3.0TDI soms witte rook uit uitlaat bij gasgeven

**water-escape** · 21-03-13, 08:10

Hi,

sinds een maandje heb ik eigenlijk 1x in de twee weken dat er bij gas geven witte rook uit de uitlaat komt. Na 2 of 3 keer gas geven is alles eruit en gaat het weer even goed. Er zit geen logica in. Het kan zijn na 5km rijden, dan even 3x rook en weer goed. of na 50km rijden en dan even 3x rook en weer goed.
Op een of andere manier voel ik wel aan wanneer er rook uit kan gaan komen, maar de auto rijdt verder perfect. Er komt alleen rook uit

.

Verder geen lekkende vloeistof, en het ruikt geloof ik ook niet. Het is ook gelukt er een filmpje van te maken omdat hij het een keer deed toen ik net thuis kwam.

wat kan dit zijn bij een 3.0 tdi diesel.

-turbo? (km stand is inmiddels 285k

)
-verstuivers?
-injectoren?
-compressie? dan zou het continu roken denk ik.
-gewoon verstopte filters ergens iets?

**poetsertje** · 21-03-13, 08:32

wit is iets met koelvloeistof/koppakking?
Maar das meer huis/tuin en keukenwijsheid

Pedro weet dat toch wel?

**water-escape** · 21-03-13, 09:17

Niemand weet het

. Dat is het lastige met rook. Pedro heeft wel aangegeven om de injectoren te gaan vervangen. We moeten ergens gaan beginnen om het te achterhalen.

Mijn ervaring is witte rook, turbo lek / bijna dood. Maar dat is vooral bij benzine motoren. Ook vooral omdat het bij gas geven er uit komt. Dat kan duiden op olie via de turbo dat dus direct de uitlaat in wordt geblazen. Geen idee of bij een diesel nog meer factoren deze rook kunnen veroorzaken bij gas geven.

**nielsdf** · 21-03-13, 10:03

Ik weet niet of er (nog) een DPF onder de auto zit, maar als deze gaan regenereren tijdens het rijden geeft dat wat witte rook. Heb dit zelf ook 1x per 2-3 weken bij mijn auto. Je merkt er verder niets van tijdens het rijden maar ziet er wel vreemd uit want na een paar honderd meter is de rook weer verdwenen.

Wellicht dat iemand kan zien wanneer je DPF geregenereerd is, als je dit kan matchen met de data waarop je de witte rook gezien hebt zou dit de boel kunnen verklaren. Succes ermee!

**water-escape** · 21-03-13, 10:05

Geen idee wat de DPF is en of ik die heb

.

Maar het is pas iets dat sinds een maand gebeurd...nog nooit eerder in de afgelopen 5,5 jaar en 285000 kilometer

.

**poetsertje** · 21-03-13, 10:33

Das de roetfilter.
Kan misschien ook wel vol/op/stuk zijn na al die km?

**Panoman** · 21-03-13, 11:56

Verder geen koelwater wat je bij moet vullen of olieverbruik wat is toegenomen?

Het lijkt mij witte rook, geen blauw of roetige substantie. Dan zouden bij mij eerder alarmbellen rinkelen.

Tank je sinds kort een ander merk diesel?

Als je je garage inrijdt heb je te maken met temp verschillen en andere vochtigheid.

Roetfilter zou kunnen, maar wat ik ervan weet heb je dan ook vermogensverlies of schokken etc.

Sent from my iPad using Tapatalk

**water-escape** · 21-03-13, 13:14

Allemaal niet.

Het gebeurd op willekeurige momenten. Start van een rit, midden in een rit of einde van een rit.

Wit - wit grijze rook. Ik heb(nog) niks bij hoeven vullen, geen meldingen, geen andere rijgedrag of vermogen verlies. Er komt gewoon rook uit de uitlaat

, als dat er niet was zou ik niet eens weten dat er dus iets mis is ergens.

**Panoman** · 21-03-13, 13:45

You've beaten me
I'm lost

Sent from my iPad using Tapatalk

**Arnout** · 21-03-13, 13:59

Roetfilter vol niet denk ik, dan zou je wel lampjes aan zien gaan. Dat filter wordt goed bewaakt door een sensor.

**water-escape** · 21-03-13, 14:39

nou...het oranje lampje van de uitlaat is wel gaan branden, maar dat was maar in 1 geval. daarna kwam de rook even en toen was het weer voorbij. Maar ja, waar komt de rook vandaan, dat zal die sensor niet zeggen. Lijkt me handig als die aangaf "beste water-escape, deze overtollige rook komt van de turbo, doe daar s iets aan"

. maar helaas...dat doet ie niet

.

Alles wat er motorisch in zit, of ja eigenlijk de hele auto, is nog zoals hij vers van de pers uit de garage is gekomen. Dus eigenlijk gaat alles al 285k goed

.

**Panoman** · 21-03-13, 21:18

Miss ff checken bij CD of hij een roetfilter heeft liggen...is vast goeiekoper dan de injectoren.......

Sent from my iPad using Tapatalk

**pedro sr.** · 21-03-13, 21:29

Roetfilter is het niet, gaat hij niet wit van roken, zeker niet koud.

**Panoman** · 21-03-13, 21:30

Dan heb ik niets gezegd

Sent from my iPad using Tapatalk

**Delnoy** · 22-03-13, 01:27

Vind het niet schokkend veel witte rook. Als 'ie het blijft doen dan even naar de specialist. Maar gezien de weersomstandigheden zou ik eerder denken aan condens in je uitlaat. Verdwijnt er koelvloeistof? Pak de oliepijlstok er eens uit en hou er eens een vlammetje bij. Knettert het, dan zit er vocht in je olie en dat wil je niet.

**freek123** · 22-03-13, 04:13

Condens uit de uitlaat lijkt me vreemd ( maar er gebeuren wel meer vreemde dingen in Audi-land..);, het gebeurd ook tijdens het rijden en alles is dan goed doorgewarmd.

**water-escape** · 22-03-13, 08:08

idd, het is nog nooit onder de 45graden gebeurd, das pas vanaf medium warm doet hij het het soms. En ??helaas?? aan de auto of rijgedrag merk je het niet.
Vloeistoffen zijn allemaal in orde, Pedro heeft ook net een kleine beurt gegeven (en het roken deed hij daarvoor al soms) . Dus dat is allemaal in orde.

Blijft er ben ik bang toch alleen Turbo en Injectoren/Verstuivers over

. Heb zoals gebruikelijk een goed voorstel van Pedro

. Denk dat we dat maar eens moeten gaan proberen.

**water-escape** · 22-03-13, 21:19

Vandaag weer.

200km heerlijk gereden. Terug de stad, rook rook rook

....
daarna bij stationair merkte ik wel dat de motor zeker niet soepel/goed liep. erg vreemd. En dus uit gezet. Ook brandde het oranje uitlaat lampje weer.

Vanavond weer gestart, en loopt als een zonnetje. wat o wat is er mis..

.

**freek123** · 22-03-13, 21:55

Niet ergens een sensor of i.d. defect die verkeerde aansturing geeft naar je inspuiting of i.d. ???

**water-escape** · 23-03-13, 08:28

dat zou toch in de foutcode moeten komen te staan toch?
anwb kon geen foutcodes vinden....kijk zondag even bij @poetsertje of ik wat kan uitlezen

Onderwerp: 3.0TDI soms witte rook uit uitlaat bij gasgeven

Onderwerp Gereedschap

3.0TDI soms witte rook uit uitlaat bij gasgeven

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Re: 3.0TDI soms witte rook (nee geen nieuwe paus) uit uitlaat bij gas geven.

Forum Rechten