Resultaten 1 tot 15 van de 15

Onderwerp: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

  1. #1

    Standaard 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Trotse bezitter van een Audi A6 Avant 2.0 TFSI Business (Automaat). Maar sinds een maand slurpt hij koelvloeistof en olie. Vanuit de garage werd ik er al opgewezen dat dit een bekend dingetje is bij deze type/serie Audi A6, maar op een gegeven moment toch maar even na laten kijken omdat het bijvullen soms niet eens een tot twee weken volhield. Nu is er bij een vakgarage geconstateerd dat wellicht de motor vervangen moet worden, omdat er een vermoeden is van koppakking of wellicht meer. Deze garage heeft een goede/betrouwbare historie, dus ik twijfel niet aan hun beoordeling. Vrienden van mij hebben hun Audi's daar ook in onderhoud, zo kom ik er ook mee in aanraking.

    Maar ik heb 2 keuzes, auto van de hand doen, waar ik onlangs voor bijna 5K aan reparaties aan heb laten doen of mee doorrijden. Heb hem 1,5 jaar in bezig en baal een beetje hiervan, maargoed het zij zo. De garage gaf mij aan dat bij het verwisselen van de motor ook de transmissie kan beïnvloeden omdat dit niet op elkaar is afgesteld. Ik ben geen expert, dus ik wil een beroep doen op jullie kennis hier of dit soort uitspraken kloppen.

    Ik heb het forum doorlopen en zag dat er wel een coulance regeling ooit (tros radar) van toepassing is geweest, maar ik weet niet of dat nog geldt als je uiteindelijk schade aan je motor krijgt.

    Wat is nu wijsheid? En als ik hem van de hand moet doen, waar zou ik hem het beste aan kunnen bieden? Of kan toch nog kostentechnisch goed gerepareerd worden?

    Ik heb hem een weekendje op marktplaats gehad, maar van die reacties werd ik niet zo vrolijk. Alvast bedankt.
    Laatst gewijzigd door Tjeng; 26-01-21 om 15:54.

  2. #2
    jos_br's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2003
    Leeftijd
    63
    Posts
    1.229
    Kudos
    13
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Een goede gebruikte motor heeft in ieder geval geen invloed op de versnellingsbak. Maar welk type is dit precies, dus leeftijd auto e.d.?

    Jos.

  3. #3
    Dutchlimits's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2016
    Posts
    824
    Kudos
    0
    Auto
    Audi S7

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Ligt ook aan de waarde van de auto. Hoeveel km heeft ie? Als de reparaties de waarde overstijgen dan ben je denk ik al snel klaar met een besluit tenzij je een bijzondere relatie met de auto hebt oid.
    Audi S7 4.0 Twin turbo (TFSI) V8 2013

  4. #4

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Het duurde even om antwoord te geven, maar dat thuisles icm quarantaine met 4 kinderen is echt een uitdaging. Maargoed, we zijn er weer gezond en wel.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door jos_br Bekijk Berichten
    Een goede gebruikte motor heeft in ieder geval geen invloed op de versnellingsbak. Maar welk type is dit precies, dus leeftijd auto e.d.?

    Jos.
    Hi Jos, het is een Audi A6 Avant Business 2.0 TFSI 125KW/170PK uit 2008 met ongeveer 210K kilometers. De auto heeft een grote beurt gehad en dat maakt het voor mij een twijfelgeval (omdat ik er dus al veel geld in heb gestoken).

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Dutchlimits Bekijk Berichten
    Ligt ook aan de waarde van de auto. Hoeveel km heeft ie? Als de reparaties de waarde overstijgen dan ben je denk ik al snel klaar met een besluit tenzij je een bijzondere relatie met de auto hebt oid.
    Hallo Dutch limits, rond de 210K kilometers. Wat ik in vorige antwoord had gegeven, de auto heeft recentelijk een grote beurt gehad.

    Ik kijk uit naar jullie antwoord.

    PS: Had hem al voor de test op marktplaats gezet , maar er kwam een hoop negativiteit uit en telefoontjes waar ik niks mee kan.
    Laatst gewijzigd door Tjeng; 13-02-21 om 14:12.

  5. #5

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2013
    Posts
    87
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Dat is idd niet leuk. En is het olieverbruik opeens gekomen of heel sterk gestegen? Of had de motor er al last van? Welke reparaties heb je dan al laten doen voor 5k als de motor en versnellingsbak nog origineel zijn?


  6. #6
    Rol-Co's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2007
    Posts
    9.032
    Kudos
    1
    Auto
    Audi S4

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Zo even een paar opties die mij te binnen schieten bij dit bericht.

    Auto houden maar naar hartog voor zuigerwissel en oorzaak van de koelvloeistof, de aanbieding staat hier al op het forum.

