Distributieketting vervangen V6 3.2 fsi

[pedro sr.]

Maves for president

[Me Like Quattro]

Ik heb laatst een klein botsinkje gehad en toen de schadeherstel klaar was kregen ze de auto niet meer aan de praat.
Later bleek bij een audi expert dat de ketting van tijd was gegaan.
Heel het spul is vervangen,en het vehaal was dat het idd wel vaker voorkwam.
En dat ik eigenlijk gelukt had want nu word het vergoed door de verzekering ivm de schade.
Wel zei het schade bedrijf dat de rekening voor het vervangen 2400eur was,dit moest de verzekering dus gaan bijleggen.
De auto is gemaakt bij Weijgertze in Wijk en Aalburg.
Wel moet ik aangeven dat ik de auto 1 dag terug heb en dat ik al een mailtje heb verstuurd omdat de motor herrie maakt.
(dus misschien nog een berg ellende)

Maar als ik jouw verhaal zo eens aanhoor,dan is dat echt kut ja,..het zijn geen berdegen ook zeg!
Ik heb eens een Bora gehad met weggesleten tuimelaar in de nokkenas waardoor ie tikte.
Dat geintje koste me ook 2400ong trouwens.

Veel sterkte met de reparatie...

[maves]

Jij het laatste woord Meneer Maves....

dank je, maar ik had er niks meer aan toe te voegen :-) misschien nog een tip dan: ga gewoon nog eens met Pouw zwolle praten in plaats van ze hier en plein public zo zwart te maken. Als alles wat ze doen werkelijk zo volstrekt idioot was dan waren ze allang dicht..
En relax, kleineren was mijn doel allerminst, het spijt me dat mijn woorden verkeerd bij je vallen. Bedenk wel dat het gros hier Audifanaat is en er genoeg zijn die blind veel grotere bedragen afstorten in hun 'hobby'. Op het BMW forum zal je meer vrienden maken met afgeven op het merk met de ringen :-)

[jermak]

Als jullie de filosofie omtrend de samenstelling van het blok lezen, dan weten jullie misschien ook waarop gelet moet worden om het leven van je blok te verlengen.

Goede dunne schone olie en op het juiste niveau, een beurtje extra kan mogelijk problemen voorkomen.

http://www.amt.nl/Achtergrond/Audi-V...FSI-200406.htm


Misschien zijn er geen modificaties geweest in het blok, maar misschien wel in de gebruikte componenten

PS: net een avant uit 2006 met 70.000 km gekocht.
Er staan in Dld genoeg C6en te koop met meer dan 150.000 km te koop of hebben die allemaal al het derde blok in het vooronder?

[Konrad]

Vraag mij eigenlijk af of dat te meten valt of de ketting juist staat of niet. Soms heb ik het gevoel dat hem niet hard genoeg is aangespannen ofzo, als ik een koude start doe, hoor je soms zo geratel eigenlijk raar geluik en dan secondje erna terug mooi netjes.

Ook de toeren gan dan iets boven de 1000rpm zou ik zeggen, valt dat nameten of die op de juiste spanning enzo staat, zou het willen voorkomen dat hem een tandwiel ofzo krom trekt of het begeeft door de shock.

Grtz

[maves]

Konrad: die korstondige ratel komt dus door defecte spanners, zie de eerdere bijdragen hier. Die defecte spanners zorgen ervoor dat je ketting oprekt. Niet goed dus, dit moet je laten repareren: spanners vervangen en kettingen laten controleren op 'rek'. Ermee doorrijden kan idd leiden tot breuk of overspringen.

[Konrad]

Konrad: die korstondige ratel komt dus door defecte spanners, zie de eerdere bijdragen hier. Die defecte spanners zorgen ervoor dat je ketting oprekt. Niet goed dus, dit moet je laten repareren: spanners vervangen en kettingen laten controleren op 'rek'. Ermee doorrijden kan idd leiden tot breuk of overspringen.

Gadverpotverdikke , morgen dan maar snel naar de dealer en laten vervangen onder garantie voor dat die verlopen is.
Eerst display, nu dees ho ho had beter miss iets anders aangekocht =D

[robertd]

hallo ik heb een a3 3.2 uit 2004 en nu begon hij in eens onregelmatig te lopen dus ik naar de audi dealer. nu zeggen ze daar dat mijn Distributieketting ruim is en dat de kosten rond 3200 euro!!! iemand die er wat meer van weet?

groeten

[maves]

ja, dat kan kloppen, jij hebt echter een VR6 blok, dat is een ander blok dan de 3.2 die in de A6 C6 gelepeld is. Die VR6 blokken hebben idd ook als zwak punt de kettingen. Over de prijsopgaaf kan ik je niks zeggen, vraag anders eens bij een specialist (niet VAG dealer) een prijsopgaaf.

[AndreCabriAvant]

hallo ik heb een a3 3.2 uit 2004 en nu begon hij in eens onregelmatig te lopen dus ik naar de audi dealer. nu zeggen ze daar dat mijn Distributieketting ruim is en dat de kosten rond 3200 euro!!! iemand die er wat meer van weet?

groeten

Gisteren mijn Audi weer opgehaald bij Hans na de grote beurt. Die heeft deze week ook een A6 3.2 voorzien van alles nieuw, kettingen, spanners de heke mik. Materiaal ruim € 800,00 en nog een € 1.100,00 manuren. Het is zeker 2 dagen werk !!

Maar dan zit je max op € 2.000,00

[Honzik]

Gisteren mijn Audi weer opgehaald bij Hans na de grote beurt. Die heeft deze week ook een A6 3.2 voorzien van alles nieuw, kettingen, spanners de heke mik. Materiaal ruim € 800,00 en nog een € 1.100,00 manuren. Het is zeker 2 dagen werk !!

Maar dan zit je max op € 2.000,00

2000 dat is niet slecht wat is het voor garage??
heb dan wel 3.0tdi maar ketting ook op!!!

[AndreCabriAvant]

2000 dat is niet slecht wat is het voor garage??
heb dan wel 3.0tdi maar ketting ook op!!!

Ex VAG garagist en nu VAG specialist. Kleine garage, twee man, maar zeker technisch erg goed.

Zitten in Lochem, hij heet Hans Sloot. We mogen hier dacht ik geen reclame maken, dus dan moet je maar even een PB sturen dan geef ik je zijn gegevens.

Hij heeft meerdere forummers uit deze regio als klant.

[RunnerX]

Yup, ben ook klant bij Hans, paar weken terug auto ook voor onderhoud daar gehad.
Uitstekende ervaring en niet duur.

[Honzik]

Nou ik heb bestoten dat toch ergens anders doen en namelijk bij een Audi dealer in Polen +-€1000 en ook gelijk vakantie houden.
Normaal zou ik het nooit doen maar mij goede vriend ken die jonges daar en hij heeft dat ook daar gedaan.
Ze doen de hele motor netjes uitbouwen en alle kettingen + spanners vervangen) als het zover is kan ik weer lekker rustig slapen

[azesje]

Nou ik heb bestoten dat toch ergens anders doen en namelijk bij een Audi dealer in Polen +-€1000 en ook gelijk vakantie houden.
Normaal zou ik het nooit doen maar mij goede vriend ken die jonges daar en hij heeft dat ook daar gedaan.
Ze doen de hele motor netjes uitbouwen en alle kettingen + spanners vervangen) als het zover is kan ik weer lekker rustig slapen

Kan ook natuurlijk ,het verschil zit hem in het uurloon , waarschijnlijk niet in de kwaliteit van de monteur(s)

[Honzik]

Kan ook natuurlijk ,het verschil zit hem in het uurloon , waarschijnlijk niet in de kwaliteit van de monteur(s)

Als me vriend daar niemand zal kennen zou ik het natuurlijk nooit doen ja volgens mij ligt het uurtarief daar rond €30 misschien zelfs minder, maar dat is niet gek als je daar rond €400 per maand verdiend!

[pedro sr.]

Aan onderdelen ben je al 1000,-+ kwijt, ik ben heel benieuwd naar hoe dit afloopt, scan je de factuur ook even in voor ons?

[Honzik]

Aan onderdelen ben je al 1000,-+ kwijt, ik ben heel benieuwd naar hoe dit afloopt, scan je de factuur ook even in voor ons?

Ja dat kan ik zeker doen.als de auto van me vriend klaar is dan plaats ik hem hier

[azesje]

Aangezien ik ook aan de beurt kom:
Groupsbuy naar Polen? (sorry Pedro en CD) ben in Krakau geweest goedkoop en gezellig (en leerzaam :Auschwitz)

[maves]

Aan onderdelen ben je al 1000,-+ kwijt, ik ben heel benieuwd naar hoe dit afloopt, scan je de factuur ook even in voor ons?

plus 400,- euro peut voor 3000km rijden, 300,- hotelovernachtingen, lunch, diner 300,-, avondje stappen in Warschau dat wat uit de hand loopt à 300,- bekeuringkje onderweg à 200,- maakt 1500,- plus 1000,- onderdelen en we tikken de 2500,- al aan :-)