Afdrukvoorbeeld
Heb een vergelijkbare reactie van de importeur. “Er mankeert niets aan de auto, alle meetwaarden zijn goed.” Dealer erkent ook dat de auto niet goed is!! Daar sta je dan met een zgn. topklasse auto met een voorsprong door techniek. Een jaar lang ergernis met maandelijks bezoek aan de dealer door diverse mankementen. Maar gelukkig is het opgelost, ik heb de auto verkocht. Na meer dan 25 jaar geen Audi meer.
idd voorsprong door techniek mijn voeten, het is gewoon te belachelijk voor woorden....
de mijne staat ook te koop. ik word er gek van.
garage heeft vorige week nu voor het eerst toegegeven dat ik niet de enige ben met dergelijke klachten...
toevallig ook iemand van d'ieteren gesproken in de garage. verschillende van zijn collega's hadden ook identieke klachten maar bij audi gebaren ze van krommenhaas.
Eerste software update zou pas te verwachten zijn eind 2020. Momenteel is er al een update van de software van de versnellingsbak maar volgens de garage verandert deze niks aan het (trage) schakelgedrag....
en dat voor een auto van 75K nieuwprijs...ronduit schandalig.
en het meest frustrerend is dat je zoveel betaalt en dat ze niets doen, behalve ontkennen dan
@C8quattro Al eens met een tuner als Vagtechniek besproken of zij dit soort klachten eruit krijgen bij het tunen?
De VAG coderingen heb ik ook door @Carpediem laten doen. Stuur hem gewoon ff een pb en je krijgt een lijst met alle mogelijkheden. Hij heeft deze A6 gedaan en mijn vorige A6 ook. Werkt allemaal perfect...al jaren plezier van gehad in de vorige en nu ook weer in de nieuwe.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door tomhades
Tuning...ik heb ook een 40TDI en had idd hetzelfde gevoel als jij omschrijft. Dacht in het begin dat ‘ie nog ff ‘losgereden’ moest worden omdat hij idd trager reageerde dan de vorige 2.0TDI Ultra. Heb in België laten tunen en heb zowel vermogen als gaspedaal respons unit genomen. Installatie is gratis en je mag ook gratis op de rollenbank...wel op afspraak. Leverancier is Tuningbox en in NL is het Beek Auto Racing in Den Haag die ook hun producten verkoopt.
Is een externe tuningbox die met slechts 3 kabeltjes verbonden is. Je kijkt mee met installatie en krijgt uitleg wat te doen als je de auto weer verkoopt. (Je kan de box namelijk gratis 1x laten herprogrammeren voor je nieuwe auto bijvb..mss wel nieuwe kabelset nodig). Als je tussentijds naar de garage gaat en de garage wil de tuning er ff af, kan je de centrale unit er afklikken en een gratis meegeleverde shunt (doorverbindingstekker) plaatsen of alle kabels ff losklikken. Is nog geen 10min werk...iets langer als je alles netjes met tie-wraps vastzet.
Als je geen tuning wil en tevreden bent met de huidige power, dan kan je enkel een gaspedaal respons unit nemen waarmee je zelf de respons van gaspedaal in 9 verschillende niveaus kan instellen. Is natuurlijk een stuk goedkoper dan incl tuningbox.
Heb al veel plezier gehad van mijn tuning van zowel motor als gaspedaal respons. Eigenlijk was enkel gaspedaal respons voldoende geweest.
Bedrijf dat dit doet staat goed aangeschreven in België...je moet wel ff naar de Ardennen...maar dan heb je ook een fijne ‘getunede’ rit terug. Wel opletten onderweg want op de terugweg ben ik in B geflitst met 152 [emoji849]...
En...als je in de buurt van Breda bent kan je natuurlijk altijd ff laten weten en zelf ff ervaren wat het verschil is in de mijne.
Tunen kan inmiddels bij deze auto ook op een normale manier zonder boxjes en kastjes.
Kost je wel je garantie.... (terwijl het niet eens nodig zou moeten zijn...)
Welke garantie? Als ik zie hoe Audi het probleem met de 50TDI aanpakt, of beter gezegd heel hard van weg loopt, dan heb je niks aan die garantie.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door snappaz
Tsja, mocht je motor in de soep lopen (en dat is bij de 50TDI wel eens voorgekomen hier op t forum), evengoed als de tuning niks heeft te maken met het defect, zit je met de gebakken peren.
Als je dat risico wel wilt nemen, zou je inderdaad kunnen informeren of ze de TCU ook tunen momenteel.
nee maar wel al her en der info ingewonnen. Ze kunnen klachten niet wegwerken. Probleem is de versnellingsbak blijkbaar. enige wat ze kunnen doen is hem enigszins openzetten vanaf 1.600 toeren terwijl hij nu pas zijn koppel gebruikt vanaf 2.000 toeren. Maar dit zou dus niets veranderen aan de trage reactietijd van de versnellingsbak...
