Remblokken 3.0 TDI vervangen door Brembo, welk type?

[DenBal]

Hey,

Sinds kort krijg ik de melding remblokken op mijn A6 avant.
Betreft een 3.0TDI 180kW Quattro.

Liefst zou ik inneens alle 4 de hoeken vervangen door brembo-blokken.

Ik vond deze op internet voor de voorkant:






Voor de achterkant vind ik 2 types:




En





Nu is mijn vraag, wat is het verschil bij de achterste ?
En welke heb ik dan nodig ?

Volgens de site zouden beide passen.

Iemand die me de goede types kan zeggen voor zowel voor- als achterkant ?



Alvast bedankt !!



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Nenna]

P85118 achter is voor de 300mm schijven, P85150 achter is voor de 330mm schijven. Zie ook de PR-code die er in de advertentie gewoon bij staat en ook terug te vinden is in jouw serviceboekje, op het stickervel op de eerste bladzijde. Als je die aanhoudt gaat het meestal goed.

Onder andere de standaard Bosch, TRW, Jurid, Pagid, Ferodo, Brembo, ATE, Textar en Zimmermann blokken zouden voldoende moeten zijn. Een origineel blok waar TRW op staat is overigens niet direct exact hetzelfde als het TRW blok dat je ziet op Autodoc. Meerdere merken hebben verschillende 'kwaliteitsklasses'. Brembo heeft natuurlijk een bekende naam, maar dit standaard remblok op Autodoc is weinig bijzonder, staar je dus niet blind op alleen het merk. Mocht je toch voor origineel willen gaan zou je even op chassisnummer een offerte kunnen aanvragen bij AHW-shop. ECS en Ferodo performance blokken zijn er dacht ik niet voor jouw auto.

[DenBal]

P85118 achter is voor de 300mm schijven, P85150 achter is voor de 330mm schijven. Zie ook de PR-code die er in de advertentie gewoon bij staat en ook terug te vinden is in jouw serviceboekje, op het stickervel op de eerste bladzijde. Als je die aanhoudt gaat het meestal goed.

Onder andere de standaard Bosch, TRW, Jurid, Pagid, Ferodo, Brembo, ATE, Textar en Zimmermann blokken zouden voldoende moeten zijn. Een origineel blok waar TRW op staat is overigens niet direct exact hetzelfde als het TRW blok dat je ziet op Autodoc. Meerdere merken hebben verschillende 'kwaliteitsklasses'. Brembo heeft natuurlijk een bekende naam, maar dit standaard remblok op Autodoc is weinig bijzonder, staar je dus niet blind op alleen het merk. Mocht je toch voor origineel willen gaan zou je even op chassisnummer een offerte kunnen aanvragen bij AHW-shop. ECS en Ferodo performance blokken zijn er dacht ik niet voor jouw auto.

Oke super !!
Bedankt voor de info, ik wist totaal niet dat die code overeenkwam met wat in het serviceboekje staat , top-info

Ja ik ga voor brembo omdat het vooral tussen m'n oren zit denk ik


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[DenBal]

P85118 achter is voor de 300mm schijven, P85150 achter is voor de 330mm schijven. Zie ook de PR-code die er in de advertentie gewoon bij staat en ook terug te vinden is in jouw serviceboekje, op het stickervel op de eerste bladzijde. Als je die aanhoudt gaat het meestal goed.

Onder andere de standaard Bosch, TRW, Jurid, Pagid, Ferodo, Brembo, ATE, Textar en Zimmermann blokken zouden voldoende moeten zijn. Een origineel blok waar TRW op staat is overigens niet direct exact hetzelfde als het TRW blok dat je ziet op Autodoc. Meerdere merken hebben verschillende 'kwaliteitsklasses'. Brembo heeft natuurlijk een bekende naam, maar dit standaard remblok op Autodoc is weinig bijzonder, staar je dus niet blind op alleen het merk. Mocht je toch voor origineel willen gaan zou je even op chassisnummer een offerte kunnen aanvragen bij AHW-shop. ECS en Ferodo performance blokken zijn er dacht ik niet voor jouw auto.

Waar staat die code juist ?
Ik zie 2EA staan en 1LJ, ik neem aan dat het deze dan zijn ?

[Nenna]

Het klopt helemaal wat je zegt. 2EA achter en 1LJ voor, dus je hebt die Brembo blokken van rond de €60,- nodig. Vergeet bij het vervangen niet je elektronische parkeerrem te 'ontgrendelen' met VCDS of iets dergelijks. Heb zelf al vaak bij Autodoc besteld, gaat altijd prima, maar neem de levertijden met een korreltje zout. Ook als het op voorraad staat kan het alsnog een weekje duren. Overigens zijn er over het plaatsen van het chassisnummer op het vrije wereldwijde web verschillende meningen, aan jou de keus of je je berichten laat staan of niet

[DenBal]

Het klopt helemaal wat je zegt. 2EA achter en 1LJ voor, dus je hebt die Brembo blokken van rond de €60,- nodig. Vergeet bij het vervangen niet je elektronische parkeerrem te 'ontgrendelen' met VCDS of iets dergelijks. Heb zelf al vaak bij Autodoc besteld, gaat altijd prima, maar neem de levertijden met een korreltje zout. Ook als het op voorraad staat kan het alsnog een weekje duren. Overigens zijn er over het plaatsen van het chassisnummer op het vrije wereldwijde web verschillende meningen, aan jou de keus of je je berichten laat staan of niet

Okey, ze zijn besteld
Zolang ze evengoed zijn als de originele ben ik blij.

