MMI: waardeloos!

[tom]

En dat hoor je als je in een stille omgeving met een goede installatie rustig naar je muziek kunt luisteren of een goede kwaliteit koptelefoon op hebt. Een 320 kbps MP3 kun je in de auto met een gemiddelde installatie niet onderscheiden van een CD, durf ik te beweren.

MMI is wel duur voor wat je krijgt, maar dat ligt eerst en vooral aan onze fijne overheid die BPM over ingebouwde opties berekent. De basisprijs is een stuk redelijker.

[muizenissen]

@ Twijfel: helemaal gelijk. Het enige punt is voor mij gewoon dat ook een perfecte opname gedigitaliseerd is, en elke analoog naar digitaal conversie is een vorm van compressie, aangezien bij een analoge situatie die ene bit een halve kan zijn, en digitaal niet. In hoeverre dat nog relevant is, is een ander verhaal.

Ik geef je dan ook gelijk dat een 192kbps of hoger gewoon ronduit goed is, en bij 320+ het verschil zodanig marginaal is, dat je in het geval van een auto gewoon over lossless kan praten .

[Mos]

Hallo, heb een vraagje over MMI.. Kan je een MMI Basic plus upgraden naar MMI high? iemand ervaring mee? Kan geen des betreffende topics over vinden, mvg

[Meaudix]

Je kunt blijven wedijveren over de kwaliteit (of het verlies daarvan), maar zoals eerder opgemerkt is de akoestische omgeving ook een erg belangrijke factor.

Het Koninklijk Concertgebouw in Amsterdam is één van de 3 beste akoestische omgevingen ter wereld. Recentelijk is er een flinke renovatie geweest om de bekleding te vernieuwen en de zaal een likje verf te geven. Er werd echter niet klakkeloos een pot verf op gegooid en maar wat bekleding gekozen. De stof van de stoelen en de verf op de muur is onderzocht op samenstelling en is in de diepste nauwkeurigheid nagemaakt. Verandering in samenstelling kan catastrofale gevolgen hebben voor de akoestiek in de ruimte. Gelukkig is dit, na flink wat zweetdruppels, goed gegaan en ziet het Concertgebouw er weer spik en span uit van binnen. Maar dat niet alleen: het klinkt nog steeds fenomenaal.

Dus stel je voor in een rijdende auto, met een ruime keuze aan stof/leer waar je uit kan kiezen van voetenmatje tot hemelbekleding, variërende inhoud (maw: passagiers, bagage etc), variërende omgeving, omgevingsgeluiden, niet te vergeten temperatuur en luchtvochtigheid...lijkt me geen ideale omgeving om op een objectieve manier het geluid tot in de fijnste details te beoordelen.

Maar ach, ik ben ook maar van de disco generatie. Over een paar jaar hoor ik die hoge tonen toch niet meer.

[metalpat]

Hallo, heb een vraagje over MMI.. Kan je een MMI Basic plus upgraden naar MMI high? iemand ervaring mee? Kan geen des betreffende topics over vinden, mvg

yep dit kan, reken op een budget van 2500 fleurokes

[Hansyii]

Na mijn laatste post een hoop reacties gelezen, een aantal leuke, sommige in mijn ogen domme etc.

Uiteraard moet je een installatie horen. Maar iedereen heeft ook zijn eigen referentiekader.
Als jij een installatie goed vindt, zet je dat ergens tegen af.
Als iemand anders dezelfde installatie slecht vindt, ook dan zet hij dat ergens tegen af.

Cijfers zijn niet het allerbelangrijkste, maar het zegt natuurlijk wel iets.
Evenals natuurkundige wetten zeggen wat nog wel en wat niet meer mogelijk is.

Een basspeaker van 20 cm heeft nu eenmaal een lager lineair bereik als eentje van 15 cm. En dit zal in de cijfers er uit komen.

Helaas heb ik geen ervaring met het beluisteren van MP3 op de huisinstallatie. Een nummer op CD van 3 minuten kost in WMA ongeveer 30 Mb opslagcapaciteit.
Volgens mij kost een MP3 bestand met 320 kbps al meer opslagcapaciteit. Dus waarom MP3?

Dat MP3 essentiële zaken weglaat, moge duidelijk zijn. Van MP3 naar WMA converteren geeft nooit meer de oorspronkelijke kwaliteit.

Dat geluid een kwestie van smaak is, ben ik maar ten dele mee eens. De geluidspurist zal, wat hij in het concertgebouw heeft gehoord, ook in zijn huiskamer willen horen.
En sommige fabrikanten slagen daar veel beter in dan andere………


@Meaudix
Idd speelt niet alleen de kwaliteit van de installatie een rol, maar ook de luisteromgeving.
En een auto is acoustisch één van de allerslechtste luisterruimtes.

@muizenissen
Emotie staat op de CD of niet. In hoeverre de installatie dit kan weergeven, is punt 2.
Ik kan je nummers laten horen van Tori Amos of Alanis Morisette, waarbij de tranen in je ogen springen.

Terwijl ik dat op mijn oude installatie niet hoorde.

[muizenissen]

@ Hans: ik hoop ten zeerste dat je die twee artiesten nooit zal laten horen, ik ren gillend weg . Maar waarom die reactie naar mij? Ik kan 'm even niet terugkoppelen..

3 min @ 320kbps is maximaal 7,2MB groot (320 kilobit / 8 bits per byte = 40 kilobyte per seconde, 3 min = 180 sec; 180 x 40 kB = 7200KB).

[Leon]

Deze mag ie wel opzetten, ik zal alleen niet gaan huilen:

http://www.youtube.com/watch?v=XszE4RynIKU

[Hansyii]

Naar aanleiding van #101

Ik begrijp uit je antwoord dat MP3 ook bij 320 kbps minder opslagruimte vraagt, zelfs bij hoogste afspeelsnelheid.

[fred44nl]

kunnen we nou onder de hand ook es iets positiefs bedenken ??
stel je gaat naar Vias-Plage, zuid-Frankrijk.
dus geef je Bea een opdracht.
je krijgt maar liefst DRIE verschillende routes.
let op: de 1e is over de snelweg, de 2e neemt de korste weg en de 3e weer iets anders.
dus kies je de 2e want je wilt over Luxemburg
dan dan wil Bea bij Barendrecht van de A16 af
beetje raar hoor, maar misschien wilde ze over Bergen op Stoom
dus is de oplossing, om die route te annuleren en dan Bea naar Luxembourg te sturen.
tussen Brussel en Luxembourg, verander je de route weer in Zuid-Frankrijk.
en warempel, Bea stuurt je niet meer naar Parijs, maar recht naar het zuiden.
toch wel knap, hè

[Hansyii]

Deze mag ie wel opzetten, ik zal alleen niet gaan huilen:

http://www.youtube.com/watch?v=XszE4RynIKU

Daar zit weinig emotie in

deze wel
http://www.youtube.com/watch?v=-33MPuhTl4I

[poetsertje]

Positief?

Ik zit zalig in mijn autootje te luisteren naar 320 Kb/s MP3-tjes
Op de bose in surround front met de bass 1 tandje minder

Perfecte installatie zo in de auto.

En alle berekeningen zijn echt way overbodig.
Luisteren, niet rekenen.

Navi truus brengt me overal in europa, misschien niet op huisnummer nivo, maar ik kom een heel eind.

Eerlijk?

Ja, ik vind de stom stom uit de 950 serie stukken beter en makkelijker.
En veel goedkoper.
Een koppelstation zoals bij sommige vulva's/BMW's gaat Audi heeeeeel veel MMI high systemen schelen, dus dat gaat niet gebeuren denk ik.

Dus tot nu toe het meest passende alternatief.

Maar ik val in herhaling volgens mij.

[edraket31]

Maar ik val in herhaling volgens mij.

+1
Ben ook blij met m'n Bose.

vwb rest van discussie: ik heb er de kracht niet meer voor

[twcoolen]

Nieuwe wegen worden pas opgenomen in het kaartmateriaal zodra de weg officieel is opgeleverd door het wegennetbeheer. Het kan dus zijn dat een weg al opengesteld wordt voor verkeer voordat de weg officieel opgeleverd is geworden. Daarnaast is het kaartmateriaal van 2010 eigenlijk van tot oktober 2009 up to date. Wegen die in 2010 opgeleverd worden staan nog niet in het kaartmateriaal van 2010.

Ik rijd nu tijdelijk in een nieuwe A6 met MMI. Ik moet zeggen, zeker in tegenstelling tot mijn RNS-E, een fantastisch systeem.

[Hansyii]

Blijkbaar is het voor een aantal forummers hier moeilijk te accepteren (zo lees ik althans de reacties) dat er een aantal medeforummers zijn die minder tevreden zijn over de Bose-installatie.

En dat zou jammer zijn.

[HD1]

Geeeeeeuuuuuwww

Het is en blijft een questie van smeack....

[Rol-Co]

Geeeeeeuuuuuwww

Het is en blijft een questie van smeack....

En wat je gewend bent....gebruik een half jaar een navi van de aldi in een panda en stap dan in de A6 met MMI....

[HD1]

En wat je gewend bent....gebruik een half jaar een navi van de aldi in een panda en stap dan in de A6 met MMI....

en dan ??

[azesje]

en dan ??

heb je niet meer de dichtsbijzijnde aldi,s op je kaart staan!

[Rol-Co]

en dan ??

Heimwee naar je panda natuurlijk....