Verhogen, hoe?

[freek123]

Hallo,

Ivm lager komen te liggen van achterzijde Audi A6 door inbouw gastank wil ik deze dus graag weer omhoog brengen.
Via de zoekfunctie veel gevonden omtrent hulpveren / stuggere veren / instelbare veren / tussenblokken (?) maar niet echt wijzer geworden.

Hoe kan ik dezelfde wegligging houden en tevens de wagen weer horizontaal krijgen ?
Er zal ook geregeld een boot/trailer achter de auto hangen incl bagage achtering ( dit wat minder geregeld ).
Type is Quattro, bouwjaar 2001.
Banden (ook iets over gelezen ); 235/45 ZR 17, ET-waarde 40 (?)

Groeten

Freek123

[freek123]

Blijkt niet zo makkelijk voor een Quattro bouwjaar 2001..........hulpveren of iets dergelijks. Eea is men aan het napluizen.

Freek123

[wazzup01]

Voor de audi quattro zijn er een aantal mogelijkheden. En de oplossingen varieren van goedkoop tot erg prijzig. Ikzelf heb ook een quattro en wil ivm de sleurhut ook hulpveren of iets dergelijks.

Wat je ook kiest weet dat je een stuk van het interieur aan de achterzijde moet demonteren plus je moet de veerpoten demonteren dit is niet eenvoudig zelf te doen maar op een zaterdag kan je ver komen zeker als je hulp krijgt van een bevriende monteur

Hulpveren 150 euro ex montage.

Gas gevulde load adjusters Stelt zichzelf zwaarder in naarmate de belasting toenneemt 300 euro p.st

Zelf instelbare loadadjusters (hier zit dus een soort bandenventiel op) welke je zelf op druk en dus hoogte kunt krijgen. 400 euro per stuk

Of zelf nivilerend hierbij wordt dan ook een compressor ingebouwd en kan je met een knop de hoogte regelening 1500 euro voor de set.

Zoals je kan lezen is alles ex motage waarbij als je het niet zelf kan doen je voor de laatste mogelijk heid zeker 12uur montagetijd kan rekenen......

[freek123]

Thanx voor deze info.

Zojuist bij een auto-zaak geweest om eea na te kijken maar deze kon niets leveren.
Waar kan ik eea verkrijgen ?
Heeft iemand een "link" of "www-adres"?

Thanx

Freek123

[freek123]

Zojuist een "" linkie" gevonden;

www.carsupport.nl

Veel succes eenieder met allerlei projecten

Groeten

Freek123

[freek123]

Overal advies ingewonnen ( 4 bedrijven ).
Het meest voor de hand liggende zijn de Verzwaarde Veren te monteren. Hulpveren passen niet bij een Quattro.

Nu nog een degelijk merk / type zien te vinden.

Iemand ervaring met een type verzwaarde veren ?

Freek123

[wazzup01]

Overal advies ingewonnen ( 4 bedrijven ).
Het meest voor de hand liggende zijn de Verzwaarde Veren te monteren. Hulpveren passen niet bij een Quattro.

Nu nog een degelijk merk / type zien te vinden.

Iemand ervaring met een type verzwaarde veren ?

Freek123

Onzin, ik heb net vandaag een setje orginele hulpveren onder mijn quattro geplaatst. Het was even sleutelen en de auto moet na het plaatsen wel weer opnieuw uitgelijnd worden. Ik heb ze besteld bij Brezan automaterialen, ik zal even kijken of ik het bestelnummer voor je heb.

Ik zal kijken of ik woensdag - want dan kan ik pas terecht voor uitlijnen - even een foto reporatge kan maken met over hoe en wat. Maar ik moet zeggen er tussen zetten is even een werkje maar je redt het in een ochtend. ALs je een werkplaats ter beschikking hebt.

[freek123]

Ben benieuwd...............en dan nog een werkplaats kopen op Marktplaats of zo :-D :-D

[wazzup01]

Da's wel waar, ik heb het voordeel dat een maat van me zijn eigen garagebedrijf heeft. Hierdoor kan en mag ik daar op zaterdag onbeperkt klussen en gebruikmaken van hun kennis. En dat is in dit geval erg makkelijk. Want om de hulpveren er zo bij de straat even onder te zetten. Denk niet dat dat gaat lukken je mist al het gereedschap om bv de veer in te drukken. Het enige wat hij niet in de werkplaats heeft is een uitlijn station dus daarvoor moet ik bij de specialist om de hoek zijn en die heeft niet altijd tijd. (woensdag pas in mijn geval).

[wazzup01]

Zoals beloofd de foto's van de inbouw. Ik heb geen foto's gemaakt tijdens het losnemen omdat ik toen mijn camera vergeten was. Op onderstaande foto's zie je de bovenkant van de veerpoot, de twee zwarte cirkels staan getrokken om de bovenste bouten waarmee de poot vast zit. Op de foto daarna staan de twee bouten die (met zwarte cirkel) de veerpoot vast houdt en met rode cirkel de afstelling van het camber van het achteriwel, deze moet ook los. Zoals gezegd onthoud hoe deze vaststaat, merk desnoods en zet hem daarna op dezelfde wijze vast. Na dit plaatsen is het noodzakelijk de auto te laten uitlijnen. De twee foto's daarna zijn de inbouwhandleiding en de factuur.

[freek123]

Bedankt voor de info.
De veren van Carsupport waren ook de enigste die ik tot nog toe kon vinden. Ook bij Tyrecenter konden ze me niet verder helpen..........

Ik laat de versterkt hulpveerset eronder zetten ( 38S03H ) ivm de gastank die er ook in ligt en het bootje wat er nogal is achter hangt.
Jij hebt de Standaard hulpveerset ST (38S03 ) gemonteerd ?


Groeten

Freek123

[wazzup01]

Klopt ik heb de standaard hulpveren gemonteerd, puur en alleen ivm de caravan de hulpveren nodig.

[freek123]

De HD-hulpverenset laten monteren.
Totaalbedrag € 292,00.
Viel me niet tegen aangezien dit inclusief de verenset is.
De wagen ligt inderdaad weer horizontaal ipv iets achterover.
Al met al weer een hele verbetering.

Groeten

Freek123

[freek123]

@Wazzup;

Ik zou nog foto's posten van de hulpveren ( is al enige tijd geleden, schande, schande............)

Hier dan alsnog nu ik toch m'n winterrubber voor zomerrubber heb verwisseld.

Kan het zijn dat bij jou meer van de rubberen rand, van de bestaande schokbreker, is weggehaald als bij mij en dat het daardoor af en toe nog wat "kraakt" ; hier heb je het al eens over met me gehad geloof ik ?
Zie de foto's

Groeten

Freek123

[wazzup01]

Inderdaad freek, volgend weekend wissel ik alle 4 de auto's om van winter naar zomer en dan maak ik nog wel even wat foto's met een echte camera. Ik heb vrijwel de hele zwarte opstaande rand die je bij jouw nog ziet staan verwijderd. Wat gebeurt er nu namelijk, de hulpveer blijft achter de oude rubberen opstaande rand hangen wat resulteert in een krakend geluid. Ik zal even kijken of ik tekening nog ergens heb liggen.

[Fabian23]

Hoeveel mm hebben jullie de Audi uiteindelijk verhoogd?
en is het mogelijk om rondom hulpveren te plaatsen? dus ook voor?