Levertijd had ik al wel door dat dat niet "morgen" zou zijn
De auto geeft het nu een kleine week aan dat de remblokken aan vervanging toe zijn, ze zullen het nog wel een weekje uithouden neem ik aan.

Bedankt voor de tip ivm de parkeerrem.
Alsook heb ik de chassisnummers verwijderd, in ieder geval hartelijk bedankt met de hulp



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[DenBal]

Ook nog even de vraag of de schijven misschien ook best vervangen worden ?





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Nenna]

Dikte nieuw voor 30mm met officiële slijtagegrens van 28mm.
Dikte nieuw achter 22mm met officiële slijtagegrens van 20mm.
Is lastig te zien op de foto, maar o.a. als die rand te groot wordt is het tijd voor vernieuwing. Houdt er rekening mee dat wanneer je opmeet met een schuifmaat, je meestal de rand meet en niet het schijfoppervlak.

[A6 Black Optic]

Pak het gelijk goed aan en gooi er nieuwe schijfies op. Dalijk als je schijf helemaal op is zit je met ingesleten blokken op nieuwe schijven misschien. Of je moet dan ook weer nieuwe blokken doen.

Just my 2 cents

[Reggy]

Ook nog even de vraag of de schijven misschien ook best vervangen worden ?





Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Als ik de rand zo zie dan kunnen deze schijven nog heeeel wat km mee.

Niet te snel vervangen die dingen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[DenBal]

Vandaag de nieuwe schijven en blokken aangekregen.
Dus ik ben een blij persoon

Rest me enkel de vraag, mijn klauwen zijn nogal geroest/uitgeslagen.
Ik zou deze in zwart of grijs gewoon willen, wat zijn m'n opties hierin ?




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[tom]

De automaterialenzaak heeft hiervoor speciale hittebestendige lak.

[DenBal]

De automaterialenzaak heeft hiervoor speciale hittebestendige lak.

En is dat spuiten / verven ?
Hoelang moet dit drogen en alvorens eerst af te schuren ?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[tom]

Goed schoonmaken en ontvetten. Het is mijn beroep niet om remklauwen te lakken dus ik zou zeggen: kijk op de verpakking voor instructies.

Verder zou je met de zoekfunctie hier eens kunnen rondkijken, er zijn weinig klussen waarmee je de eersre bent.

[A6 Black Optic]

Afgelopen vrijdag auto 30k km beurt laten doen bij de Dealer. Kreeg de melding dat de schijven en blokken de volgende beurt sowieso niet meer gaan halen. Zat nog net boven de slijtage grens. Toen ik vroeg wat het zou gaan kosten kreeg ik het bedrag van 700 euro te horen. (En dat is voor 2 schijven en 4 blokken)

Hoe vind @DenBal zijn setje nu remmen ? Tevreden erover? Hoe is het met de remstof? Ik meen een keer gelezen te hebben hier op het forum over titanium of keramische remblokken ? Kan het topic niet meer vinden helaas daarover.

[rick86]

ik heb dit weekend de remmen vervangen van mijn a6 met brembo schijven en blokken. remt naar mijn idee hetzelfde als oem. kosten voor de voorkant +/- € 250 en
achter +/- € 170. voorkant is prima te doen met normaal gereedschap alleen voor de achterkant moet je electronisch de parkeerrem terug stellen dmv een obd kastje of vcds

[A6 Black Optic]

Heb niks over achter remmen gehoord nog dus die laat ik even zitten. Ik had nu deze gevonden :

https://www.mijnautoonderdelen.nl/au...typeCode=46624

https://www.mijnautoonderdelen.nl/au...typeCode=46624

Kost dan 275 aan spullen. Weet niet wat nu echt beter is, of in ieder geval niet slechter dan OEM. Dit zijn Bosch spullen.

[rick86]

ik zou niet voor bosch schijven gaan, heb ik geen goede ervaringen mee. zeker met een automaat trekken ze heel snel krom, ik zou voor brembo of ate kiezen.

[monsierleloure]

Ik heb Bosch-schijven onder mijn Lexus GS300 automaat gehad en vond het prima schijven. En ik ben geen rustige rijder.

[A6 Black Optic]

ik zou niet voor bosch schijven gaan, heb ik geen goede ervaringen mee. zeker met een automaat trekken ze heel snel krom, ik zou voor brembo of ate kiezen.

Welk type heb jij genomen en waar gekocht? ik zie dat ik 320mm nodig heb. 1LA is het PR nummer