Wat bedoel je met turbomotor, bedoel je het gehele motorblok of alleen de turbo?
Beste Audikenners,
Mijn schoonvader rijdt een Audi a6 3.0 TDI biturbo uit 2013. Vorige week merkte hij dat hij erg weinig vermogen had bij het optrekken en ging naar de garage. Hier werd hem verteld dat de turbomotor stuk was, welke rond de €2000,- inc. uurloon zou kosten om te vervangen. Vanavond belde de eigenaar van de garage op met de melding dat er een fout was gemaakt en het vervangen maar liefst €7100,- zou kosten. (€5500,- voor turbomotor, €1600,- voor het werk) Dit omdat er blijkbaar niet met B-merken gewerkt kon worden omdat de auto anders allerlei foutmeldingen zou krijgen. Aan jullie de vraag of dit daadwerkelijk het geval is, en of de prijs die genoemd wordt redelijk is.
Alvast bedankt voor jullie antwoord
Met vriendelijke groet
Wouter
Qua prijs (€7100) neem ik aan het gehele motorblok, maar de vraag is of echt alles vervangen dient te worden. Zeker bij zo'n bedrag zou ik wat verder doorvragen. Wat is er precies kapot? Een geheel motorblok moeten vervangen terwijl hij de auto rijdend (zij het dan met weinig vermogen) bij de garage afgezet heeft lijkt me meer dan nodig. Kijk, als het blok geploft is snap ik dat er een geheel nieuw motorblok in moet maar zover ik nu weet hield de motor alleen wat in..zou niet weten waarom dan geen enkel deel van het motorblok meer gebruikt zou kunnen worden.
Gr.Paul
Bedankt beide voor jullie snelle antwoord. Zover ik weet gaat het echt alleen om de turbo zelf. Hij heeft hem inderdaad zelf nog naar de garage gereden. Garage heeft een link gestuurd van wat er precies nodig is: https://www.mijnautoonderdelen.nl/au...turbolader.htm
Is dit echt de enige optie die wij hebben of zijn er goedkopere varianten te vinden?
Neem even contact op met CE Turbochargers (of een ander turbo revisiebedrijf):
https://www.turbochargers.nl/over-ons.html
Vaak is je originele turbo wel te herstellen (ligt aan de schade) of kan je een gereviseerd exemplaar krijgen. Sowieso kan je ze bellen met je vraag, en vragen of voor jouw motorcode (CGQB?) de turbo echt 5-6K moet kosten.
Voor 7000 euro zou ik nog eens op mijn hoofd gaan krabben als het om een kapotte turbo gaat, daar kan je een ander motorblok voor verkrijgen.. een gereviseerde turbo zou ik mij ook in verdiepen wat @Bastet voorstelt.
Waarschijnlijk repareren ze alleen met nieuwe turbo’s
Het klopt dat de turbos bij de dealer iets van 5000 euro kosten
Neem de arbeid en andere materialen erbij en dan kom je hier wel aan
Turbo revisie van de bi TDI weet ik niet wat de mogelijkheden zijn
Enige wat ik weet is dat een bevriende turbo boer ( Aps turbo )
er geen losse delen van levert
Benieuwd wat hier aan de hand is, juist omdat deze turbo's nooit stuk gaan. Zelfs wanneer je ze op de tenen laat lopen blijven ze nog heel! Hooguit de stelmotor van de "kleine" turbo geeft het weleens op, en die is tegenwoordig los te koop waar je vroeger inderdaad de hele turbo diende te vervangen.
Jos.
Ik dacht dat de prijs van oem turbo's ( alle 2 de turbo's) rond de 4500 a 5000 euro incl. werkuren is bij Audi . Audi vervangt deze altijd allebei heb ik mij laten vertellen. Ik zou eens kijken voor een revisie bij een turbo specialist. Komt je veel goedkoper uit.
Verstuurd vanaf mijn SM-G985F met Tapatalk
Ik weet natuurlijk niet waar je schoonvader de auto heeft staan, maar met dit soort kosten zou ik eventueel de auto aanbieden aan een Audi specialist zoals Hartog Tuning of JD of .. gewoon om zeker te zijn.
Stelmotor kun je los bij de dealer kopen voor 600,- of reviseren voor 300,-
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.