Toerental 2.0TDI blijft soms hangen

[Fatih]

Heren,

Soms (1 keer per week) heb ik een probleem met de toerental. Het blijft gewoon hangen bij exact 1500 toeren, meestal na een snelweg ritje.

Zie bijvoorbeeld deze foto:
Foto 27-07-14 05 49 52.jpg

Ik rij niet eens 50, maar hij draait wel op 1500 toeren. Hierdoor loopt ie dus heel onrustig in de stad. Wanneer ik stop gaat ie wel terug naar 950 toeren.
Ik had wel ergens gelezen dat als je tijdelijk een hoge toerental hebt de auto aan het regenereren ofzo is.. Want na een tijdje verdwijnt het wel maar is zeer irritant.

[tom]

Mogen we gokken over wat voor motor het gaat?

[raverke95]

Mogen we gokken over wat voor motor het gaat?

Ik gok op de 2.0TDI...

[tom]

Titel aangepast. Heb je 'm al laten uitlezen? Audi kennende zal dit wel weer een brakke temperatuursensor zijn.

[Fatih]

Mogen we gokken over wat voor motor het gaat?

Dat kan..

Ik gok op de 2.0TDI...

Goed gegokt joh !

Titel aangepast. Heb je 'm al laten uitlezen? Audi kennende zal dit wel weer een brakke temperatuursensor zijn.

Hmm heb het uitgelezen maar gaf geen storing.. Volgende maand gaat ie voor distrubutie wissel naar Hartog, laat hem dan even alles uitelkaar halen..

Heeft er iemand weleens dit gehad, vraag me af waarom ie het doet..

[raverke95]

Adv je foto snel op te maken dat het een 2.0tdi is ;-)

Geen foutcodes en dergelijk fenomeen... Ik gok ook op reinigen van de roetfilter. Ik heb al vaak gehoord /gelezen dat een 4f met multitronic en roetfilter lekker in toeren gaat bij reinigen van dat filter.

Jip en Janneke truuk: ga eens aan de uitlaat ruiken bij dat verhoogd toerental. Roetfilter wat gereinigd wordt heeft een specifieke geur.

Heb het geluk dergelijk ding nog niet in mijn 4f te hebben, maar in het vrouwtje haar A3 wel. En dat kan stinken...

[Opuske]

idd ik heb dit ook regelmatig voor en dan stinkt het boeltje echt wel zeer erg.
toerental loopt dan ook op heel de tijd rond de 1500.

Bij mij begint het meestal ook na een lange rit op de snelweg en dan ook nog eens meestal als de dieseltank bijna leeg is en ik dan nog eens in een file terechtgekomen ben of in het midden van de stad waardoor je de boel niet meer schoonkrijgt en het tot gevolg de volgende dag weer opnieuw begint.

[Drievijftig]

Fatih,

Ik heb een A6 2.0 Tdi BRE multitronic. Met de regelmaat van ong 300 km dezelfde symptomen. Dit is de regeneratie van het roetfilter. Op de snelweg met 120 merkte ik het niet eens als het gebeurde tenzij ik er bewust op lette. Maar als je langzaam rijd in de file of in de stad is het goed merkbaar. Doordat je toerental hoger blijft voor de regeneratie moet je bak veel meer gaan regelen. Deze moet het bereik van 1000-1500 toeren opvangen van de motor.En dat bij het hoger toerental (koppel) gaat wat "schokkeriger"

Ik heb het voor lief genomen wat een dicht roetfilter is ook geen alternatief...

Stationair draait hij ook meer toeren als het roetfilter regenereert. Bijna 1000 toeren ipv ruim 900.

350

[fcimen]

Niks vreemds Fatih, exact wat " Drievijtig" zegt. Het is irritant, want auto rijdt dan ook schokkerig in de stad bij afremmen/uit laten rollen, maar verder niks bijzonders. Dus niks uit elkaar laten halen.

[crazyke]

Same here, desondanks het eigenlijk niet zou mogen hebben vele er last van. Enorm irritant is het schokkerig rijgedrag !

[a b c d e f g]

Hey, heb je het in orde gekregen want ik heb dezelfde probleem Ik heb van alles veranderd