Ah dat is balen, die auto rij je nog maar net toch? Geen garantie? Zou te maken kunnen hebben met een defecte - erg dure - nokkenasversteller (x4 bij deze motor), maar ik dacht eigenlijk dat dat voornamelijk bij oudere modellen was. Dan heb je nog de 4 verstellers voor de variabele kleptiming bovenop de motor die o.a. door vervuiling ook dit soort problemen kunnen veroorzaken. Die zou je eenvoudig kunnen demonteren, schoonmaken en/of kunnen wisselen van links naar rechts om te kijken het probleem meeverplaatst. Als interne vervuiling of te dikke olie de oorzaak kan zijn zou ik zeker eens een motoroliewissel doen met een liquimoly engine flush achtig goedje erin. De originele longlife dealerolie 5W30 staat op Amazon.de voor €35 per 5L. Alleen gaat er bij jouw motor ruim 8 liter in, dus als je de oliewissel zelf doet is het ook al een €110 klusje inclusief engine flush en filter. Hopelijk hebben anderen hier nog goede ideeën voor je. Succes in ieder geval!