even naar een airco service, vacumeren en opnieuw vullen, kost niet veel, maar weet je wel of hij het nog doet, hebben ze hem vorig jaar ook opnieuw gevuld, dan zou het wel te snel zijn dat hij leeg is.
even naar een airco service, vacumeren en opnieuw vullen, kost niet veel, maar weet je wel of hij het nog doet, hebben ze hem vorig jaar ook opnieuw gevuld, dan zou het wel te snel zijn dat hij leeg is.
Omdat bijna een jaar geleden mijn aircosysteem te snel leeg was, toen laten vullen icm tracer
Nu bijna een jaar later systeem weer leeg: blijkt lekkage bij de rubbers aan het blokje onder de motorkap waar beide leidingen uitkomen, en bij een rubber aan de compressor.
Gelukkig geen superkostbare issue, maar toch 1 waarvan ik denk dat ik niet de enige zal zijn
Sinds het eerste warme weekend, dacht ik ook de airco weer eens te gebruiken.
En ook bij mij wilde het econ-knopje niet meer uit en dus de airco niet meer aan.
Is er inmiddels duidelijkheid over dit euvel of dit nu aan de aircopomp of sensor ligt of dat het knopje op het bedieningspaneel kapot is?
bij mij was het de sensor in de leiding die kapot was, daardoor ging het systeem niet meer aan, ter bescherming. Sensor laten vervangen en systeem opnieuw laten vullen en klaar.
Maar goed, dit jaar doet hij het weer niet (3e jaar op rij...) maar nu gaat het lampje wel uit... Geen idee wat er nu weer aan de hand is..
/edit/ zie:
/edit/
juist, het extra brandstofverbruik is te verwaarlozen, heb ik in het verleden gemerkt, hij springt alleen maar aan als het nodig is, voordeel is ook dat je ruiten minder beslaan, onder de 4 graden (dacht ik) springt hij sowieso niet aan.
de enigen op mijn werk en in mijn omgeving die airco problemen hebben gehad, zetten hem altijd uit, zelfs nog in de zomer als het niet erg warm was.
Exact, dat is nou juist het grote voordeel van climate control. Je kunt het gewoon aan laten staan tenzij je het niet met de geautomatiseerde acties eens bent.
Zo zet ik de ECO-stand eigenlijk alleen aan als de auto in de zon heeft gestaan, dan rijd ik liever de eerste minuten met het dakraam open voordat ik de airco zijn gang laat gaan. Dat scheelt weer ijspegels aan mijn neus.