Remschijven op 100.000 km versleten?

[Corvieman]

Howdy,

In de garage zegde ze vandaag dat mijn voorste remschijven bijna versleten zijn! Ik meet ze nog wel als 22.4 millimeter dik.
De Audi heeft 100.000 op de teller over een termijn van 6 jaar! ik heb hem nu 3 maand en heb er 12.000 bijgezet dus nu 100.000.
Is dit de normale tijd van schijf vervanging? heb je dan op 300.000 ? 3 sets schijven versleten? hoeveel remblokken verslijt je normaal voor dat je schijven versleten zijn? originele remblokken.
De schijven roesten wel heel vlug! als je de auto afwast? tegen de avond zien ze zo roest! alsof ze 10 jaar stilstaan?(teveel koolstof in)
Groetjes
Corvieman 8)

[Steven]

Tsja the million dollar question that no one can answer.

Een hele rustige rijder kan zo maar 2 ton op een paar schijven zetten.
Het automobilisten equivalent van een pizzakoerier zal er na 50000 al een set versleten hebben.

Ik vind 100000km niet zo vreemd hoor.

[joris(snaak)]

100000 lijkt me een redelijke afstand voor een setje schijven. Die snelle roest lijkt mij ook niet echt een probleem, dat hebben mijn schijven ook.

[Arlo]

Klinkt me idd niet abnormaal in de oren.... ik verwacht zelfs niet eens 100.000 met een setje schijven te doen (terwijl ik relatief weinig rem)

De schijven kunnen binnen een paar uur al (vlieg)roest hebben... no problemo

[TenS3]

Direct na wassen al.
100K is een mooi gemiddelde imho.

[Sander]

ook afhankelijk of je schakelbak of automaat hebt.

[herman 100quattro]

Het automobilisten equivalent van een pizzakoerier zal er na 50000 al een set versleten hebben.

zij iemand daar pizzakoerier?

ja ik zou het knap vinden als ik 50.000 met een set schijven doe

[antiekeradio]

de remschijven van onze audi zijn vervangen bij 260.000 km.

daarbij moet ik wel opmerken dat die ruim de dubbele slijtage hadden van wat toegestaan is! dus vervangen bij 150.000 was beter geweest.

iets zwaarder gebruik van de rem, 100.000; acceptabel..

zo duur zijn die schijven toch niet?

[Arlo]

zo duur zijn die schijven toch niet?

Scheelt veel ...... welke :wink:

[Xenon]

100.000 km lijkt me een respectabele stand om de schijven te vervangen hoor. Ikzelf heb met de mijne 105.000 gedaan.

[tom]

Keurig netjes, niks op aan te merken.

[basvag]

Slijtage van remmen is net zo afhankelijk van rijstijl en gebruik (veel of weinig snelweg) als de banden.

Maar vind 100.000 km. voor een setje schijven beslist goed.
Vergeet ook niet dat de veiligheidsmarge maar een kleine diktevermindering (1-2 mm.) toelaat.

[Eszes]

De norm is 120.000km.

[Corvieman]

T'was gewoon omdat ik niet wist hoeveel zo'n Audi schijven aankunnen!
Gezien ik de A6 nog maar 3 maand heb, dus zullen mijn kilometers ook wel kloppen en de 100.000 gehaald hebben!
Greetz
Corvieman

[Elie]

Mijn vader zijn Audi 80 B4 2.0E ABK moest al nieuwe schijven aan 80000km :oops: Moet volgens mij meer geremd dan gereden hebben

[Appie Dakleer]

Mwah, het hangt ook erg van de grbruiksomstandigheden af hoor... Op de snelweg heb je zomaar een ton!

[Escuro]

Mwah, het hangt ook erg van de grbruiksomstandigheden af hoor... Op de snelweg heb je zomaar een ton!

idd, mijn wagen deed met vorige eigenaar vooral autostrade en nu doe ik voor de helft van mijn km's ook autostrade.
Nog een vraag voor een bovengemiddelde mechanicien. Na verloop van tijd slijt de schijf uit en krijg je een opstandje. Hier lopen de remschoentjes tegen aan en piept deze af en toe. Mag deze dan weggeslepen worden of heeft dit gevolgen?
Niet dat dit bij mij het geval is maar wil dit toch effe weten

[antiekeradio]

ja zover ik weet is het 'good practice' om deze randjes weg te slijpen.

let wel op dat je alleen het randje wegneemt en gelijkmatig verdeeld over de omtrek. anders kun je onbalans/trillingen krijgen.

een mogelijke methode is met de lamellen schuurschijf op de haakse slijper, en de remschijf continu laten draaien terwijl je hem bewerkt.

[herman 100quattro]

ik heb het bij mijn voorste schijfen ook gedaan toen ik de remblokken verving

gewoon met de flex en een afbraamschijf erop, wel wat voorzichtig zijn dat je aleen het randje weghaalt en geen hoek uit je schijf

no problemo geen trillingen geen piepen 8)

[Avanti_Turbo]

Ik heb bij mijn vorige audi (a4 2.0 bj 2002) een keer kromme schijvengehad na 70.000 km a.g.v. een defecte hoofdremcilinder. Deze bouwde de druk niet geheel af waardoor de blokken bleven plakken. Nieuwe hoofdremcilinder was de oplossing.