Regelmatig accu leeg, MMI op mute

[bas020]

Goedenavond,

Sinds vorig jaar oktober ben ik de trotse eigenaar van een 4.2 v8 eindelijk de auto van mijn dromen.... Het eerste halfjaar ben ik eigenlijk probleemloos doorgegaan maar toen. Ineens problemen met starten de ene keer na 1 dag de accu leeg en de andere keer na een aantal dagen. Om alles uit te sluiten voor onze vakantie een nieuwe accu laten monteren ( niet origineel) en alles werkte weer perfect. Tot ik ongeveer 2 weken later en tijdens de eerste dag van de vakantie het geluid van de navigatie uitviel en later ook van de radio en de ipod. Soms kwam het "mute" teken in het scherm terwijl ik niks deed maar kon hem ook niet uitzetten.

Bij aankomst in Italie de eerste dag gelijk een lege accu ook fijn als al je koffers nog achterin liggen en de startkabels bij het reservewiel liggen......... terugreis ook continu geluid uit en toen via zoeken op dit forum een hard reset gedaan. Probleem bleef terugkomen.

Bij terugkomst om alles uit te sluiten toch originele accu laten plaatsen en deze laten "inleren" De eerste 2-3 weken werkte alles weer perfect tot 2 weken terug weer dezelfde problemen alleen nu start het MMI ook steeds opnieuw op en heel af en toe komt er een beetje geluid uit de boxen. Ook voor de zekerheid nieuwe software geladen (origineel Audi) voor het MMI systeem maar het probleem blijft.

Ik ben er inmiddels zo "ziek" van en bij PON Hilversum is het enige wat ze kunnen een beetje schaapachtig zitten kijken als ik het probleem probeer voor te leggen. Is er hier iemand die weet waar ik nou eens "serieus" naar dit probleem kan laten kijken zonder dat ik gelijk de hoofdprijs hoef te betalen? Ik kom zelf uit de omgeving Hilversum.

Alvast super bedankt

gr Bas

[tom]

Nietszeggende topictitel aangepast.

[bas020]

Sorry.... eerste keer in mijn leven op een forum! Bedankt voor het aanpassen

[Murat Cabrio]

Uw alternator, laat het voldoende op tijdens draaien? en hoeveel is het elektriciteitsverbruik als alles afgesloten is?....als ik mij niet vergis, sluit het systeem uw media af, als spanning onder bepaalde voltage daalt.

[azesje]

Uw alternator, laat het voldoende op tijdens draaien? en hoeveel is het elektriciteitsverbruik als alles afgesloten is?....als ik mij niet vergis, sluit het systeem uw media af, als spanning onder bepaalde voltage daalt.

Uiteraard eerst meten of de laadstroom goed is , zo ja
Meet de lekstroom eens , meter buiten de auto en kijken na een half uur wat hij doet.
Accuproblemen komen toch wel vaak voor, ook de manager, indien aanwezig wil wel eens haperen
Ik ben er al 6 jaar mee doende, nieuwe en orginele accu's , meten , inlezen enz enz niets helpt en al helemaal niet als het kouder word,als ik langer weg ben met vakantie gooi ik een pool los,wel alles kwijt maar hij start wel.
Kofferbak moet je altijd handmatig kunnen openen met de sleutel.

[bas020]

eerst na montage van de nieuwe accu merkte ik wel verschil dat alles beter werkte maar dat is nu ook voorbij. Bijladen doet de auto goed. Ik heb een elektrische achterklep...... die kun je alleen openen vanuit de binnenkant (erg lastig met de koffers erin kan ik vertellen)

[skavola]

eerst na montage van de nieuwe accu merkte ik wel verschil dat alles beter werkte maar dat is nu ook voorbij. Bijladen doet de auto goed. Ik heb een elektrische achterklep...... die kun je alleen openen vanuit de binnenkant (erg lastig met de koffers erin kan ik vertellen)

Kan duiden op lekstroom.
Bij mij duurde het ook lang voordat ik erachter kwam. Dealer heeft toen geconstateerd dat een regelapparaat (achter dashboardkastje) na uitzetten contact stroom bleef vragen. Dit is het regelapparaat van radio, navigatie etc. Een optie was: vervangen regelapparaat (prijzig: meer dan €900,-). Een alternatief hadden ze wel en ook heel simpel. Relais er tussen bouwen (als de auto van contact is, dan zorgt het relais ervoor dat de stroom naar het regelapparaat stopgezet wordt.
Daarna nooit meer geen lege accu en ook geen andere rare bijwerkingen, zoals mute.

[bas020]

Bedankt voor je tip! We gaan er vanavond verder mee aan de gang.

[skavola]

En? Opgelost?

[bas020]

nee.... nog niet! Maar ben wel een stapje verder bijna zeker geeft de versterker de problemen ( qua verbruiker) strookt alleen nog niet helemaal met de storing van het MMI scherm in mijn ogen. Dus ga nu maar opzoek naar een gebruikte versterker zodat ik dit gedeelte kan uitsluiten.

[bas020]

Storing wat betreft de accu die leegloopt heb ik opgelost. Bleek dat de navigatiedvd speler niet in rust ging. In eerste instantie wel dus gewoon 0,04 ma verlies en dan ongeveer om de 15min ging hij automatisch draaien en dan had ik een verbruik van 2A. Dvd speler eruit gehaald en de doorverbindlus erop aangesloten en dit werkt weer top. En ook het probleem dat het geluid wegviel is hierdoor opgelost.

Nu nog mijn optische parkeerhulp terug vinden en mijn stuurbediening aan de gang krijgen dan ben ik (weer) helemaal blij!

[Dotten]

Hallo ik heb het precies de zelfde probleem ! Ik ben ook naar de garage geweest ze konden niks vinden dit is de 2e accu binnen 10 maanden en nog steeds niks kunnen vinden , ze konden geen lek vinden
Is er al een soort oplossing gevonden wat het ongeveer kan zijn? Ik ben niet van plan om de 3 maanden nieuwe accu te kopen.

[MaartenS1981]

Hallo ik heb het precies de zelfde probleem ! Ik ben ook naar de garage geweest ze konden niks vinden dit is de 2e accu binnen 10 maanden en nog steeds niks kunnen vinden , ze konden geen lek vinden
Is er al een soort oplossing gevonden wat het ongeveer kan zijn? Ik ben niet van plan om de 3 maanden nieuwe accu te kopen.

Oplossing storing omtrent snel leeglopen van de accu staat in het bericht boven je omschreven…

[yzy]

Nou ja, 'oplossing'
Geen navi meer, geen stuurbediening meer, geen optische parkeerhulp meer.
Dan kun je ook een accu-pool loshalen, dat lost het leeglopen van de accu ook wel op.

Kan duiden op lekstroom.
Bij mij duurde het ook lang voordat ik erachter kwam. Dealer heeft toen geconstateerd dat een regelapparaat (achter dashboardkastje) na uitzetten contact stroom bleef vragen. Dit is het regelapparaat van radio, navigatie etc. Een optie was: vervangen regelapparaat (prijzig: meer dan €900,-). Een alternatief hadden ze wel en ook heel simpel. Relais er tussen bouwen (als de auto van contact is, dan zorgt het relais ervoor dat de stroom naar het regelapparaat stopgezet wordt.
Daarna nooit meer geen lege accu en ook geen andere rare bijwerkingen, zoals mute.

of bedoelde je deze?

[MaartenS1981]

Nou ja, 'oplossing'
Geen navi meer, geen stuurbediening meer, geen optische parkeerhulp meer.
Dan kun je ook een accu-pool loshalen, dat lost het leeglopen van de accu ook wel op.




of bedoelde je deze?

Volgens mij zijn beiden gelijk lijkt het. Alleen de één heeft de dvd-speler eruit gehaald en de ander een relais erachter geplaatst. Ik zou dan voor de relais-oplossing gaan.