Volg.
Ik heb exact hetzelfde.
Waar zou je dit eventueel laten doen en wat kost dat?
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Hallo allen, graag jullie mening: ik heb vocht in mijn koplampen van de A6, het garagebedrijf wil dit gaan oplossen met ‘afkitten’. Ik ben er geen voorstander van, maar ze zeggen dit heel netjes te kunnen en je ziet t niet. Ik heb al veel gegoogeld en hier op t forum gezocht, maar kom alleen maar tekst tegen als ‘een beetje vocht is normaal’ en ‘ja dat hoort er een beetje bij met die xenon’. Zie foto’s:
Zo is t nu
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Zal morgen even een foto maken, eerst viel het mee tot vorige week, echt heel erg nu. Gelukkig maar 1 van de 2
Maar vergelijkbaar met die van jou inderdaad, gelukkig wel de andere kant (bestuurderskant) daar kan ik veel beter bij tov de de andere kant met mijn blok (de lucht filterbehuizing loopt volledig boven de koplamp
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Afkitten gaat het niet oplossen..... Is een kwestie van temperatuurverschillen en luchtvochtigheid, is geen lekkage. De lampen zijn geventileerd aan de achterzijde, het vocht verdwijnt vanzelf na wat zonneschijn of langere rit met koplampen aan. Helaas komt het ook snel weer terug, afhankelijk van de weersomstandigheden. En de lagere temperatuur van xenon en led helpt ook niet mee, het komt idd vaak voor. Afkitten zou het nog erger kunnen maken m.i.
Nee, auto’s die in een garage slapen b.v. hebben er geen last van (eigen ervaring). Zoals gezegd, de condens verdwijnt vanzelf, en het hangt van de (klimaat- en gebruiks)omstandigheden af hoe vaak het optreedt.
Hier is al vaker over geschreven, zelfs over dealers die komplete koplampen onder garantie hebben vervangen maar zonder het probleem op te lossen. Ook op het Duitse forum.
Ik zou er mooi niks aan doen..... Nou ja, mooi is het niet natuurlijk. Ik heb de lampen van mijn ex-A6 wel eens met een föhn drooggeblazen via een opening aan de achterzijde.
Inmiddels 1 x snachts vochtvreter korrels bij de lamp gehad (was zakje en vochtvreter navulling van sorbo, voor 3.50 bij de AH XL)
En daarvan gibgen de vocht plekken weg.
Nu bezig met de fohn om de druppels weg te halen, en na een half uur al aardig effect!
Voor
In progress
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Ik heb er een heel klein beetje last van en het gaat altijd weer weg. Ik heb recent m'n pre-facelift front met Xenon vervangen door een S6 front met andere Xenon koplampen. Er zit onderaan de koplamp aan de achterzijde een slangetje wat vocht zou moeten afvoeren, die kan wellicht verstopt zijn? Dat zou je ook nog eens kunnen checken en anders sluiten wellicht de afdichtingen van de dop voor de lamp en evt de modules aan de achterzijde niet goed meer af (afdichtingen vervangen?). Je zou ook nog perslucht op dat slangetje kunnen zetten om te kijken waar de lek zit? Er mag in principe geen vocht inkomen, maar als 't erin zit is het er lastig uit te halen.
Worden de xenon lampen dan zo heet dat de behuizing een (natuurlijke) ventilatie heeft?
Zou dit dan niet gevaarlijk kunnen zijn voor vocht op de stekkers? Heb onlangs een nieuwe ballast en xenon lamp gemonteerd, en alles was mooi droog. Mss rubber afdichting van ballast of led module?
Er zit toch een membraan in de behuizing ? De mijne staat altijd buiten maar nog nooit nat geweest binnenin *klop *klop.
Misschien als je hem eens goed droog fohnt en dan kijkt of je niet teveel vuil op de behuizing heb dan blijft het misschien wel weg ?
Toch het vocht probleem maar even wat drastischer aangepakt.
Bumper eraf gehaald, afvoeren gecheckt. Toen maar gelijk de lampen eraf gehaald. En kwamen we tot de conlusie dat er haar scheuren in de unit zaten, waarschijnlijk vanwege het trillen tegen het zijscherm, zit een rubber tussen maar toch.
Deze met ramenkit dicht gemaakt en even kijken of we het deels droog houden. Tot nu toe alleen maar lichte condens voming gezein wat ruim binnen de standaard valt en geen water ballet meer
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Ja, maar kan nu wel zeggen dat ik er alles aan heb gedaan
Ik heb het geluk dat mijn buurman bij een gecertificeerd audi reparatie bedrijf werkt (onder de koepel van wittebrug)
Dus die weet gewoon hoe deze autos in elkaar steken. Dus al met al waren we in 2 uur klaar
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Dat scheelt! Denk dat de kans aardig aanwezig is wij hebben echt heel erg goed gekeken, met een led lamp erboven op. En zagen echt veel scheurtjes. Aangezien ik bjj jou fotos ook echt de druppels ervanaf glijden netzo als bij mij. Durf ik wel te zeggen dat de kans heel groot is dat die lek is!
Hoop dat het onder garantie gemaakt kan worden, scheelt flink in ieder geval want ik hoorde dat zon unit al gauw tusen de 500-1000 de stuk kost
Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk
Ja die units zijn prijzig. Ik had geen vertrouwen in de ‘afkit methode’ en ben eerst even gaan praten met de garagehouder. Hij vertelde me dat hij eerst dat UV onderzoek wil doen en dan besluiten hoe op te lossen, afhankelijk van de uitkomst. Dat gaf me vertrouwen, ik zag in m’n gedachten al overal dikke klodders siliconenkit aan m’n lamp hangen
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk