Dat geluid zal wel meevallen, het meeste wordt gedempt door de turbo en de rest van de uitlaat blijft hetzelfde.
Sinds vandaag heb ik volgens rdw geen roetfilter meer op kenteken weer🤣
Na vorig jaar veel te hebben vervangen wegens problemen met de roetfilter.
Vandaag alsnog afgekeurd voor te veel uitstoot.
Was er wel klaar mee en heb hem via de rdw roetfilter loos laten maken.
Nu is mijn idee om de roetfilter helemaal te verwijderen en te vervangen door een downpipe maar is hier ook iemand met ervaring hiermee?
Voor en na delen en montage?
Hij zal wat meer geluid maken dat weet ik al maar dat is niet het ergste😆
Maar heb meerdere keren gekeken maar zal niet weten hoe ik de oude weg kan krijgen .
Dus wie kan mij verder helpen??
Ik hoor het graag😉
.
Mwoah Tom, ik heb een keer bij wijze van experiment een 3" downpipe onder mn TTS 2.0 TFSI gezet en ik wist niet hoe snel ik die er weer onder vandaan moest halen, wat een takkeherrie was dat zeg! Tenzij je daarvan houdt natuurlijke he!
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
Neem aan dat je een Quattro hebt? Dan is het best een lastig klusje namelijk, omdat je cardanas in de weg zit. Ik heb het bij de TT laten doen door een garage (250,+), omdat ik geen hefbrug heb.
Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk
Ik rij sinds januari met een A6 C7 BiT 3.0 downpipe icm Kufatec sound booster. (Stage 1+ met 420PK 800nm)Echt fantastisch geluid. Niemand snapt nog dat het een diesel is. Met de heerlijke fluit die nu uit de uitlaat klinkt weet je zeker dat er een turbo inzit.
Ik kan iedereen deze combinatie aanraden. Rookt wel iets meer nu maar ik houd wel van dat geurtje.
Ik heb onlangs bij een v6 tdi het roetfilter eraf gehaald en deze leeggehaald en weer dichtgemaakt, vervolgend beide einddempers open gemaakt en "het doolhof" eruit gehaald.
Deze aanpassingen zorgen voor een (naar mijn smaak) net wat luidere en diepere sound.
Je zou ook kunnen proberen om eerst alleen het roetfilter te verwijderen en te kijken hoe ie dan klinkt.
Ja daar heb ik ook aan zitten denken maar dan moet hij er wel af denk ik om te slijpen en lasden deze zit tegen het schutbord aan lijkt me niet echt veilig om daar te gasn slijpen.
Achterdempers heb ik niet meer die heb ik vervangen door 2 dubbele uitlaat eindstukken.