Olielek 2.0 tfsi/Multitronic

[msonic]

Hoi,

Ik heb afgelopen week zelf de kleppendeksel de versteller , spanner en ketting vervangen van mijn A6 facelift met een EA113 motor.
Daarnaast ook een nieuwe sealant aangebracht tussen de nokkenashouder onder het klepdeksel. Tevens is ook de vacuumpomp vervangen. Dit is allemaal gelukt. De aanleiding was olielekkage.
Nu is alles schoongemaakt direct onder het deksel van de VVT omdat daar best wel wat vuil en olie te viden was op de transmissie.
Na een check blijkt het bovenop nu droog te blijven en blijkt er nog een lek te zijn aan de onderkant op de naad waar de transmissie op het blok aansluit. ( zie foto). nu kan ik niet thuisbrengen waar dat vandaan komt. heeft iemand ervaring wat dat kan zijn ?

[bandenman74]

Deze lekkage komt zeer waarschijnlijk (als er verder niets te zien is verder naar boven) van de krukaskeerring af, deze zit achter het vliegwiel.

[msonic]

Hoi , bedankt voor je reactie.
Hmm , das een lastige denk ik. moet de transmissie en vliegwiel eraf om erbij te komen... dat kan ik helaas niet zelf...

verder naarboven is niks te zien en blijft het nu schoon idd. het is alleen nu de olie op deze naad.

[bandenman74]

Weet niet waar je vandaan komt maar als je een beetje handig bent mag je een van mijn bruggen gebruiken om de bak ed. eraf te halen....

[msonic]

Bedankt voor het aanbod.
Ik woon op de grens Brabant / Limburg.
Technisch zou ik dit wel zelf kunnen uitvoeren , maar ik ga denk ik toch even informeren wat dit gaat kosten als ik het laat doen i.v.m. tijdgebrek van mijn kant.
heb net mijn weekje vakantie opgeoffert om bovenstaand zorgvuldig te doen.
Plus nog een onderhoudsbeurt en het vervangen van de koplamp sproeiers vanwege ook weer lekkage.
je merkt dat vooral de rubbers het begeven na de jaren..