Trillende Bi-Xenon lampen en hoe koplampen te demonteren.

[Jos Alroadje]

Hoi,

Ik heb een paar uur besteed aan het zoeken naar iemand die dit ook kent, maar nergens een topic gevonden waar over dit probleempje gesproken wordt.
De (meesturende) koplampen van mijn A6 Allroad 2007 met luchtvering trillen.
Ik begrijp dat ze zowel horizontaal als verticaal moeten kunnen bewegen maar als ik over een klinkerweg achter een ander auto rijd dan is duidelijk te zien dat
mijn lampen trillen.
Omdat ik zelf een keer wilde zien hoe dat op de overige weggebruikers overkomt heb ik een keer van auto gewisseld met een kennis en ben toen ('s-avonds) vóór mijn auto gaan rijden.
Zeker als de afstand wat groter wordt is duidelijk te zien dat mijn lampen wat trillen.
Hier en daar heb ik wel gelezen dat er bepaalde armpjes niet goed in kogelgewrichtjes zouden kunnen zitten maar zonder de auto half te slopen kom ik er niet eens bij.

Dit breng mij meteen naar vraag 2, hoe kan ik ZONDER de bumper etcetera te moeten demonteren de koplampen verwijderen?
Heeft Audi dit net zo doordacht gemaakt als bv Volvo waar je middels een handeltje de gehele unit kunt uitnemen?

[AndreCabriAvant]

Heeft Audi dit net zo doordacht gemaakt als bv Volvo waar je middels een handeltje de gehele unit kunt uitnemen?

Haha, nee dat hebben ze niet . Ik heb beide merken en bij de C70 heb je de hele lamp binnen 1 minuut in je handen. Bij de A6 duurt dat minimaal 1 uur per lamp. Je kunt er vanuit de motorkap bij, maar dan moet je wel links en rechts het nodige verwijderen. Hier staat wel aardig wat over geschreven.

Suc6.

[Brake]

Kun je wat specifieker zijn over de oplossing voor dit probleem mbt de kogelgewrichtjes?

[sdekoning]

Het zou kunnen dat een van de draaipunten/kogelgewrichten "versleten" zou zijn, maar bij een auto van 2007 lijkt mij dat niet het geval. Ik zou eerst de achterkap loshalen van je koplamp-unit en met de hand voelen hoe 'vast' de lens-unit zit. Als deze niet beweegt (minimale speling is noodzakelijk en acceptabel) zou ik het zoeken in een kapotte ballast/starter: een starter/ballast die bijna aan het eind van z'n latijn is kan ook raar reageren en een trilling in het lichtbeeld veroorzaken.

[daniflex]

Dit breng mij meteen naar vraag 2, hoe kan ik ZONDER de bumper etcetera te moeten demonteren de koplampen verwijderen?
Heeft Audi dit net zo doordacht gemaakt als bv Volvo waar je middels een handeltje de gehele unit kunt uitnemen?

ik weet dat je het niet wilt maaaaar... gewoon bumper demonteren en unit eruit halen en checken!

is allemaal zo gebeurd en effectiever dan dat wroeten

toch?