Geen stroom op autoradio

[Berndmusic]

Hey,

Ik heb een nieuwe autoradio gekocht maar krijg er geen stroom op. Hij heeft wel even gewerkt, maar na het los koppelen en weer aansluiten kreeg ik geen stroom meer. De oude radio krijgt wel stroom. Vervolgens met de nieuwe radio terug naar de winkel een daar werkt ie wel gewoon. Ben ff ten einde raad. Iemand sugesties?

De nieuwe radio heeft wel een klein lcd schermpje maar dat moet volgens mij niets uit maken.

[jo4rings]

slecht contact?
moet je toevallig niet de constante stroom en de stroom van het contactslot wisselen , normaal is het mogelijk om deze te verwisselen , dit is meestal de rode en de gele of oranje draad wisselen , even uittesten met testlampje en proberen.
hier voor hoef je niet te knippen in de bedrading , dit zijn meestal ronde steek-stekkertjes die je gewoon van plaats kan wisselen
succes

[Berndmusic]

Ja heb het rode en het gele draadje al verwisselt, maar dat werkt ook niet.
Wat moet ik me voorstellen met een testlampje. Het is toch wel raar dat de oude radio het wel doet.

Moet ik nog naar zekeringen kijken? Zo ja waar zit de zekering van de radio?

[jo4rings]

met een testlampje kan je gewoon kijken of de constante stroom en de geschakelde stroom toe komen achter de radio , de zekering van de radio bevindt zich achteraan de radio waar de stekker in de radio steekt , meestal een rood zekeringetje

[GJa6]

doe je bestuurders deur open en kijk naar de linker kant van het dashboard.
daar zit een plaat die je met een platte schroeven draaier kan loshalen.

achter op de plaat zit een kaartje met zekering nummers en hun 'functie".

Heb jij een radio waar de 2 ISO stekkers direct opgaan of heb je er een converter kabeler tussen geprikt die van 2 (van uit dash) naar 1 gaat (1 enkele aansluiting achterop de radio) ?

[jo4rings]

doe je bestuurders deur open en kijk naar de linker kant van het dashboard.
daar zit een plaat die je met een platte schroeven draaier kan loshalen.

achter op de plaat zit een kaartje met zekering nummers en hun 'functie".

Heb jij een radio waar de 2 ISO stekkers direct opgaan of heb je er een converter kabeler tussen geprikt die van 2 (van uit dash) naar 1 gaat (1 enkele aansluiting achterop de radio) ?

werkt dit de laatste jaren niet allemaal met converter kabel? ,

[Berndmusic]

doe je bestuurders deur open en kijk naar de linker kant van het dashboard.
daar zit een plaat die je met een platte schroeven draaier kan loshalen.

achter op de plaat zit een kaartje met zekering nummers en hun 'functie".

Heb jij een radio waar de 2 ISO stekkers direct opgaan of heb je er een converter kabeler tussen geprikt die van 2 (van uit dash) naar 1 gaat (1 enkele aansluiting achterop de radio) ?

Ik ga morgen eerst eens naar de zekering kijken. Bij mijn nieuwe radio heb een converter van 2 naar 1, en bij de oude die wel werkt 2 iso stekkers. Hoezo?

[plorie]

Kijk de stekkers van de nieuwe radio eens goed na. Grote kans dat de steker in de stekker (nee geen typfout) niet goed in het slotje valt, zodat hij geen contact maakt.

[Berndmusic]

Heb gekeken naar de zekering, deze ziet er goed uit. Heb ook de kabel bekeken en hier is ook niet mis mee. Heb voor de zekerheid de oude radio nog eens geprobeerd en die werkt wel gewoon. Kan het zijn de ene radio meer spanning nodig heeft dan de andere?

[plorie]

Je 'oude' radio werkt dus wel, en de nieuwe ook maar niet in jouw auto.
Is de kabelboom van de nieuwe radio ook gebruikt in de winkel? Zo niet, dan is de kans groot dat daar het probleem in zit.
Trek even aan alle kabeltjes, soms lijkt het goed te zitten maar als er één los zit dan duwt die zichzelf uit de stekker als je iets aansluit.

[jo4rings]

alle radio's werken op dezelfde spanning , ongeacht lcd scherm of dergelijke , als de ene werkt moet de andere ook werken , het kan ook zijn dat bij de nieuwe kabelboom van de nieuwe radio er een pinnetje van de stekker op de isolatie van de draad genepen zit ipv op het koper gedeelte , indien ze in de winkel hem op een andere kabelboom hebben aangesloten en toen wel werkte lijkt het probleem me in jou converter kabel te zitten.

ps : je moet niet naar de zekeringen kijken , maar je moet ze testten.
heel dikwijls is het niet zichtbaar en is ze toch stuk.
mvg

[plorie]

Zekering hoef je helemaal niet naar te kijken als je andere radio het wel doet.
De nieuwe doet het in de winkel ook, dus dat die kabelboom/converterkabel niet goed is, dat is de enige mogelijkheid!

[jo4rings]

dit is wel waar plorie , maar sinds hij in de winkel getest is heeft de persoon in kwestie de constante en de geschakelde stroom gewisselt , wanneer er bij die handeling eventjes de massa geraakt wordt is de zekering van de radio zelf al aan flarden , maar warschijnlijk is dit niet het geval ,
even testten kost trouwens geen moeite en is gratis

het probleem zal wel in de converter kabel liggen

[cyril]

Of de pinvolgorde is anders bij audi dan in de winkel! Ik heb dat ook gehad. De constante strooom zat op een hele andere plek. Dus meet even de pinvolgorde na. Kijk ook even op 12vhifi.nl voor de verschillende pinvolgordes in de isoblokjes.

Mvg cyril

[Berndmusic]

Je 'oude' radio werkt dus wel, en de nieuwe ook maar niet in jouw auto.
Is de kabelboom van de nieuwe radio ook gebruikt in de winkel? Zo niet, dan is de kans groot dat daar het probleem in zit.
Trek even aan alle kabeltjes, soms lijkt het goed te zitten maar als er één los zit dan duwt die zichzelf uit de stekker als je iets aansluit.

Ja de kabelboom heb ik in de winkel getest. Ga nog ff met een spanningsmeter aan de gang denk ik..

[plorie]

dit is wel waar plorie , maar sinds hij in de winkel getest is heeft de persoon in kwestie de constante en de geschakelde stroom gewisselt

Daar heb je wel een punt.
Omwisselen van constante en geschakelde stroom zou verder geen probleem moeten zijn, het enige verschil is het wel of niet onthouden van de instellingen.

[Berndmusic]

Als de zekering van de auto kapot is dan zou de andere radio het toch ook niet moeten doen?

[plorie]

Klopt, maar als nadien met de draden is geknutseld kan hij nu wel gesprongen zijn

[GJa6]

Er zit toevallig geen zekering op de radio zelf?
Dat is bij de mijne wel, soms zitten ze 'verstopt" ergens bij het aan sluit blok.

[Berndmusic]

Nou het probleem is gevonden. Ik had dus 1 zekering bekeken maar er was nog een 2e....
Deze was dus kapot. Er was een zekering van 10 ampère en een van 5. Die van 5 was kapot.

Mijn oude radio gebruikte 10 ampère en de nieuwe 15, vandaar dat de oude wel werkte...

Thnx voor het mee denken!