Wat voor remschijven en blokken voorzijde?

[Charif 1979]

Beste Audi leden,

De remschijven en blokken van mijn A7 3.0 tfsi aan de voorzijde zijn aan vervanging toe. Wie kan mij adviseren wat de beste sport remschijven en blokken zijn. Je komt met onderdeelnummer 4G0615301T remschijven van Brakemax en Zimmermann tegen. Prijs is praktisch hetzelfde rond de 100 euro per schijf. Maar wat remt nou beter bij hoge snelheden? Met onderdeelnummer 4G8920930R krijg je nog meer verschillende remblokken sets. Wat is daarin de beste keuze icm remschijven. Ik hoor het graag en alvast bedankt voor het meedenken.

[Rol-Co]

Ik heb echt lang de zimmermans (met die gaatjes) onder mijn A4 b6 gehad en als ik nu schijven nodig had kocht ik ze weer, blokken waren gewoon oem.
Nooit gekke dingen gehad remde goed en geen slag als je netjes in remt in het begin.

edit:
met ate blokken
https://www.ebay.de/itm/254362450365...sAAOSwXQpeuxNc
https://www.ebay.de/itm/254361440320...EAAOSwS7BeuZPe



maar kan ook brembo, is ook prima.
https://www.ebay.de/itm/313270076379...EAAOSw3rxfkpt2

[Nenna]

Tenzij je op het circuit rijdt zou ik gaan voor ATE of origineel, dus geen groeven of gaatjes. Bij ATE kun je nog ceramic blokken kiezen als je minder stof wil, anders gewoon de normale nemen. Goed monteren, inremmen (reguliere methode is eerste 200km heel rustig aan doen) en indien nodig remvloeistof vernieuwen.

[Rol-Co]

Ja dat is de 2e link, nog wat goedkoper ook.

origineel is wel prijzig hoor.
https://shop.ahw-shop.de/original-au...sen-4g0615301t

[Nenna]

Ik bedoelde ATE schijven + ATE blokken.

[Rol-Co]

Ja dat kan ook, maakt niet veel uit, zimmermann is ook prima.

[Nenna]

@Rol-Co Het lijkt erop dat de kwaliteit niet meer is wat het jaren terug was: https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1889109

[Rol-Co]

@Rol-Co Het lijkt erop dat de kwaliteit niet meer is wat het jaren terug was: https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1889109

Tja, 1 opmerking van pedro zet me nog niet gelijk op andere gedachten hoor, ze hebben (en zitten nog steeds) al 12 jaar onder de auto. Maar misschien is het slechter geworden inderdaad.
De bosch blokken waar ie het over hebt zitten achter bij mijn S, piepten toen ik hem net had maar dat is nu over/weg, verder remt ie als een anker.

[Charif 1979]

Dank voor jullie reacties. Ik ben er nog niet over uit. Wil gewoon dat het goed remt en niet trilt zoals het nu doet. En het aanbod is enorm. Heb achter geperforeerde schijven zitten en op dit moment ook voor dus wil ook weer voor schijven met gaten gaan. Ik ga van de week de keuze maken. Jammer dat ATE geen geperforeerde schijven heeft anders was ik daar wel voor gegaan. Zodra ze erop zitten laat ik het even weten welke het zijn geworden en hoe ze remmen na een paar 100 km rustig inrijden.

[Rol-Co]

Dank voor jullie reacties. Ik ben er nog niet over uit. Wil gewoon dat het goed remt en niet trilt zoals het nu doet. En het aanbod is enorm. Heb achter geperforeerde schijven zitten en op dit moment ook voor dus wil ook weer voor schijven met gaten gaan. Ik ga van de week de keuze maken. Jammer dat ATE geen geperforeerde schijven heeft anders was ik daar wel voor gegaan. Zodra ze erop zitten laat ik het even weten welke het zijn geworden en hoe ze remmen na een paar 100 km rustig inrijden.

Ja dat inrijden is belangrijk, ook de montage, als de flenzen niet goed schoon zijn of de boutjes die de schijven vast houden gebroken geeft meer kans op bobberende remmen. Geen handrem weg zetten in het begin.

Als je nu gaatjes hebt kan het zimmermann zijn, maar je hebt ook een engels merk die heel goedkoop schijven maakt.
https://www.ebay.co.uk/itm/332646056...gAAOSw4hdXIjFW

[Rol-Co]

Wil je echt iets anders proberen kan je hier eens naar kijken.

https://www.ebay.co.uk/itm/362924587...cAAOSwOXBd1S1~

[Charif 1979]

Klopt inderdaad montage is de basis van een perfecte remweg. Er is zo veel aanbod betreft remschijven en blokken. Heb een setje ATE remblokken gekocht. Nu nog een setje schijven.🤣.

[Charif 1979]

Wil je echt iets anders proberen kan je hier eens naar kijken.

https://www.ebay.co.uk/itm/362924587...cAAOSwOXBd1S1~

Ziet er goed uit alleen pas leverbaar 1e week van juni.

[Rol-Co]

Heb je 356 diameter? De meeste A6 hebben 347, die eerste is er niet in powerdisk van ate

https://www.ebay.de/itm/362087629110...8AAOSwoBlaTzFT

[Charif 1979]

De schijven die ik ga bestellen van Zimmerman hebben een diameter van 345 mm. De dikte is 30 mm.

[Rol-Co]

De schijven die ik ga bestellen van Zimmerman hebben een diameter van 345 mm. De dikte is 30 mm.

Het nummer wat je opgeeft in de startpost is 356 x 34 mm
https://www.ebay.de/itm/274318702742...kAAOSwlplefMy9

[Charif 1979]

Het nummer wat je opgeeft in de startpost is 356 x 34 mm
https://www.ebay.de/itm/274318702742...kAAOSwlplefMy9

Klopt inderdaad ik heb deze besteld https://www.winparts.nl/remsysteem/r...n/p846544.html

Diameter 356 dikte 34.

[Rol-Co]

Klopt inderdaad ik heb deze besteld https://www.winparts.nl/remsysteem/r...n/p846544.html

Diameter 356 dikte 34.

Mooi, dan gaat het toch goed! Prima schijven in mijn ogen, en als je sportschijven wil zowat de enige keuze.

[Charif 1979]

Ja klopt veel keuze is er niet in sportschijven ivm met die diameter. Laat het even weten wanneer ze er een paar weken op zitten. Hopelijk een prima korte remweg!

[Charif 1979]

Inmiddels 600 km gereden met de schijven van Zimmermann en blokken van ATE en een prima wegligging kan ik zeggen. Snap ook wel waarom de auto zo slecht remde. Toen de oude schijven waren gedemonteerd schrokken we ons kapot. De binnenzijde van de schijven waren ernstig beschadigd hele happen metaal eruit en diepe groeven. Echt bizar. Dat verklaart dus een hoop. Snap niet dat de vorige eigenaar zo met zijn remmen is om gegaan. Op remmen en banden moet je natuurlijk nooit niet bezuinigen.