Moeilijk aanslaan 3.0 TDI

[Bas Smeenk]

Hallo, ik heb hetzelfde probleem met warme start van mijn 2005 Audi A6 3.0tdi.

Heb er al een tijdje last van en heb nieuwe injectoren en een nieuwe hogedruk branstof pomp in laten bouwen. Ook brandstof tank schoon gemaakt en alles zou goed moeten zijn volgens de garage. Woon en werk in west Africa en heb de auto jaren geleden hierheen verscheept.

Bij de garage komen ze er ook niet uit, volgend hun is alles goed. Laden de accu geheel op en de startmotor is ook nog goed

Had wat gelezen over carbon opbouw in het vaccuum ventiel, carbon build up in de EGR systeem.

Als ik de auto voor iets van 6 uur laat staan start de auto niet, wel veel witte rook, als ik dan een klein beetje start gas in de intake spuit start hij wel en loopt de motor goed.

Heeft iemand het antwoord op het probleem zodat de garage het kan proberen om te maken?

Alvast bedankt,
Bas Smeenk

[tom]

Verplaatst vanuit een onderwep over een totaal andere motor.

[Bas Smeenk]

Bedankt Tom, ben al een tijdje niet op de site dus even verkennen.

[Rol-Co]

Lijkt op terugzakken van de brandstof, of lucht in de brandstof leiding/filter, mooiste is er een stuk doorzichtig brandstof slang tussen te zetten dan kan je het zien.

[robby70]

Zou m eerst ff laten uitlezen op fouten, kun je dat zelf evt .. of lokaal??

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

[Bas Smeenk]

Zou m eerst ff laten uitlezen op fouten, kun je dat zelf evt .. of lokaal??

Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk

Hallo Robby, bij de garage zijn er geen foutcodes op de computer te lezen, en moet nog proberen uit te vinden of de brandstof terugloopt. Als de brandstof terugloopt wat kan daar de oorzaak van zijn? Heb de hogedruk brandstof pomp al vervangen en werd er niks beter van.

Alvast bedankt
Bas Smeenk

[Bert A4]

Lijkt er op dat hij zijn vacuüm kwijt raakt.
Misschien trekt hij valse lucht naar binnen bij een leiding of het brandstoffilter.
Hij hoeft niet perse op die plaatst brandstof te lekken.

Als ze de sluitringen bij de injectoren niet hebben vernieuwd dan kan hij ook daar lucht aanzuigen.

Plaats een nieuw en gevuld brandstoffilter.
Check goed het nieuwe afsluitrubber.

Ga naar een TDI-specialist

[jos_br]

Hallo Robby, bij de garage zijn er geen foutcodes op de computer te lezen, en moet nog proberen uit te vinden of de brandstof terugloopt. Als de brandstof terugloopt wat kan daar de oorzaak van zijn? Heb de hogedruk brandstof pomp al vervangen en werd er niks beter van.

Alvast bedankt
Bas Smeenk

Hebben ze daar wel een mogelijkheid het starttoerental uit te lezen met een testkast?

Jos.

[Bas Smeenk]

Lijkt er op dat hij zijn vacuüm kwijt raakt.
Misschien trekt hij valse lucht naar binnen bij een leiding of het brandstoffilter.
Hij hoeft niet perse op die plaatst brandstof te lekken.

Als ze de sluitringen bij de injectoren niet hebben vernieuwd dan kan hij ook daar lucht aanzuigen.

Plaats een nieuw en gevuld brandstoffilter.
Check goed het nieuwe afsluitrubber.

Ga naar een TDI-specialist

Hallo Bert,
Ik zal het bespreken met de garage of ze dat vaccuum ook kunnen checken. Met het vervangen van de injectoren zijn er wel nieuwe brandplaatjes ingekomen.

Probleem dat ik hier heb is dat ik hier al bij de beste garage ben in Malabo dus kan niet naar een TDI specialist, moet het hier uitzoeken. Hun kwamen met de injectoren en brandstofpomp aan en heb die vernieuwd wat dus al aardig id papieren loopt.

Alvast bedankt,
Bas



Hallo Jos, ja dat kunnen ze wel uitlezen.

Maar als de motor koud is, wat hier in Malabo rond de 25 tot 30 graden is normaal start hij ook als de accu zwakker word na een paar seconden. Als de motor warm is geweest en start de motor na 5 uur met een volle accu start de motor niet, komt witte rook uit de uitlaat. Ik laad de accu geregeld vol door dit probleem

Mijn trukje om de motor te starten na 5 to 8 uur is een beetje start gas in de air intake rechts voor bij de grill te spuiten en dan loopt hij direct. Niet te veel start gas omdat anders de kop kapot kan gaan. Komt er wel een partij witte rook uit de uitlaad maar dan loopt de motor als een zonnentje.

Zie dat er meer mensen met dit probleem zitten maar nooit de uitkomst erg duidelijk geworden.

Alvast bedankt,
Bas