Klasse 3 alarm inbouwen, keyless entry behouden

[Egbert Jan]

Ik heb een audi a6 C7 uit 2013 gekocht daar zat geen klasse 3 alarm op en de garage waar ik hem gekocht heb heeft er een klasse 3 alarm in laten bouwen(auto uit Duitsland). De auto heeft keyless entry er op zetten. Door het inbouwen van het klasse 3 alarm heb ik er een extra afstand bediening bij gekregen om de auto open te doen dus heb ik nog steeds een extra afstandsbeding nodig om de deur open te doen. Ik hoorde van een echte audi dealer dat als er vanaf fabriek een klasse 3 alarm in zit je geen extra afstandsbediening nodig bent om de deur open te doen. klopt dit? Ik zou graag mijn keyless entry willen gebruiken zonder extra afstandbediening voor het alarm. Ik hoorde ook dat als het klasse 3 alarm er later ingebouwd wordt het ook mogelijk moet zijn om dat op het sleutel systeem van de a6 aan te sluiten, zodat ik hem met klasse 3 alarm er op met de sleutel van de audi kan open maken en geen extra afstandbediening nodig ben om het alarm uit te zetten. Wie kan mij vertellen hoe dit precies zit?

[bje]

Mijn A6 C7 heeft ook achteraf klasse 3 alarm ingebouwd bij de dealer. Werkt gewoon met keyless of originele sleutel. Weet het merk niet meer precies maar weet bijna zeker dat iedere dealer dit zo doet. Beetje raar als je met 2 sleutels je auto moet open doen.

[Nenna]

Ik heb een audi a6 C7 uit 2013 gekocht daar zat geen klasse 3 alarm op en de garage waar ik hem gekocht heb heeft er een klasse 3 alarm in laten bouwen(auto uit Duitsland). De auto heeft keyless entry er op zetten. Door het inbouwen van het klasse 3 alarm heb ik er een extra afstand bediening bij gekregen om de auto open te doen dus heb ik nog steeds een extra afstandsbeding nodig om de deur open te doen. Ik hoorde van een echte audi dealer dat als er vanaf fabriek een klasse 3 alarm in zit je geen extra afstandsbediening nodig bent om de deur open te doen. klopt dit? Ik zou graag mijn keyless entry willen gebruiken zonder extra afstandbediening voor het alarm. Ik hoorde ook dat als het klasse 3 alarm er later ingebouwd wordt het ook mogelijk moet zijn om dat op het sleutel systeem van de a6 aan te sluiten, zodat ik hem met klasse 3 alarm er op met de sleutel van de audi kan open maken en geen extra afstandbediening nodig ben om het alarm uit te zetten. Wie kan mij vertellen hoe dit precies zit?

Als je i.v.m. verzekering een gecertificeerd alarm nodig hebt kun je niet het originele alarm achteraf plaatsen. Dat wordt niet goedgekeurd. Er worden vaak DEFA of Cobra alarmsystemen ingebouwd. Als je de keyless entry functie wil houden zul je moeten kiezen voor een Cobra alarmsysteem. Fleetaccess is een fijn bedrijf die dat voor je kan realiseren.

[meeuw]

Certificering (geldig voor de verzekering) krijg je boven een bepaalde waarde van de auto alleen met een aparte autorisatie, dus een extra zendertje. Er is echter aan diverse autofabrikanten, waaronder Audi, een vrijstelling verleend voor auto's die af fabriek met het alarm worden geleverd. Als je precies datzelfde fabrieksalarm in Nederland zou inbouwen geldt die vrijstelling niet.

Heb het helaas ook meegemaakt en ben niet blij met dat zendertje (ook keyless entry). Is ook geen prettig alarm (DEFA); als je de auto niet snel genoeg start moet je opnieuw het knopje indrukken en het alarm gaat snel weer automatisch aan. Dus even uitstappen, daarna weer de auto in, geeft ook vaak een alarm.

[JINXED]

Hier een A5 (S5) F5 cabriolet van 8-2017 met comfort sleutel (keyless go) en bovenop het af fabriek gemonteerde klasse 3 vanuit een verplichting van de verzekering extra moeten beveiligen naar klasse 5 en inderdaad het cobra / clifford alarm laten inbouwen en dat werkt geheel keyless hoewel je wel de ‘druppel’ altijd aan je sleutel hebt hangen hoef je die in de basis niet te gebruiken (openen / sluiten) gaat gewoon op de oorspronkelijke manier alleen bij ‘vals’ alarm pak je het kastje er bij.

