Raam is open/dichtstanden vergeten

[Frederike van Driessen]

Hallo hallo,

sinds kort is mijn raam bij de bestuurder in de war. Het begon met niet volledig sluiten (bij automatisch volledig sluiten). Het raam ging keurig helemaal naar boven. Maar daar aangekomen ging het net zo hard weer ca. 10 cm. naar beneden. Alleen door met kleine stukjes omhoog te gaan, tot bijna boven aan, kon ik het raam sluiten. De volgende dag was het probleem weer voorbij.
Maar vanmorgen werkte ineens auto-openen en auto-sluiten van het raam niet meer. Kleine stukjes omhoog en omlaag gaan prima. Maar in één keer open of dicht werkte even niet. Na paar keer proberen werkte het weer wel.

Wat zou er aan de hand kunnen zijn?

Groetjes,
Fredi
(A6 2000)

[Eszes]

Wellicht een te hoge mechanische weerstand, waardoor de beveiliging activeert...

[Leon]

Raammechanisme (staalkabel gerafeld) kapot, kwaaltje van deze series (1998-2004).. Even je deurpaneel er af halen en nog een keer kijken, maar bijna zeker dat je een nieuw mechaniek nodig hebt.. Sloop onderdeel is niet aan te raden..

[Varoewe]

en dan nog je raam aanleren... zeker niet vergeten. raam sluiten en de schakelaar een 5tal sec omhoog houden. dan raam weer laten zakken tot onderaan en knop weer 5 sec ingedrukt houden. zodat hij weet wat open is en dicht is

maar wrs te hoge weerstand. en daarom veiligheid... reden: kabel... geleiding is doorsmeren met teflonspray...

[bas caravelle]

Onlangs bij mijn A6 zelfde gehad.

Van deze raammechanismen kan je de geleidingsblokjes los vervangen. Deze kan je bestellen bij de dealer.

Blokjes vervangen en vervolgens goed smeren. Ramen inleren door schakelaar vast te houden totdat deze beneden is, dan weer sluiten terwijl je de schakelaar vast houd.

De blokjes heb ik vervangen door het gehele raamframe uit de deur te halen. Demonteer hiervoor de deurbekleding ( kleine schroefjes bovenaan de zijkant van de bekleding ) vervolgens 4 torx ( T30 ) bouten losmaken en gehele frame ( kompleet met raamomlijsting ) uit de deur pakken.

Vervolgens op een werkbank / tafel eea vervangen en smeren.

Even afstellen na montage in de deur.

Klaar

Suc6

Bas

[AudiFreakkkk]

Niks afstellen, gewoon ff met je oliebus tussen de naden spuiten en hij werkt weer als nieuw
Heb precies hetzelfde gehad hij blokkeert gewoon waardoor de beveiling zich activeert.
groeten

[Keesjekees]

Had zo'n zelfde probleem, de ramen gingen meer willekeurig hun eigen gang bij bediening vanaf het linker portier.

Kijk even of je kabels door de deur nog goed zijn. Ze willen na heel vaak het portier open en dicht gedaan te hebben nog wel eens knappen of 'ontmantelen'. Hangen ze dan tegen elkaar, krijg je sluiting dus flippende ramen.

Kwam er zelf achter door het gebrek aan geluid uit de linker speaker, kapotte kabels. suc6

[antiekeradio]

bij onze A6 kukelde een keer het raam naar beneden,

binnenwerk vervangen (universele autozaak, zo bestellen en presto) beetje schroeven en klaar is kees.
heb het destijds niet eens op het forum gezet....

[Kleo6538]

Heb vandaag hetzelfde probleem opgelost bij mijn c5, kabel aan het wieltje links onderaan ( bij uitgebouwde toestand ) compleet uitgerafeld, reparatieset gekocht en omgebouwd, nu nog aanleren vermoed ik ?

Grts
Paul

[Kleo6538]

Hallo,

heb het raam aangeleerd maar het is nog steeds niet helemaal dicht, een heel kleine beetje windgeruis tijdens het rijden maar wel een soort "knakken " als het raam wat geopend is tijdens het rijden.
Kan dit aan de aluminium spiesjes liggen tijdens de montage ?
iemand tips ?

Alvast bedankt en grts
Paul

[GKJPS]

Ook gehad. We moesten de kunsstof raamblokjes vervangen, daar was ook wat afgebroken. Daardoor trekt het raam scheef en gaat daardoor te zwaar.
Het systeem denkt: Er zit iets tussen en vervolgens gaat het raam omlaag.
Gewoon nieuwe blokjes bestellen en laten vervangen.

[Kleo6538]

Ok, thanks!!

Grts
Paul

[PoweredbyNorth]

Ik heb wel zoiets gehad met het linker achterraam. Reageerde vreemd, de ene keer wel dicht, de andere keer en soms spontaan open gaan en niet meer dicht willen (leuk als je 140 rijdt....). Bleek uiteindelijk vocht te zijn wat in de raammotorelectronica zat. Toen dat er eenmaal uit was werkte het weer prima.

[pengelen]

Raammechanisme (staalkabel gerafeld) kapot, kwaaltje van deze series (1998-2004).. Even je deurpaneel er af halen en nog een keer kijken, maar bijna zeker dat je een nieuw mechaniek nodig hebt.. Sloop onderdeel is niet aan te raden..

Bij mij was de staalkabel ook gerafeld bij de oprolspoel achter de electrische motor. Ik heb de boel gangbaar gemaakt door de losse rafels te verwijderen. aan ene kant tot op het eindpunt. Daar kan het geen kwaad meer. Aan de andere kant het losse eind zo netjes mogelijk afgeknipt en op laten gaan in de rest van de stalen kabel. Daar steekt nu dus niks uit. Het restant van de stalen kabel is sterk genoeg om het gesmeerde raam te bedienen. Als het fout gaat kan ik de regulator alsnog vervangen.

[BasBoos]

Hallo hallo,

sinds kort is mijn raam bij de bestuurder in de war. Het begon met niet volledig sluiten (bij automatisch volledig sluiten). Het raam ging keurig helemaal naar boven. Maar daar aangekomen ging het net zo hard weer ca. 10 cm. naar beneden. Alleen door met kleine stukjes omhoog te gaan, tot bijna boven aan, kon ik het raam sluiten. De volgende dag was het probleem weer voorbij.
Maar vanmorgen werkte ineens auto-openen en auto-sluiten van het raam niet meer. Kleine stukjes omhoog en omlaag gaan prima. Maar in één keer open of dicht werkte even niet. Na paar keer proberen werkte het weer wel.

Wat zou er aan de hand kunnen zijn?

Groetjes,
Fredi
(A6 2000)

Raam omlaag doen en knop van omlaag langer dan 10sec vasthouden. Zelfde bij omhoog doen. Programmering is weg.

Verstuurd vanaf mijn SM-N975F met Tapatalk

[wazzup01]

Raam omlaag doen en knop van omlaag langer dan 10sec vasthouden. Zelfde bij omhoog doen. Programmering is weg.

Verstuurd vanaf mijn SM-N975F met Tapatalk

Ehhhh, ik denk dat dit probleem zich in de afgelopen 11 jaar al heeft opgelost (als de auto er überhaupt nog is)

[Djwacko]

Ehhhh, ik denk dat dit probleem zich in de afgelopen 11 jaar al heeft opgelost (als de auto er überhaupt nog is)

Laten we het hopen voor de eigenaar. 11 jaar met half open raam rijden lijkt me geen pretje vooral op autosnelweg niet met regen.