2.5 TDI met verkeerd aangesloten vacuum? N75 naar .... EGR?

[Eggbird66]

Sinds paar dagen in bezit van een A6 2.5 TDI. Ooit eerder een dergelijke auto gehad, dus weet dat met deze iets mis is. Vermoedelijk geen turbodruk.

Nu zie ik dat de vacuum slang naar EGR is verwijderd en dat bij de N75 het linkerdeel is afgedopt. Zat dat oorspronkelijk aan elkaar?

Hoe kan ik zien of de turbo nog draait?

http://www.audiforum.nl/forum/attach...&thumb=1&stc=1

[Eggbird66]

Is er niemand die even wil reageren? Ik heb het idee dat mn EGR klep steeds open staat ... klopt dat? Is de EGR alleen open zonder vacuum?

[napjan]

Hallo Eggbird66,
Toevallig heb ik deze week de leiding tussen EGR en inlaat vervangen,zonder onderdruk is deze klep gesloten.Deze klep is waarschijnlijk bij jou losgekoppeld ivm roetuitstoot.
Verder over het feit of je turbo draait,als je de motor stationair laat draaien en je trekt de onderdrukslang eraf,dan zul je een ander geluid van je motor horen,sluit je deze weer aan dan is alles weer normaal.Hiermee heb je gecontroleerd dat je schoepverstelling werkt.
De turbo,kan je horen,boven de 2000toeren zal je echt wel horen dat ie draait,een soort van zoevend geluid wat een beetje naijlt op het motortoerental.

groeten Johan

[Eggbird66]

Johan,

Dank voor je reactie. Probleem heb ik denk ik gevonden nu ... vacuum lekt weg in de wastegate klep! Turbo werkt minimaal mee. Als ik de
wastegate in andere stand vastzet dan merk ik de turbofluit wel op. Tijd voor andere wastegate dus .... Hoe kom ik daar aan?

groet,
Egbert

[Henkjan]

gewoon bij de dealer, goed garagebedrijf, of een goede onderdelenboer.