    Auto inruilen op iets anders, als ie verder prima rijd is er geen verkoper die het ziet waarschijnlijk, kwa km gaat ie toch naar de handel of buitenland.
    Audi S4 Avant Quattro Tiptronic (b7) black/black, only milk and juice come in 2 litres.

  7. #7

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Bardi001 Bekijk Berichten
    Dat is idd niet leuk. En is het olieverbruik opeens gekomen of heel sterk gestegen? Of had de motor er al last van? Welke reparaties heb je dan al laten doen voor 5k als de motor en versnellingsbak nog origineel zijn?
    Motor deed het eerst goed. Nergens last van. Maar ik begreep van deze Bosch Garage dat dit type Audi rond dit bouwjaar een foute lichting was. Qua reparaties van alles, van remblokken, banden, iets met de uitlaat (ben geen expert), distributieriem, waterpomp en nog een lijst van zaken. Na deze reparatie reed hij prima. Zij gooien het nu op de foute lichting van rond 2008. Maar als ik google zie ik wel wat artikelen met Trosradar over Audi en "probleemauto", maar ik weet niet zo goed wat ik ervan moet denken.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Rol-Co Bekijk Berichten
    Zo even een paar opties die mij te binnen schieten bij dit bericht.

    Auto houden maar naar hartog voor zuigerwissel en oorzaak van de koelvloeistof, de aanbieding staat hier al op het forum.

    Auto inruilen op iets anders, als ie verder prima rijd is er geen verkoper die het ziet waarschijnlijk, kwa km gaat ie toch naar de handel of buitenland.
    Bedankt dat je meedenkt! Even een kort door de bocht vraag, waar staat die aanbieding? Ik heb gegoogled, vindt wel Hartog Tuning in Alkmaar, klopt dat? De opknapbeurt gaat mij bijna 4000 euro kosten zie ik, maar dan vraag ik mij af of ik dit er rijtechnisch uit ga halen. Even los van het geld.

    Fijn om te weten dat er experts hier zijn, want ik begin een beetje twijfels te krijgen over mijn huidige garage. De zaken die mij verteld zijn staan deels haaks op jullie ervaringen en dat bekruipt mij het gevoel alsof ze er geen zin in hebben.

    Is een kapotte koppakking (mogelijk) ook dan deels hiermee verholpen.
    Laatst gewijzigd door tom; 15-02-21 om 09:25.

  8. Ad
  9. #8
    Kees B's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    73
    Posts
    2.611
    Kudos
    3
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Als de motor het goed deed en het probleem van koelvloeistof en olieverlies ineens ontstond, heeft het niks te maken met het bekende olieverbruiksprobleem. Dat ontstaat geleidelijk over duizenden kilometers, en betreft vooral de TFSI van de A4, A5 en Q5.

    Hier moet iets anders aan de hand zijn. Gezien de commentaren van je garage zou ik ook twijfelen aan hun competentie, zou naar een VAG specialist gaan voor een diagnose (dus geen Audi dealer). Alleen dan kun je bepalen wat de beste uitweg is.
    Laatst gewijzigd door Kees B; 15-02-21 om 10:27.
    Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
    A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

  10. #9
    Rol-Co's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2007
    Posts
    9.032
    Kudos
    1
    Auto
    Audi S4

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Daarom denk ik naar hartog, heeft ervaring met deze motoren en trekt ze ook uit elkaar zo te zien, meeste garages doen dat niet en zetten een sloop of ruilblok in.
    https://www.audiforum.nl/forum/markt...ml#post1865207

    2 liter tfsi in a4 of A6 lijkt mij het zelfde, waarom zouden die de problemen niet hebben?
    Audi S4 Avant Quattro Tiptronic (b7) black/black, only milk and juice come in 2 litres.

  11. #10
    Kees B's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    73
    Posts
    2.611
    Kudos
    3
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Andere zuigers.
    Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
    A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

  12. #11

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Rol-Co Bekijk Berichten
    Daarom denk ik naar hartog, heeft ervaring met deze motoren en trekt ze ook uit elkaar zo te zien, meeste garages doen dat niet en zetten een sloop of ruilblok in.
    https://www.audiforum.nl/forum/markt...ml#post1865207

    2 liter tfsi in a4 of A6 lijkt mij het zelfde, waarom zouden die de problemen niet hebben?
    Ik zie dat de aanpassing 3750 euro kost, dat is nou net een bedrag wat voor mij alles doet twijfelen. Ik vind het vrij fors voor dit bouwjaar of zie ik dat verkeerd?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kees B Bekijk Berichten
    Als de motor het goed deed en het probleem van koelvloeistof en olieverlies ineens ontstond, heeft het niks te maken met het bekende olieverbruiksprobleem. Dat ontstaat geleidelijk over duizenden kilometers, en betreft vooral de TFSI van de A4, A5 en Q5.

