Zou je alsjeblieft het motortype in de topictitel willen zetten?
Al een tijdje zit ik met vraagtekens te kijken naar de moto temperatuurmeter.
Vandaag na 10 kilometer na 9 minuten rijden met een snelheid van 90km per uur en een buitentemperatuur van 28 graden kwam deze langzaam van zijn plek van 60 graden af om net iets voor 90 graden te blijven steken. Na 10 minuten stond deze op 90 graden.
Een tijdje terug stond de meter op 90 graden om plots naar 70 graden of soms gewoon helemaal naar koud te gaan om daarna weer na 90 graden te gaan.
Onder het rijden ook wel eens gezien dat de meter van 90 graden naar 80 graden gaat.
In januari 2019 is vervangen de thermostaat, distributie en waterpomp alsmede de distributieriem.
Is de sensor stuk? Is deze er en waar zit deze dan? Waar moet er gezocht worden? Iemand een idee?
Veel mogelijkheden
Sensor weer
Meter in de klok
Dit verschil is met vcds wel te achterhalen.
Thermostaat
Externe thermostaat of terugslag klep als hij die heeft, vooral eerste en de laatste is vaak boosdoener als hij slecht op temperatuur komt, of zakt onder het rijden.
Het feit dat de meter plots van 90 -> 70 graden gaat geeft mij de indruk dat het iets elektrisch/elektronisch is, want volgens mij is het niet mogelijk dat de temperatuur van zo'n grote hoeveelheid koelvloeistof werkelijk zo snel kan dalen.
Dus zou (ook) gokken op een sensor, dashboard of bedrading.
Hier zit ie.
https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6.../919-919080/#5
Dit is hem
https://shop.ahw-shop.de/original-do...ora-passat-3bg
Op de bay
https://www.ebay.de/itm/382747804910...8AAOSwsGpcSa9b
Je hebt ook imitatie van 6-11 euro maar zou ik niet doen.
Ik heb bij mijn v8 4.2 het probleem dat in de file (buitentemp 23 graden) de temperatuur van de motor heel snel oploopt (dus zonder rijwind)
Zal dit ook te wijten kunnen zijn aan deze sensor?