Kan ook een foutive waarde van een defecte sensor zijn. Indien er echt te veel olie in zit, is dit vaak toch het gevolg van lekken diesel (Druppelende injector en/of onvolledige verbranding), Of wat ik vaak heb gehoord, dat je roetfilter waarschijnlijk niet helemaal open is (Niet voldoende regenereren). Exta olie komt er niet zomaar bij.
Merk je niks aan de auto? Ontregelmatig stationair draaien, te hoog stationair draaien, trillingen met optrekken/gas geven, roken, vaak na blazen van je radiator ventilator etc? Als alles normaal aanvoelt, groe kans dat je sensor kapot is. Voor de zekerheid toch laten uitlezen zou ik zeggen