13 polige stekker met verloop naar 7 polig geeft problemen

[rienka]

Hoi allemaal,

Ik heb een trekhaak onder de C6 zitten die wegklapt met een 13-polige stekkerdoos. Nu heb ik er al diverse keren een aanhanger achter gehad en het gaat niet goed. De eerste keer mijn caravan erachter en die heeft een 13-polige stekker en alles functioneerde naar behoren. Kort daarna een paardentrailer erachter met een 7-polige stekker, dus een verloop ertussen. Deze gebruikte ik ook altijd met mijn vorige auto en werkte perfect. Alle verlichting werkte toen ik vertrok, maar onderweg opeens een melding in me display dat het knipperlicht rechtsachter het niet deed. En dat klopte. Ik bolletjes verwisseld, maar deed het nog steeds niet. De eigenaar van de trailer haar auto ervoor en alles werkte.

Vervolgens met de caravan naar franktrijk en alles heeft het perfect gedaan. Teruggekomen een andere paardentrailer erachter met weer het bekende verloop ertussen en nu deed het knipperlicht rechtsachter het direct niet. Nog geprobeerd met een trailer waarvan we zeker wisten dat alle verlichting in orde was en hier gaf de auto aan dat rechtsachter het knipperlicht het niet deed en de remlichten zouden het niet doen. Maar alles deed het wel. Verloop eruit en verloop er weer in en plots deed het knipperlicht het weer niet.

Ik een nioeuw verloop gehaald, gister gebruikt voor het eerst, en weer dezelfde problemen. Melding op het display dat het knipperlicht rechtachter het niet doet en dat klopte, maar ook dat de remlichten het niet doen, maar dat klopte niet, die deden het wel.

Conclusie: Zonder verloop werkt alles perfect, met verloop continue problemen, ook nadat ik een nieuw verloop gehaald heb. Wie kan de oplossing bedenken?

Alvast bedankt.

[rienka]

Niemand die me hier verder mee kan helpen? Ik kom er niet uit.

[BenH]

Goedendag,
Ik heb nagenoeg het zelfde probleem! Alleen zit er op mijn auto een 7 polige stekker en op mn caravan een 13 polige.
Ik had dus een korte verloop stekker gehaald. En toen bleek volgens de dealer het continu stroom de boosdoener te zijn.
Hun antwoord was; probeer het met een "lange" verloopstekker, deze schijnt beter te zijn dan de korte, ik heb het zelf nog niet geprobeerd, maar misschien kan dit een hele simpele oplossing zijn.

Groet ben

[Carpediem]

Doet hij het ook op de aanhanger niet? Die melding komt omdat.bij 7 polige stekkers beide op een aansluiting zitten. Het verschilt per auto bij 7 polig dus mss moet je de bolletjes aanpassen aan de trailer. Suc6

[AudiArchE]

Soortgelijk probleem heb ik ook gehad.
Mijn auto heeft een wegklapbare 13 polige stekker.
Tijdens het gebruik van een verloopstekker (7 polig), kreeg ik altijd de foutmelding: rechter achterlicht trailer kapot. Terwijl deze niet kapot was.
Uiteindelijk heb ik de contactpunten van het verloopstuk (aan de 7 polige zijde) iets uitelkaar gedrukt met een schroevendraaier om beter contact te krijgen met de stekker van de aanhanger of fietsendrager. Sindsdien heb ik geen probleem meer.

[freek123]

Ik gebruik een 13-polige fietsendrager op een 13-polige stekker aan de auto.
Voor de boottrailer gebruik ik een verloop, nooit problemen mee, alles werkt
( PDC gaat uit in achteruitversnelling, mistlicht gaat aan op trailer en blijft bij auto uit (indien nodig ))
Op het dashboard gaat bij richting aangeven ook de verklikker knipperen dat een aanhanger is aangekoppeld.

Kan het aan het merk verloop liggen ??

Suc6

[rienka]

Bedankt voor jullie reacties. Inmiddels ben ik erachter gekomen dat het op het zogenaamde canbus systeem werkt. Alles gebaseerd op weerstand. Zelf had ik al een idee dat het een weerstand probleem is, aangezien ik al foutmeldingen krijg voordat ik de richtingaanwijzer gebruikte. Ik ga de stekkers van de trailers is goed inspuiten met contactspray en dan kijken of het probleem verholpen is. De trailers staan namelijk allemaal buiten in de regen en als het systeem zo gevoelig is, zorgt een beetje oxidatie er al voor dat de weerstand flink toeneemt en er dus problemen ontstaan in de canbus. En anders er is een nieuwe stekker opzetten.

