Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
sins een week rijd ik een s6 5.2 V10 uit 2007, nu heb ik de auto voordat ik hem kocht, met een koude motor laten starten, dat ging zonder problemen.
ik heb de motor gevoeld, maar de motor was echt koud.
Nu hier buiten thuis voor de deur, staat de motor laat op Lees heeft een aantal seconden nodig om aan te slaan.
herkent of kent iemand het probleem, zo ja is er aan aan te doen?
ik laat de kleppen binnenkort reinigen doormiddel van walnut blasting, is mij geadviseerd, ik weet niet of dat het daar iets beter van zal worden?
de audi heeft 134.000km gelopen
ik hoop dat iemand me kan helpen hiermee
Ik zou me kunnen voorstellen dat de accu niet zo goed is. Was geladen toen je hem kocht (aan druppellader gehangen wellicht) maar nu na een week ver ontladen waardoor het moeite kost. Als je een stuk gereden hebt (en dus accu geladen) dan zou je een na een paar uur (als motor weer goed koud is) dan wel vlotter moeten starten.
Er zit en nieuwe accu in toen ik de auto kreeg. ( zat een bon van bij ) is er wel een van Euromaster geen idee of dat ook nog wat uitmaak?
Volgende week worden de kleppen gereinigd ( walnut blasting ) daarna getuned mss dat de start problemen dan over zijn.
weet ji toevallig oom hoe je kunt horen of de ketting spanners vervangen moeten worden?
Als de motor bij koudstart een paar seconden een rammelend geluid geeft is dat vaak een indicatie dat er iets mis is met de distributie.
Tuning lost in mijn ogen startproblemen niet op.
Al eens gekeken of de bougies nog goed zijn, wanneer zijn die voor het laatst vervangen?
als de motor loopt, loopt hij dan wel zuiver op alle tien cilinders?
beste nee ik heb geen rammeld geluid hij slaat niet meteen aan, naar mijn mening loopt de auto rustig en op alle 10 de cilinders.
binnenkort moet de auto ( 6500 km ) weer een beurt. volgende week worden de kleppen gereinigd ( walnut blasting ) laat ik meteen alles even doorlopen wat er eventueel mis kan zijn. ik neem aan dat ze daar ook de auto kunnen uitlezen en controle op slechte loop.