2.0 TDI schudt, onderstel piept

[bx6cT5]

Ik zal me eventjes voorstellen , ik ben ongeveer 2 weken in bezit van A6 C6 2.0Tdi 136 PK van 2007 (heel mooie wagen met veel opties).
Toch maak ik mij zorgen om sommige dingen zoals , als hij stationair draait schudt de wagen een beetje ook heb ik ondervonden als ik gas indruk (stationair) dat het schudden erger word rond 1800 toeren en dat verdwijnt rond 2000 toeren . Nog een ergerlijk geluid is een gepiep als ik een putje rij . Ik heb het gevoel dat dit van mijn remblokken achter aankomt ?.
Bij het sturen als ik aanzet trilt het stuur ook soms .

Graag hoor ik jullie ervaringen hiermee

Thx , jurgenthumbnail_20180902_131614.jpg

[tom]

Nietszeggende topictitel 'ergerlijke kwaaltjes' aangepast.

[bx6cT5]

Beste,
onlangs had in bericht geplaatst in verband met schudden van de auto in neutraal .
nu ben ik de olie aan het vervangen zie ik dit aan de motorsteun.thumbnail_20181103_121545.jpgthumbnail_20181103_121552.jpg. Denken jullie dat het tijd is om deze te vervangen.En dat het schudden van dit voort kwam?

mvg, jurgen

Ps: motor is een 2.0TDi 136 pk

[bx6cT5]

Bestaat er DIY voor de motor steunen te veranderen? Ik heb eens op het Web gekeken maar vindt direct niks .

[tom]

Zal wel iets zijn in de orde van 'bouten losmaken, motorblok omhoog tillen, steunen vervangen, blok laten zakken en bouten vastmaken'.

[bx6cT5]

ik denk niet dat zo simpel is want, mag ik de motor zomaar omhoog krikken zonder dat iets verniel ?

[tom]

Een klein stukje wel, genoeg om 'm uit de steunen te tillen. Er zijn bokken voor die je tussen de voorschermen plaatst.

Maar als je niet weet wat je doet, kun je het beter overlaten aan een monteur.

[wilddreamer]

Toch maak ik mij zorgen om sommige dingen zoals , als hij stationair draait schudt de wagen een beetje ook heb ik ondervonden als ik gas indruk (stationair) dat het schudden erger word rond 1800 toeren en dat verdwijnt rond 2000 toeren .thumbnail_20180902_131614.jpg

Ha Jurgen gefeliciteerd, geen verkeerde auto!
Om je zorgen weg te nemen, je TDI is nog een pompverstuiver model en het schudden is inderdaad heviger dan normaal, maar is voor dit model na veel km's gewoon en niet abnormaal. Mijn suggestie is om eraan te wennen, want als je echt er iets aan wilt doen, moet je 4 nieuwe pompverstuivers installeren, reken op meer dan 2000euro!

Zelf ook op zoek geweest naar ruilverstuivers, maar daar is helaas steeds moeilijker aan te komen. Je verstuivers in een ultrasoon badje mocht heel misschien helpen, maar waarschijnlijk na veel km's is het elektronische gedeelte van de pompverstuiver enigszins versleten, dus haalt een ultrasoon schoonmaken ook niks uit. Geen probleem, ook al schud de motor wat meer, je TDI zal zeker nog vele vele kilometers lopen met je oude verstuivers. Tevens je verbruik zal niet anders zijn dan normaal, oftewel ik zo die >2000euro gewoon in je zak houden :-)

[bx6cT5]

dus wilddreamer kan dit niet verbetert worden met de kapotte motorsteun te vervangen ( zie op vorige foto's)?

[tom]

Jawel, goed werkende motorsteunen vangen een groot deel van de schokken op.

[wilddreamer]

Beste,
onlangs had in bericht geplaatst in verband met schudden van de auto in neutraal .
nu ben ik de olie aan het vervangen zie ik dit aan de motorsteun.thumbnail_20181103_121545.jpgthumbnail_20181103_121552.jpg. Denken jullie dat het tijd is om deze te vervangen.En dat het schudden van dit voort kwam?

Excuses, mbt bovenstaand kan ik je weinig vertellen of deze motorsteun, goed, slecht of kapot is. Jouw verhaal dat rond zo'n 1900 toeren het erger is, komt heel bekend voor, zal misschien met een goede motorsteun minder merkbaar zijn, maar zal niet geheel verdwijnen ben ik bang. Ik wil je geen valse hoop geven, maar ik ben wel benieuwd wat je ervaring is na het vervangen!