Ik hou jullie op de hoogte.

[Panoman]

De trailers staan namelijk allemaal buiten in de regen en als het systeem zo gevoelig is, zorgt een beetje oxidatie er al voor dat de weerstand flink toeneemt en er dus problemen ontstaan in de canbus. En anders er is een nieuwe stekker opzetten.

Als je toch bezig bent, check dan ff in de behuizing van de achterlichten of daar niets aan het corroderen is geslagen. Paardentrailers willen wel eens een breukje in een achterlichtglaasje hebben....
Succes!

[smakm015]

Op mijn Q5 met wegklapbare trekhaak en 13 polige stekker een Thule fietsendrager 7 polig aangesloten, rechter achterlicht werkt niet, lampje is goed. Draadjes zitten op het goede kontakt. Wat nu? BVD. Koos

[FASt]

Nog nooit problemen ervaren met CAN bus en verlopen. Wel is het van belang dat de stekker er goed inzit.

[twijfel]

Op mijn Q5 met wegklapbare trekhaak en 13 polige stekker een Thule fietsendrager 7 polig aangesloten, rechter achterlicht werkt niet, lampje is goed. Draadjes zitten op het goede kontakt. Wat nu? BVD. Koos

Heb ik ook, zowel bij fietsendrager als aanhanger(s). Tenminste, de verlichting werkt dus wel, maar de auto zegt dat het rechter achterlicht niet werkt.
Volgens mij is dat normaal, omdat bij een 13-polige stekker linker en rechter achterlicht apart aangestuurd worden, en door de auto-elektronica dus ook apart uitgemeten worden (weerstand). Een 7-polige stekker heeft maar 1 aansluiting voor beide achterlichten tegelijk.
De 13-naar-7 convertor verbindt de linkerachterlicht-aansluiting van de 13-polige kant met de achterlichtaansluiting van de 7-polige kant. Bij het meten van de rechterkant gaat het dus mis: die aansluiting eindigt gewoon in de convertor, er hangt dus niks aan. De meting ziet oneindige weerstand, en de auto besluit dat het lichtje stuk is.

gr,
T

[smakm015]

Heb ik ook, zowel bij fietsendrager als aanhanger(s). Tenminste, de verlichting werkt dus wel, maar de auto zegt dat het rechter achterlicht niet werkt.
Volgens mij is dat normaal, omdat bij een 13-polige stekker linker en rechter achterlicht apart aangestuurd worden, en door de auto-elektronica dus ook apart uitgemeten worden (weerstand). Een 7-polige stekker heeft maar 1 aansluiting voor beide achterlichten tegelijk.
De 13-naar-7 convertor verbindt de linkerachterlicht-aansluiting van de 13-polige kant met de achterlichtaansluiting van de 7-polige kant. Bij het meten van de rechterkant gaat het dus mis: die aansluiting eindigt gewoon in de convertor, er hangt dus niks aan. De meting ziet oneindige weerstand, en de auto besluit dat het lichtje stuk is.

gr,
T

Sorry, maar het licht werkt dus echt niet. Ik krijg wel,in het dashboard een lampje met streep er door. Volgens het schema moet het bruine draad het rechter licht zijn, dat zit dus wel goed. Het blijft voor mij een raadsel.

[azesje]

Sorry, maar het licht werkt dus echt niet. Ik krijg wel,in het dashboard een lampje met streep er door. Volgens het schema moet het bruine draad het rechter licht zijn, dat zit dus wel goed. Het blijft voor mij een raadsel.

Maar een oplossing:meten op alle punten waar dit probleem zich voordoet

[twijfel]

Met een 7-polige stekker worden de 2 achterlichten toch niet apart aangestuurd ? Dus als er 1 van de twee brandt, zit het probleem tussen de stekker en de lichten. Als ze allebei niet branden, kan het de auto of de stekker zijn.

Als de auto meldt dat er iets stuk is, zit er te veel of te weinig weerstand (eventueel een breuk) op de aansluiting. Maar de auto blijft er wel stroom op zetten, dus dat is nooit de reden waarom het licht niet brandt.

