Het kan een nokkenas sensor zijn van bank 2 maar gezien de andere codes (behalve de bovenste) heb je een vervuilde of kapotte nokkenas versteller solenoid die de olie regelt voor de nokkenasversteller van de inlaat bank 2. (Bestuurders kant)
Om de sensor te testen kan je tijdelijk de sensor wisselen van bank 2 naar 1 en die van 1 naar 2. (soms is de hoek van de stekker anders maar voor de test kan het wel.)
De solenoid kan je meten met een multimeter, er moet weerstand zijn, is dat goed kan je met 12v op de pinnen pulsen de solenoid testen en indien vast weer reanimeren zodat je hem weer goed hoort tikken/schakelen. Lukt dat niet moet ie er uit en reinigen of vervangen. Met vcds kan je ook zien of ie werkt, ergens rond measuring block 092-093.
Dit probleem komt van te oude en dus vuile (of verkeerde) olie, dus verversen is dan wel beter. Nog wat leesvoer over dat probleem bij deze motoren maar eigenlijk bij veel V6 en 8 van deze bouwjaren.
https://carrec-technocenter.nl/vervu...-uit-te-lezen/