Antwoord van Audi na ingebrekestelling:
...
U stelt hierin dat de expert in zijn verslag aantoont dat het voertuig niet conform is, terwijl ik lees dat er geen fouten konden uitgelezen worden uit het voertuig van uw cliënte en dat de wagen na vergelijking met een gelijkaardig voertuig in orde blijkt.
Rekening houdend met bovenstaande zal u begrijpen dat ik daarom niet akkoord kan gaan met uw stelling dat het voertuig niet conform zou zijn.
Ik voeg hieraan toe dat de constructeur het beschreven fenomeen erkent en verklaart als volgt: "Door het aanpassen van de motorkarakteristiek en de interactie tussen de motor en versnellingsbak wat in het algemeen zorgt voor een verbetering van de emissies, kan afhankelijk van de rijstijl en de bedrijfsomstandigheden het beschreven rijgedrag zich voordoen."
De expert schrijft dat een aanpassing van de versnellingsbaksoftware het fenomeen zou kunnen wijzigen.
Ondanks dat deze herprogrammatie wereldwijd zou moeten plaatsvinden en in regel blijven met de richtlijnen per regio (Europese homologatie richtlijnen en WLTP) bekijkt de constructeur momenteel of zulk een aanpassing mogelijk is zonder dat deze een negatieve invloed zou hebben op de emissies.
Gezien de complexiteit kan er geen termijn gegeven worden of en wanneer deze eventuele aanpassing zou kunnen plaatsvinden.
Weet niet of je zelf iets wil proberen maar mss is zo’n Tune Pedal die ik ook heb iets waarmee je dat kan oplossen.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door C8quattro
“Your engine with our Tune Pedal P13746 responds more spontaneously and more directly. This pedal box optimizes your engine response time by eliminating the latency . The result is that the power of your engine is released faster. This way your acceleration is much more direct.”
Linkje: https://www.tuningbox.com/en/tune-pedal.htm
En als je het eerst een keer wil ervaren in een 40TDI laat je maar iets weten. Dan zet ik de motortuning uit (of niet want met tuning aan heb ik 4pk meer dan de 50TDI echter wel veel minder torque: 475 vs 622Nm bij 50TDI) en voel je het verschil. Of je vraagt ze of je een keer kan komen testen en als het bevalt dat je het aanschaft. Is in 5min ingebouwd om ff te testen.
Het lijkt erop dat de Design uitvoering al geschrapt is, toch op de Belgische configurator?
Toch blij dat ik die nog heb kunnen kiezen. Misschien had ik toch beter de Design velgen behouden ipv te kiezen voor de standaard 18" die ik eigenlijk mooier vond, die zullen best zeldzaam zijn :-p
Sinds kort ook in het bezit van aan A6 40TDI 204PK "black edition". Overgeschakeld van een A4 model 2008. Een hele verandering in comfort. Momenteel niks op aan te merken.
Hieronder een foto
Bijlage 256842
Nice! Gefeliciteerd!
Geniet ervan, proficiat! Prachtige velgen, die vind ik nog altijd de mooiste keuze voor een A6 (al heb ik me zelf beperkt tot 18" om velgschade te beperken)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jonas11
Welke kleur heb jij gekozen, Daytona grijs?
Inderdaad daytona grijs parreleffect. Deze week nog een tunning stage 1 op het programma, zwarte logo's monteren en ook spoorverbreders plaatsen
Voor de eigenaars/chauffeurs met de S-tronic bak: nuttig om bij je volgende bezoek aan de garage om een software-update te vragen.
Eergisteren viel mijn auto plots stil, 10 seconden lang een kruispunt geblokkeerd voor de motor weer wilde starten. Melding van "storing aandrijving" bleef wel branden; volgens de garage een gekend probleem met de versnellingsbak dat nu met een software update zou moeten opgelost zijn.
Niet erg geruststellend dat ze je gewoon met zo'n gekend probleem laten rondrijden, bij mijn vorige recente garagebezoeken is er niets gemeld over een software update die moest uitgevoerd worden.
In spanning aan het wachten op mijn A6 35TDI business edition met pack Platinum (België)
Besteld eind oktober, in principe verwacht volgende week, maar er zouden wat vertragingen zijn met het gelijkvormigheidsattest.
Nog iemand daar ervaring mee?
Heb ik nog nooit last mee gehad, maar bij mij was de levertermijn gelijkaardig, ook een maand of 4 - 4,5. Dat is al slechter geweest bij Audi :)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PietnU