jeetje! zonde! maar geen handige optie? ik vind het te gek. Probleem is, je mist het pas als je het niet hebt.
Helaas weet ik geen oplossing.
Hallo specialisten,
Ik rij een A6 3.0 TDI uit 2006.
De koplampen hebben xenon en adaptive lights (meesturende lichten in de bocht)
Nu krijg ik regelmatig (niet altijd) een melding: adaptive lights defective.
Vanaf dat moment draaien ze ook niet meer mee in de bochten.
Na het opnieuw starten van de auto gaat het weer prima, tot de melding terugkomt en de lampen weer stil zet.
Volgens de dealer is er een sensor in de linker koplampunit defect en moet de hele unit vervangen worden.
Kosten ca. € 1.000,- oeps!
Omdat ik de optie niet erg handig vindt dacht ik schakel deze softwarematig maar uit of evt het stekkertje eruit.
Volgens de dealer kan it niet.
Heeft iemand een idee of dat wel kan? Of heeft iemand een oplossing?
Ik hoor graag jullie mening!
Gr. Peter
jeetje! zonde! maar geen handige optie? ik vind het te gek. Probleem is, je mist het pas als je het niet hebt.
Helaas weet ik geen oplossing.
hoi, voor mij hetzelfde probleem. Af en toe springt de BIS op deze melding en na opnieuw starten is het weer weg. Geen idee wat ik er aan kan doen, maar €1000,- is me te gortig!
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Ja dat is lastig idd. Gelukkig heb ik er maar een keer in de drie maand last van. Irritanter is dat ik nu twee deuren niet openkrijg van buiten op de ab Die moet ik dan van binnen openen, heel irritant!
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Het is misschien iets minder geworden sinds het niet meer vriest, maar af en toe nog steeds.
Ik hoor er meer klachten over.
Ik heb al rondgekeken op e-bay, etc. maar dat schiet ook niet op.
Plus je weet niet wat je koopt, voor het zelfde geld verkoopt men je een koplamp die ook dezelfde problemen heeft. Waarom staat ie anders op e-bay?
Het zou toch mogelijk moeten zijn dit in de software uit te schakelen? Koplampen gewoon vast en niet meedraaiend!
Hmm vreemd, ik heb er geen problemen mee gehad tijdens het vriezen, nog niet. Wel had ik 1 keer een storing en toen bleek dat ze zonder Vagcom de lampen hadden versteld en toen zat me rechter koplamp ook vast schuin naar rechts. Het gebeurde ook toen ik een bocht na rechts nam. Ze hadden hem te ver naar buiten gezet (richting de berm) en waardoor hij dus vast kwam te zitten omdat die niet meer kon draaien. Dat is hersteld door Leon van Audiwereld.MrBuell;1245401]Het is misschien iets minder geworden sinds het niet meer vriest, maar af en toe nog steeds.
Ik hoor er meer klachten over.
Wel jammer dat je sensor kapot is , idd goed Ebay afzoeken.
en zoals Mark al zei, je gaat het pas missen als je het niet meer hebt..
Volgens de dealer zou het moeten kunnen. Hij moet dan gecodeerd worden als Xenon plus zonder bochtenverlichting. (weet niet hoe het staat vermeld in VAG) maar iedergeval coderen als xenon zonder adaptive light. Dat zei een "xenon specialist" tegen me, of het zo is geen idee
Ik heb het drie tot vier keer per week. De mijne komt vers uit het buitenland en nadat de motor af is geweest en weer aan is de melding weg en kan ik weer verder. En dan weer wachten tot hij weer komt.
Zou wel graag een oplossing zien. Het 'uitprogrameren' doe ik liever niet, het is hier op het boerenland een prachtige optie die ik hier goed kan gebruiken.
Wat is de foutmelding na uitlezen? Vaak is het op te lossen zonder de motor te vervangen namelijk.. En uitcoderen kan alleen als je ook het regelapparaat los haalt, maar dan ben je ook je hoogteregeling kwijt.
Ok, dat is een andere dan bij Razi..
Heb je hem gewist? En eventueel de lampen een keer in basic settings zetten?
Dat is toch geen porem, de melding uitschakelen als er wat mis is? Heb je al geprobeerd om de koplampunit los te halen en te controleren? Ik kan me goed voorstellen dat er iets losgeschoten is, dat allicht weer makkelijk vast te zetten is (zoals je bij de reflector van de C5 nog wel eens ziet gebeuren).
Heb de tip gekregen om de lampen zelf te checken, vooral aan de achterkant, waar er vocht in kan zitten. Verdere tip was de regel apparaten van links en rechts te verwisselen.
Feit is dat ik er mee naar de garage moet, want dat kan ik zelf echt niet.