    Hier moet iets anders aan de hand zijn. Gezien de commentaren van je garage zou ik ook twijfelen aan hun competentie, zou naar een VAG specialist gaan voor een diagnose (dus geen Audi dealer). Alleen dan kun je bepalen wat de beste uitweg is.
    Terechte opmerking Kees B, dat had ik zelf ook. Bij een nader telefoontje - hadden ze nu aangegeven dat het vermoeden er is van een koppakking. Maargoed, ik ben geen expert dus ik weet niet hoe zwaar dit in de kosten weegt.

    Ik ben dankbaar voor jullie expert-input.
    Laatst gewijzigd door tom; 17-02-21 om 10:07. Reden: Verkopen tegen betaling in Marktplaats aangeboden

  13. #12
    Kees B's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    73
    Posts
    2.611
    Kudos
    3
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Ja, koppakking zou ik ook als eerste verdenken bij plotseling verlies van koelvloeistof en motorolie. Als het zich daartoe beperkt zijn de kosten te overzien (< 1000 € schat ik). Maar waarom is die stuk gegaan, en is de cilinderkop nog wel goed blijven dan nog even de vragen.

    Overigens is 3750 € voor een zuigerwissel ivm het bekende olieverbruiksprobleem niet verkeerd, gezien de omvang en de kwaliteit van de uitgevoerde werkzaamheden bij Hartog. De motor moet er daarvoor uit en praktisch geheel gedemonteerd worden. Bij een Audi dealer betaal je daarvoor zo’n 6000 €.....
    Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
    A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

  14. #13

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kees B Bekijk Berichten
    Ja, koppakking zou ik ook als eerste verdenken bij plotseling verlies van koelvloeistof en motorolie. Als het zich daartoe beperkt zijn de kosten te overzien (< 1000 € schat ik). Maar waarom is die stuk gegaan, en is de cilinderkop nog wel goed blijven dan nog even de vragen.

    Overigens is 3750 € voor een zuigerwissel ivm het bekende olieverbruiksprobleem niet verkeerd, gezien de omvang en de kwaliteit van de uitgevoerde werkzaamheden bij Hartog. De motor moet er daarvoor uit en praktisch geheel gedemonteerd worden. Bij een Audi dealer betaal je daarvoor zo’n 6000 €.....
    Bedankt Kees! Het bedrag geloof ik wel dat dit klopt hoor, maar het is voor mij een forse klap als ZZP'er.
    Hoe weet je als een cilinderkop kapot is? Zijn daar aanwijzingen voor of moet de motor er dan sowieso uit?

    En die 1000 € voor koppakking, welke garage heb je het dan over? Vervelende is dat ik niet weet of de auto dan eerst gechecked kan worden. De meeste garages in Den Haag/Rotterdam rekenen forse onderzoekskosten.

    Bedankt voor je kennis en feedback. Zo wordt ik weer wat wijzer.

  15. #14
    Kees B's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    73
    Posts
    2.611
    Kudos
    3
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tjeng Bekijk Berichten
    Hoe weet je als een cilinderkop kapot is? Zijn daar aanwijzingen voor of moet de motor er dan sowieso uit?

    En die 1000 € voor koppakking, welke garage heb je het dan over? Vervelende is dat ik niet weet of de auto dan eerst gechecked kan worden. De meeste garages in Den Haag/Rotterdam rekenen forse onderzoekskosten.
    Motor hoeft er niet uit. Cilinderkop moet eraf, en dan met luchtdruk worden afgeperst in (liefst heet) water om evt scheuren vast te kunnen stellen.
    Helaas is er geen manier om de kop te checken in gemonteerde toestand, dus als na deze check blijkt dat de kop stuk is zit je met een half gedemonteerde motor.... en de hogere reparatiekosten vanwege een nieuwe / andere kop.
    Vandaar dus ook de hoge onderzoekskosten, maar als je een reparatie opdracht geeft (koppakking vervangen, kop checken) vervallen die, lijkt me. Maar dat is dan wel op jouw risico, mocht er toch iets anders aan de hand zijn.

    Wel zou je eerst een CO2 test van de koelvloeistof kunnen laten uitvoeren, dat hoeft niet veel te kosten. Dan wordt gemeten of er uitlaatgas in de koelvloeistof komt. Als dat het geval is, is de kop hoogstwaarschijnlijk gescheurd. Elke garage zou dit moeten kunnen doen.
    Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
    A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

  16. #15
    Rol-Co's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    04 2007
    Posts
    9.032
    Kudos
    1
    Auto
    Audi S4

    Standaard Re: 2.0 TFSI, motor moet wellicht vervangen worden - Wat nu?

    In alle gevallen kan je beter naar hartog, coen donkers, jaron gaan denk ik. Die kunnen dat toch wel constateren, die hebben vast ook goed ervaring met deze motoren en hebben passende oplossingen.
    Audi S4 Avant Quattro Tiptronic (b7) black/black, only milk and juice come in 2 litres.

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •