En ik ga niet mee in jou mening......
De kenner zegt dit ook genoeg......
Sorry Hans, ik ga geen discussie met je aan hierover alhoewel ik denk dat mbt tot camber en toe in of toe out ik nog wel het eea duidelijk kan maken.
We hebben het hier over een audi van pak em beet 1800 kg.
Daar moet je niet over lullen als een uitgeklede circuitauto zoals jij wel doet.
Bij de A6 is inertia...(massatraagheid) een veel grotere factor in bochtengedrag dan de camber van de banden.
Anyway....heb ik toch teveel opgeschreven......
Danny.