Nogmaals de PDC / parkeersensoren

[ArnoK]

Ik heb em inmiddels binnen en gemonteerd. Probleem is opgelost.
De verkoper hierboven is echt een tip: voor 22,45 euro inc. verzendkosten heb je een hagelnieuwe originele PDC.
Montage is overigens doodsimpel.

die marktplaats link werk niet meer, wil je met ons delen wie de verkoper is?

[Funkystuff]

Try this:

Rechtsachter buiten= A
Rechtsachter binnen= B

A werkte niet, en om niet klakkeloos aan te nemen dat de sensor stuk is, ff omgewisseld met B
A werkte wel op de plaats van B, maar B werkte niet op de plaats van A, dus ik dacht het ligt aan de bekabeling
Echter bij meten meet ik gewoon spanning op de stekker van A
Contactpunten zien er goed en schoon uit

Anybody?

[Funkystuff]

Never mind, verkeerd gemeten, zit wel in de bedrading

[Funkystuff]

Weet iemand miss wat de reden zou kunnen zijn dat ik geen spanning meet aan de middelste pool (icm 1 van de buitenste)? Bij de wel-werkende sensoren meet ik 12V. Ja zal vast een draadbreuk zijn, maar waarom/waarom?
Het betreft de rood/blauwe draad (massa?) en deze zit goed aan de stekker, de complete kabel loopt langs de binnenkant van de PDC lip maar schuurt nergens tegenaan

[Funkystuff]

Niemand..?

Stel dat het de regelunit zou zijn, wordt dit dan gemeld bij uitlezen? Dit om dan niet te hoeven zoeken naar een draad breuk die er miss niet is
Of zal er dan bijv alleen staan dat de sensor defect is..

[Kees B]

Mss heb je iets aan dit schema...
De regelunit J446 zit achter de kofferbakbekleding, aan de linkerkant (althans bij mij).
Je zou de draad blauw/lila die van T24/14 via T6aq5 naar de rechterbuitensensor loopt kunnen checken op continuiteit.
Of mss T24/14 en T24/15 eens omwisselen?

[Funkystuff]

Bedankt voor het schema
Helaas is electro nooit mijn sterkste vak geweest...

Fysiek zie ik aan de unit 3 stekkers: de bovenste is een soort hoofdstekker heb ik ondervonden, deze eruit en alles is uitgeschakeld incl speaker; de middelste stekker = voor; de onderste stekker = achter (of andersom, het is weer ff geleden)
Ik zie van onderen achter de lip dat alle draden gebundeld worden, en bovenin samen komen in 1 stekker (middelste of onderste aan de unit dus), zou dit dan T6aq zijn..?
Hoe zou ik dan, fysiek gezien, T24/14 en T24/15 kunnen omwisselen? Door alle 6 polen met losse draadjes te verbinden en dan pool 4 met 5 te verwisselen of..?

[Kees B]

T6aq zit niet op de regelunit, maar bevindt zich in de kofferbak, daarin komen de 6 draden van de sensoren bij elkaar. Vanaf T6aq gaan die naar de regelunit, stekker T24. Dat is een 24-polige stekker. (Let op: er is ook een 23-polige stekker, dat is T23).
Op de stekker staan (hele kleine) nummertjes, je moet draad 14 hebben. Die zou dus verbonden moeten zijn me de centrale pin van je sensor rechtsachter buiten. Is te checken met een multimeter.
Als dat niet het geval is, is die draad ergens onderbroken. Als er wel doorgang is, is de regelunit de boosdoener.

Omwisselen van draadje 14 en 15 in T24 kan ook, maar daarvoor moet je wel een speciaal stukje gereedschap hebben om de pinnetjes uit stekker T24 te kunnen drukken.
Succes!

[Funkystuff]

Ik ben zojuist ff de kofferbak in gedoken, en dit is wat ik heb gevonden:

De bovenste (gele) stekker is 16 polig, de middelste (gele) is 12 polig, en de onderste (zwarte) is ook 12 polig.
De poolnummering op de stekkers is ook van resp. 1-16 en 1-12
De bedrading van de 2 gele stekkers wordt gebundeld en gaat naar voor (denk ik), en de zwarte gaat naar achter en verdwijnt onder piepschuim opbergvak
Ik zie geen link met het schema...

17072012072.jpg

Verder kwam ik nog een loos paars stekkertje tegen, waar zou dit van zijn...TV?

17072012073.jpg

[Kees B]

Sorry, een 2003 model is op dit punt heel anders dan (mijn) 2001....
Bijgaand het schema vanaf modeljaar 2003. Hopelijk komt dit meer overeen, alleen de kleuren van de stekkers kloppen niet helemaal, wel het aantal polen.
Het idee blijft hetzelfde, check de continuiteit van de blauw/rode draad tussen T12b/4 (zwarte stekker) en de middelste aansluiting op de sensor. Indien in orde, en het contact /4 zelf in de stekker T12b is okay, moet de regelunit wel stuk zijn in het licht van je eerdere bevindingen mbt de omwisseling van de sensoren "rechts buiten" met "rechts binnen".

[Funkystuff]

Ja dat lijkt er meer op, onwijs bedankt

[Funkystuff]

Bleek in de draad te zitten, dus voor het gemak ff hele nieuwe draad getrokken (makkelijk langs binnenkant kofferbak) en vlak achter beide stekkers gesoldeerd

En het werkt weer (voorlopig)!! *JEEJ*

[Kees B]

Ah, da's mooi! En goedkoop :-)
Wel vreemd dat er zomaar een breuk in een draad kan zitten, die geen enkele beweging ondergaat....

[Funkystuff]

Nou dat is dus idd waar ik ook de hele tijd in mijn kop mee rondloop, hoe kan het in vredesnaam...een jaar lang probleemloos (waarsch sinds de fabriek), toen wel-niet-wel-niet, en toen helemaal niet meer
Het zit allemaal onwijs ingepakt en ingetaped en alles, en ik heb onder de lip en in de kofferbak gekeken maar het schuurt nergens.
Enige is tussen lip en kofferbak, waar je dus niet kunt zien

...en er lopen er nog 11 *slik*

[Sbaks]

Ik ben zojuist ff de kofferbak in gedoken, en dit is wat ik heb gevonden:

De bovenste (gele) stekker is 16 polig, de middelste (gele) is 12 polig, en de onderste (zwarte) is ook 12 polig.
De poolnummering op de stekkers is ook van resp. 1-16 en 1-12
De bedrading van de 2 gele stekkers wordt gebundeld en gaat naar voor (denk ik), en de zwarte gaat naar achter en verdwijnt onder piepschuim opbergvak
Ik zie geen link met het schema...

17072012072.jpg

Verder kwam ik nog een loos paars stekkertje tegen, waar zou dit van zijn...TV?

17072012073.jpg

Hoi! Weet je al waar dat stekkertje voor is? Heb ik ook ??

[Funkystuff]

Nee geen idee (nog) sorry...