[azesje]

Met een 7-polige stekker worden de 2 achterlichten toch niet apart aangestuurd ? Dus als er 1 van de twee brandt, zit het probleem tussen de stekker en de lichten. Als ze allebei niet branden, kan het de auto of de stekker zijn.

Als de auto meldt dat er iets stuk is, zit er te veel of te weinig weerstand (eventueel een breuk) op de aansluiting. Maar de auto blijft er wel stroom op zetten, dus dat is nooit de reden waarom het licht niet brandt.

1 rem( gecombineerd),1mistachterlicht/constante stroom, 2 knipper, 2 achterlicht, 1 massa is...............

Gewoon geen aansluiting, of slecht contact, zoals al gezegd meten is weten, dus kom achter die pc vandaan en aan de slag
:-)

[warezboy]

Hier zelfde probleem met mijn achteraf ingebouwde trekhaak met 13 polige stekker. Ik gebruik ook een verloopstekker. Melding: Knipperlicht Rechts werkt niet.
Gaat om mijn A6 2.7 tdi van 2006. Heb heel veel geprobeerd maar ben er nog niet helemaal uit. Zodra ik er weer tijd heb, en het probleem is verholpen, dan maak ik zeker een foto ervan, zodat ik de volgende keer weet, welke kleur waar hoort.

Heb tot nu toe wel een ander probleem verholpen en dat is remlicht-rechts, deze heeft kleur blauw op de fietsendrager. Deze heb ik vastgeknoopt op rood(remlicht).

Op mijn fietsendrager, is draad geel de knipperlicht rechts. Deze is momenteel de enige die het niet doet. Heb het al op verschillende kleuren geprobeerd, maar ben er nog niet helemaal uit.

Foto geeft aan hoe de kleuren er normaal eruit zien. Kolom "Kleur" geeft aan hoe een universele stekker eruit moet zien. Kolom A6 geeft met welke kleuren ik aangesloten heb (voor de fietsendrager).
trekhaak.png

[warezboy]

Ik ben er al uit. Na 2e poging en 1 uur werk, heb ik de schuld aan het verloopstekkertje gegeven. Dus ik naar de aanhangerboer met mn fietsendrager, en gevraagd of ik een ander verloopstekker mag uittesten. En ja hoor, alles doet het, geen enkele melding op dashboard.
Aanhangerboer vertelde me dat het zo nu en dan wel voorkomt dat de verbindingen binnen in zo'n verloopstekker wel eens verbroken worden. En mijn Automat-verloopstekker zag er inderdaad minder solide uit dan die van de aanhangerboer.
Uiteindelijk, deze maar gekocht, en probleem opgelost.
By the way heb niet meer aan de bekabeling gezeten, want die had ik al zo vaak goed aangesloten en gecontroleerd.

[azesje]

Ik ben er al uit. Na 2e poging en 1 uur werk, heb ik de schuld aan het verloopstekkertje gegeven. Dus ik naar de aanhangerboer met mn fietsendrager, en gevraagd of ik een ander verloopstekker mag uittesten. En ja hoor, alles doet het, geen enkele melding op dashboard.
Aanhangerboer vertelde me dat het zo nu en dan wel voorkomt dat de verbindingen binnen in zo'n verloopstekker wel eens verbroken worden. En mijn Automat-verloopstekker zag er inderdaad minder solide uit dan die van de aanhangerboer.
Uiteindelijk, deze maar gekocht, en probleem opgelost.
By the way heb niet meer aan de bekabeling gezeten, want die had ik al zo vaak goed aangesloten en gecontroleerd.

mooi dat het opgelost is

[Michielm]

Hoi, ik heb hetzelfde probleem, ook bij een goedkoop verloopstekkertje. Heb jij een bepaald merk of type gekocht (die werkt) die je kan adviseren?

gr

Michiel

[warezboy]

Hoi, ik heb hetzelfde probleem, ook bij een goedkoop verloopstekkertje. Heb jij een bepaald merk of type gekocht (die werkt) die je kan adviseren?

gr

Michiel

Helaas, heb geen merk of type uit dat ding kunnen uitlezen. Ik zou gewoon naar de aanhangerspecialist gaan, en daar eentje vragen. Die zijn meestal wel goed.