Naar ZF Dortmund geweest..

[HD1]

misschien omdat ZF de fabrikant is en er alles van weet ?

[dionda]

Ik durf het bijna niet te zeggen, aangezien ik na mijn toppic over oliewissel bijna van reclame maken beschuldigd werd, maar bij A&R in Eck en Wiel doen ze nagenoeg hetzelfde en gebruiken ze de olie en de pakking van ZF zelf ( ff zoekfunctie gebruiken A&R oliewissel) scheeld wat euro's en is iets dichterbij (ligt eraan waar je woont natuurlijk)

[Bert A4]

Er zijn genoeg vag-bedrijven in ned die het doen.
En goedkoper.

[azesje]

Er zijn genoeg vag-bedrijven in ned die het doen.
En goedkoper.

Maar in Duitsland kun je lekker gas geven, en even rijden is altijd leuk, althans dat is mijn mening.
Ik maak van zoiets een uitje, rijden , auto even weg, winkelen, iets eten en me verbazen waarom het in Duitsland zoveel goedkoper is als hier...

[Herre]

Bij ZF in Dortmund zit olie verversen van het achter differentieel er ook bij voor die €500.
Verder halen zij de boel zo uit elkaar zodat de meeste olie eruit loopt en de bak goed beoordeeld kan worden.

In Nederland wordt vaak minder uit elkaar gehaald zodat minder oude olie kan weg lopen, vervolgens doet men vaak het flush principe waarmee wordt geprobeerd de oude rest olie eruit te krijgen.

Verder ben ik in een garage nog nooit zo netjes behandeld en betrokken in het proces als daar.

Tip: vroege afspraak bij ZF en slapen in Holzwickede dan hoeft de boel niet af te koelen, de wachtruimte kan namelijk beter.

[SuperMario]

Wordt er ook nog iets met de software gedaan?
Daar hoor ik niemand over in deze topic.

Wel in deze topic: http://www.audiforum.nl/forum/c6-200...tiptronic.html

Hierin wordt wordt o.a. gezegd dat bij sommige foutmeldingen van de bak, de dealer een software-update kan doen.

Ook zou het zo zijn dat er bij een ander type olie, andere software hoort.

[HD1]

lijkt me alleen nodig indien van toepassing. Ook dat staat in een van de posts in het topic waarnaar jij verwijst.

[Herre]

Software update heb ik naar gevraagd bij ZF.
Mij is daar verteld dat ik dat bij de dealer in nederland moest doen als dit nodig was.
Na een positieve proefrit van 20 minuten vertelde de ZF monteur dat hij geen update zou doen. Zijn conclusie, alleen updaten als de auto slecht rijdt.

Nog wat extra gevraagde/vertelde ZF info:
Kick down alleen in nood, dit zou nl. veel slijtage geven.
Even een paar versnellingen terug flipperen zou slecht zijn.
Met de caravan kan je gewoon in D rijden behalve als de bak gaat pendelen tussen twee versnellingen.
Voor het stoplicht gewoon in D laten. Iedere keer D-N-D zou slijtage geven.

[akoutrik]

Vandaag in Holzwickede geweest en ik kan kort zijn over de service, in 1 woord: super!
Auto is keurig behandeld, na vervanging olie een proefrit gemaakt ( de MTM tuning vond Herr Sagert wel interessant ) en oude afgetapte olie & onderdelen gezien. Gezamenlijk onder auto gestaan en uitleg gekregen.
Uiteindelijk €493,- afgerekend voor TT olie (7 liter), filter, olie achterdifferentieel en arbeidsloon plus wat kleinonderdelen en weer huiswaarts gekeerd. Voor mijn idee schakelt de bak nu soepeler. Gelukkig viel de drukte mee

De afstand viel voor mij mee en ik heb me ondertussen vermaakt bij Porsche Dortmund en Dortmund Airport. Als je van verder weg komt of niet lang wil wachten op het afkoelen van de transmissie, dan is het wellicht een optie om een hotel bij airport te boeken. Genoeg keus en niet duur volgens mij.

Al met al, top dag

[pancho72]

mij werd verteld elke 125 000 km bij ZF

[zoeff]

Bij de vorige Audi zelf gedaan.
Was ongeveer 130euro kwijt... Das een heel verschil pffff

[Bert A4]

In Uden en Tilburg kan het ook.
In Uden kost een 2.5tdi 305euro.

http://www.powerflush.nl/

[A630q]

Wat zouden jullie doen? ZF Dortmund of 'powerflushen'? En ben ook benieuwd naar de redenatie achter jullie keuze. Alvast dank.

[SuperMario]

Wat zouden jullie doen? ZF Dortmund of 'powerflushen'? En ben ook benieuwd naar de redenatie achter jullie keuze. Alvast dank.

Ik denk dat ik voor ZF Dortmund zou kiezen, ondanks de hogere kosten.
Het lijk me dat daar toch de specialisten werken.
Dat geeft toch een gevoel van zekerheid.
Bovendien wordt ook het achterdifferentieel meegenomen.
Dat alles bij elkaar is me het extra geld wel waard.

[Raza]

Wat zouden jullie doen? ZF Dortmund of 'powerflushen'? En ben ook benieuwd naar de redenatie achter jullie keuze. Alvast dank.

Ik ga ook naar ZF. Lijkt me toch fijner omdat ook de bak bij hun vandaan komt dus ze weten hoe en wat. En dat t wat duurder is maakt dan niet uit. Vind het nog meevallen 495 euro.

Sent from my iPhone using Forum Runner

[HD1]

Ik ben ook bij Zf geweest. Super.

[harlin]

Ik ben ook bij Zf geweest. Super.

Deze ? Bornstraße 207 44145 Dortmund, Deutschland

[A630q]

Ik ga ook naar ZF. Lijkt me toch fijner omdat ook de bak bij hun vandaan komt dus ze weten hoe en wat. En dat t wat duurder is maakt dan niet uit. Vind het nog meevallen 495 euro.

Sent from my iPhone using Forum Runner

Daar ben ik zelf indertijd ook geweest voor onderhoud. Mijn vraag is meer, gebaseerd op de website en het promotiefilmpje, wat jullie vinden van beide systemen? De flusher geeft namelijk veel voordelen op tov de manier waarop ZF het doet. Iemand een technisch objectief oordeel?

[HD1]

Deze ? Bornstraße 207 44145 Dortmund, Deutschland

Neen, deze:

ZF Services Deutschland GmbH
Niederlassung Dortmund
Vincenz-Wiederholt-Str. 10
59439 Holzwickede

[Bert A4]

http://www.audiforum.nl/forum/motor-...n-zeeland.html


http://www.pa5ca.com/v70/automaat_spoelen/