assteunen plaatsen op een C5, waar precies?

[flashboarder]

Beste mede forummers,

Dit weekend ben ik van plan de schijven en blokken (voor) van mijn A6 C5 Avant te gaan vervangen.
Omdat ik niet zeker weet of ik over een twee-koloms brug zal beschikken, wil ik graag weten waar precies de assteunen geplaatst moeten worden.

Weet iemand dat?

Ik hoor het graag!

[Bastet]

Op/rond 't krikpunt, ruimte zat .

[plorie]

Gebruik dan een blok rubber of hout met een insnijding, zodat die felsrand onderaan niet platgedrukt wordt.

[flashboarder]

Bedankt heren, de nieuwe zimmerman schijven en ferodo blokken liggen eronder!

[plorie]

Alleen onder je auto leggen helpt niet hoor, je moet ze wel op hun plek schroeven ;-)

[flashboarder]

Alleen onder je auto leggen helpt niet hoor, je moet ze wel op hun plek schroeven ;-)

ze staan echt wel op hun plek hoor ;-)

[plorie]

Netjes! Heb ze pasgeleden ook vervangen, maar dan Brembo HC icm Ferodo.

[mishendr]

Eh, ziet iemand kans om een foto te plaatsen waar je die assteunen nou kunt plaatsen..? Want is de sterkte rond het krikpunt hetzelfde als het krikpunt zelf? Of zijn er nog andere plaatsen waar je ze kan zetten (ze heten tenslotte as-steunen..). Alvast dank, ik twijfel hier al sinds mijn A6 C4 over, en nu met mijn C5 wil ik het ook graag weten. Thanks!

[Bastet]

Subframe kan je ook gebruiken, bijvoorbeeld .

[mishendr]

Dank je Bastet, maar ondanks dat ik handig genoeg ben, weet ik niet alle termen... Wat is het subframe...? Kan je straffeloos naast het krikpunt een assteun zetten (met een blok o.i.d) zonder dat je de chassisbalken verbuigt/beschadigd? Dat is een beetje mijn manco, ik weet dus niet hoe alles heet. Sorry...

[Bastet]

Subframe is het grote metalen frame waar de motor en de draagarmen op rusten; die zit met een paar hele grote bouten vast aan de rest van de auto. Op zich - er is ruimte zat, als je de auto opkrikt aan de binnenste rand van het krikpunt (zo'n 15-20cm breed!) hou je zat ruimte over om daarvóór een assteun eronder te zetten.

Zo ziet bijvoorbeeld het achterste subframe eruit van een quattro C5/4B:


Zo'n subframe draagt normaal gesproken ook je ophanging tijdens het rijden, die dingen zijn dus echt wel sterk zat om een assteuntje te kunnen hebben .

De voorkant is wat minder herkenbaar:


Zie ook:
http://forums.vwvortex.com/showthrea...1#post52054928

Foto 3 ("I place the front jack stand under the alloy cap securing a suspension mounting point.").

[mishendr]

Aha, nu wordt het duidelijk. Dank! Zeker die foto's van de Engelse site zijn erg duidelijk. Top.

[atjong]

En hier een prachtig plaatje met subframe:


En wat alternatieven:

[mishendr]

Kijk, nu wordt het echt duidelijk allemaal. Ik hoop dat meer hiervan profiteren, want ik zie op internet deze vraag vaak voorbij komen..! Thanks!

[plorie]

Dat zijn wel mooie platte assteunen, de meeste (zoals ook de mijne) zijn komvormig en maken dan 2 mooie putten in je kokerbalk. Blokje hout doet wonderen. Niet te groot, dan wordt het weer wankel.