[ShuttersPeet]

Maar er is sinds kort een goede oplossing! Mijn nieuwe A5 coupè heeft ook het Audi alarm maar door nieuwe regels van de Audi verzekering zelf..... wordt er nu een certificaat geëist. Alleen het Audi alarm is niet (meer) gecertificeerd door KIWA en dit eist de Audi verzekering wel. Dus voor de koop dit nagevraagd, na het debacle met de A4B9. Er is nu een bedrijf in Soesterberg dat het alarm met wat aanpassingen KIWA certificeerd en das voldoende voor de Audi verzekering. Er komt een knipper LED extra bij en je krijgt een kastje wat je thuis moet bewaren. Hier ben ik zeer tevreden mee, je merkt niks en hoeft ook niks extra's te doen of mee te nemen. Dit geldt volgens de dealer voor alle "5", dus de A5 en Q5.

Bedrijf is; van Es Mobility B.V.

[boldie74]

Neem eens contact op met Cartronic. Zij kunnen achteraf origineel Klasse 3 inbouwen met certificaat, heb dit ook laten doen voor mijn A4B8.

[meeuw]

Verschillende verzekeraars stellen verschillende eisen. Sommige eisen een volgsysteem, bij andere volstaat een alarm met hellingshoekdetectie en aparte autorisatie (voormalige klasse 3). Dus als je vast zit aan een bepaalde verzekeraar zou ik daar eerst eens vragen wat hun eisen zijn.

Overigens zijn er Audidealers die gewoon jou een auto verkopen die hier niet te verzekeren valt. Wat dat (en meer) betreft heb ik een slechte ervaring met de dealer in Harderwijk. Pas toen ik ging navragen bleek dat de Audi die ik daar kocht nog van een alarm moest worden voorzien. De verkoper had dat niet zelf gemeld.

[Egbert Jan]

Ik heb er helaas een defa alarm in gekregen. Mijn verkoper van de auto heeft me hier geen advies over gegeven en hij heeft dus het defa alarm ingebouwd. Ik heb het er nog wel met hem over gehad dat ik er liever geen tweede afstandsbediening bij had toen zei hij dat het niet anders kon. Ik ben er toen van uitgegaan dat het zo is. Pas toen ik de auto had, helaas te laat ben ik het beter gaan uit zoeken.Ik kwam er toen achter dat ik beter het cobra alarm had laten kunnen inbouwen. Ik heb later na vraag over gedaan bij hem en hij zei slechte ervaringen te hebben met het cobra alarm en hem daarom er niet ingebouwd heeft. Ik weet dus niet of dit waar is of dat dit een smoes is om er weer snel van af te zijn. Hoe zijn de ervaringen hier van het cobra alarm. Ik had hier voor een audi a6 avand c6 model daar ging het alarm nooit af. Bij deze a6 c7 met het defa alarm is die al verschillende keren af gegaan en ik vind dat hij veel te snel af gaat.

[Charvel]

Bij mij zit er ook een Cobra alarm in. Bij de audi moet er een aparte antenne geplaatst worden hiervoor en heel af en toe duurt het net iets te lang voordat hij de zender herkent.
Je moet dus altijd even wachten tot je het piepje van de signalering hoort.
Ook als je alleen de achterklep opent en je dus achter de auto staat, gaat vaak het alarm af.
Het vergt dus enige aanpassing.

Voor de rest bevalt het prima en kun je ongehinderd gebruik maken van Kessy.

[Egbert Jan]

Ik heb nog even contact gehad met de verzekering omtrent het alarm. Wat blijkt nu dat er op onze auto volgens de verzekering helemaal geen klasse 3 alarm nodig is. Ik hoorde dat je de sleutels van de audi ook kan programmeren op het defa alarm met verlies van het certificaat. Ik vind het niet erg als ik dat certificaat ga verliezen. Weet iemand waar ik de sleutels van de audi goedkoop kan laten programmeren op het defa alarm?

[Leon]

Ik heb nog even contact gehad met de verzekering omtrent het alarm. Wat blijkt nu dat er op onze auto volgens de verzekering helemaal geen klasse 3 alarm nodig is. Ik hoorde dat je de sleutels van de audi ook kan programmeren op het defa alarm met verlies van het certificaat. Ik vind het niet erg als ik dat certificaat ga verliezen. Weet iemand waar ik de sleutels van de audi goedkoop kan laten programmeren op het defa alarm?

