Km stand? Wiellagers zijn bekend dingetje op de c7 als de kmstand begint op te lopen.
Beste Audi forum leden. Mijn A6 c7 avant Quattro (2.8 fsi) heeft sinds 1,5 jaar last van trillen bij het (aan)remmen. Daarvoor geen last gehad. In juli 2019 voorremmen en schijven vernieuwd, trillen weg. Na 10.000 km weer terug. Af laten draaien. Inderdaad scheef afgesleten remmen. Na afdraaien weer zonder klachten. Nu, zo’n 10k km. verder weer hetzelfde. Als ik op fora lees dan komt vervanging naaf/wiellager langs. Draagarmen etc zijn gecheckt geen speling. Garage geeft aan niet te kunnen garanderen dat vervanging naaf/lagers (en weer een nieuwe remmenset) het probleem oplost. Is dit een bekend probleem bij mijn type en wat adviseren jullie? Dank voor advies!
Bosch remmen?
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Bosch remmen 100% crap, altijd krom, slechte troep, weggooien, origineel of Brembo nemen.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Trillen kan altijd, hoeft zeker niet direct uit de schijven te komen, kan best een gevolg zijn van een ander probleem, maar bij Bosch weet je voor 99% zeker dat de schijven gaan trillen zonder oorzaak gewoon omdat het troep is. Ongeveer 50 sets schijven gemonteerd van Bosch en ook allemaal weer onder garantie vervangen. Vullis. Brembo en origineel nooit gezeik. Zimmermann vaker dan voorgenoemd maar beter dan Bosch.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
ATE en ATE keramische blokken onder mijn C7 laten monteren een tijd terug. Aanradertje wbt remstof ! veel minder , wel 80% minder. Grijpt wel iets minder hard aan bij aanremmen maar als ik dieper intrap dan remt het net zo hard.
Is een oude post van een jaar geleden, daarna ook niet meer op het forum geweest.
Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
Is je probleem uiteindelijke opgelost?
Ik heb een A6 Avant 3.0 TFSI quattro (300pk) van eind 2012. Op enig moment ook last gekregen van trillende remmen. Met name boven de 100km/u. Schijven en blokken vervangen waarna het beter leek. Nu weer last van een metalig kloink geluid als ik rem op (zeer)lage snelheid. Veer al vervangen. Leek ook even het probleem op te lossen, maar heb er nu weer last van. Ook de trillingen bij het remmen boven de 100km/u is er weer (minder erg dan voorheen). Het remt prima, maar gevoelsmatig is het niet de bedoeling…
Ik ben zo enorm op zoek naar een liefhebber met verstand van zaken die me kan helpen. Ben ook prima bereid hier goed voor te betalen. Maar ik word erg moe van de Audi dealer met zijn uurtarief die geen enkele garantie kan geven maar wel de meter aan zet zodra hij adem haalt. Het begint standaard met “analysekosten” om daarna “schijven en blokken vervangen” als optie aan te bevelen. Dan ben je 1600 euro lichter maar geen spat verder met je probleem.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik ken een aantal die het wiellager met flens (skf set) hebben vervangen waar er geen trillen met remmen meer is, oorzaak kromme flens ipv schijf, die zit eigenlijk alleen tussen flens en wiel waar het pakketje met de wielbouten op zijn plek getrokken wordt.
https://www.ebay.de/itm/194075342760...0AAOSwJxRcx5xb
Herkenbaar verhaal, ik had er ook last van met een set TRW blokken en schijven, na ca 60k km onder C7 3.0Tdi (2014). Heb nu recent schijven vervangen door gepeforeerde Zimmermans en blokken Brembo en het remt weer lekker. Maar ik voel toch op een of andere manier dat t nog niet helemaal in orde is, zal t eens aankijken en wellicht toch iets aan de lagering doen .. thx.
En de kostprijs (104,-) voor zo'n setje valt heel erg mee, zeker voor SKF kwaliteit.
Verstuurd vanaf mijn SM-G715FN met Tapatalk