Bij elke defa dealer..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Egbert Jan]

Weet iemand ook wat dit kost bij een defa dealer

[Leon]

Weet iemand ook wat dit kost bij een defa dealer

Neem even contact op met één van die dealers voor een prijs..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Egbert Jan]

Kan iemand mij ook vertellen wat er precies verandert aan de auto en het alarm. als ik de sleutels laat inlezen op het alarm en kan ik dan weer gewoon keyless entry gebruiken om de auto open te doen en op slot te doen?

[Nenna]

Kan iemand mij ook vertellen wat er precies verandert aan de auto en het alarm. als ik de sleutels laat inlezen op het alarm en kan ik dan weer gewoon keyless entry gebruiken om de auto open te doen en op slot te doen?

Dan reageert het alarm (volgens mij) gewoon op de signalen van het openen/sluiten van de auto i.p.v. slechts op signalen van de zender. Je verandert dat dus in het DEFA alarm, vandaar dat je dit laat instellen door een DEFA dealer.

[Egbert Jan]

De gene waar ik de auto heb gekocht heeft het alarm inmiddels aangepast. Dus kan nu lekker keyless entry gebruiken

[tijgert]

Belangrijke info hier gevonden hoor.
Ik heb een Duitse etron op het oog die gezien de prijs zeker een VVS+ (klasse 5) nodig gaat hebben terwijl er nu volgens mij helemaal niks in zit.
Dat gaat dus wel een probleem worden als ik dit zo lees want ik wil GEEN extra fob aan mijn sleutelbos hebben maar wel een certificaat voor de verzekering.
Die etron heeft dan ook nog keyless entry wat ik wil blijven gebruiken... dus nu ben ik ZO confuus... wat kan ik nou doen?

Ik begrijp dat Cartronic wellicht iets kan betekenen? Maar doen ze het hele pakket, 3+4/5? MET certificaat en met de originele sleutel?

Verder begrijp ik dat DEFA minder fijn is dan Cobra, maar voor sommigen weer niet. Ik weet nu niet meer wat ik moet doen en bij wie ik moet zijn.

[base86]

Belangrijke info hier gevonden hoor.
Ik heb een Duitse etron op het oog die gezien de prijs zeker een VVS+ (klasse 5) nodig gaat hebben terwijl er nu volgens mij helemaal niks in zit.
Dat gaat dus wel een probleem worden als ik dit zo lees want ik wil GEEN extra fob aan mijn sleutelbos hebben maar wel een certificaat voor de verzekering.
Die etron heeft dan ook nog keyless entry wat ik wil blijven gebruiken... dus nu ben ik ZO confuus... wat kan ik nou doen?

Ik begrijp dat Cartronic wellicht iets kan betekenen? Maar doen ze het hele pakket, 3+4/5? MET certificaat en met de originele sleutel?

Verder begrijp ik dat DEFA minder fijn is dan Cobra, maar voor sommigen weer niet. Ik weet nu niet meer wat ik moet doen en bij wie ik moet zijn.

Een vriend van mij heeft een RS6 met VVS+ en dat allemaal afgesteld op zijn eigen sleutel zonder extra kastje.

[Leon]

Belangrijke info hier gevonden hoor.
Ik heb een Duitse etron op het oog die gezien de prijs zeker een VVS+ (klasse 5) nodig gaat hebben terwijl er nu volgens mij helemaal niks in zit.
Dat gaat dus wel een probleem worden als ik dit zo lees want ik wil GEEN extra fob aan mijn sleutelbos hebben maar wel een certificaat voor de verzekering.
Die etron heeft dan ook nog keyless entry wat ik wil blijven gebruiken... dus nu ben ik ZO confuus... wat kan ik nou doen?

Ik begrijp dat Cartronic wellicht iets kan betekenen? Maar doen ze het hele pakket, 3+4/5? MET certificaat en met de originele sleutel?

Verder begrijp ik dat DEFA minder fijn is dan Cobra, maar voor sommigen weer niet. Ik weet nu niet meer wat ik moet doen en bij wie ik moet zijn.

Origineel klasse 3 inbouwen, keuren en dan VVS er in, heb je geen extra autorisaties met losse zenders en wel alles afgedekt. Stuur maar een mailtje als je meer vragen hebt naar info@audiwereld.nl, ik doe dit heel veel bij nieuwe Audi’s en VW’s.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk