Hoi HD1 en anderen, leuk verslag! Ik kan niet wachten tot ik mag zondag! Vandaag ook de uitnodiging van 4 november de deur uitgedaan, ben benieuwd....
@vissermax onder geavanceerd vind je beheer bijlagen, vanuit daar kun je pica uploaden.
Heb vandaag in de zelfde Auto gereden samen met mijn schoonvader.Was om 11:15 aan de beurt,maar toen was alleen de benzine uitvoering er.Maar effe wat langer gewacht op de diesel. Kan er ook niet anders over oordelen.Was super goed geregeld,lekkere hapjes en genoeg drinken.Ga denk ik nog maar een x afspraak maken met mijn eigen dealer,vandaag uitnodiging gekregen.
Heb nog wat foto's gemaakt,maar hoe hier te plaatsen?
Het is gelukt,bij deze de foto's gemaakt met een HTC HD2
Hoi HD1 en anderen, leuk verslag! Ik kan niet wachten tot ik mag zondag! Vandaag ook de uitnodiging van 4 november de deur uitgedaan, ben benieuwd....
@vissermax onder geavanceerd vind je beheer bijlagen, vanuit daar kun je pica uploaden.
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Hallo, ik ben nieuw hier....kan iemand mij vertellen welke kleuren ze hebben om in proef te rijden?
Ik heb namelijk een A7 3.0TFSI S-line Dakotagrijs besteld, ik ben alleen nog niethelemaal zeker van de omdat ik een S-line heb gekocht zou ik hem ook in Daytonagrijs kunnen kiezen.....
@Okko
Mooi verslag hoor, krijg al helemaal zin in de wagen.
Maar tegen die tijd maar eens overnieuw nadenken.
Het verbaast me dat je zo onder de indruk bent van de motor.
Die heb je nu ook zelf en nog wel gesjipt en al.
Zou stukken vlotter moeten zijn.
Hoe was de binnenruimte vergeleken met onze 6?
Nog op trillen gelet bij 110 km/u...........hahahaha
Ik geloof wel dat de hele binnenstyling weer even indruk maakt.
Die is wel weer op een hoger niveau getilt volgens mij.
@Rene
Jum jum, wat een genot om dat te kunnen zeggen.
We verwachten een uitgebreid verslag met foto's straks bij je introductie met de nieuwe 7 straks natuurlijk he
Vwb de aanwezige kleuren: ik heb alleen zwarte zien rijden. Er stond ook een 7 in een wat bruin achtige kleur. Weet de benaming niet maar vond m wel mooi!
De motor is natuurlijk nieuwer (+20 Pk) en ongesjipt. Vandaar en ondanks dat was ie zeer responsief. Kun je nagaan als Pedro zich er op uitgeleefd heeft
Edit: 245 Pk en 500 Nm standaard
Binnenruimte is voorin vergelijkbaar met onze 6-en. Hoofd ruimte gaat net met de stoelen helemaal onderin (~5 cm speling). Een open dak zou dus voor ons (mijn broer en mijzelf) geen optie zijn. Toen we gingen wisselen ben ik even achterin gaan zitten. Dat is voor mij geen succes. Vanwege de aflopende daklijn kom ik ruimte tekort. Dit zal bij alle sportbacks van de grote merken wel t geval zijn. Maar dat interesseert mij minder; zit toch aan t stuur.
Trillingen; wat is dat ??
Het viel ons trouwens erg op hoe stil het is in de cabine
(auto stond uiteraard op Conti's)
het interieur en MMI : In een woord geweldig !
Damn dat zijn nog 3 à 4 lange maanden wachten! Rij je nu ook al Audi?
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
vanmiddag een proefritje gemaakt in de 74, een zwarte A7 TFSI.
ik had speciaal gevraagd naar een benzine-uitvoering en dat is dus gelukt.
wat een schitterende auto, echt waar .
bij mij komt al snel een vergelijking met m'n A5 SB in gedachte.
en dan heb ik toch wat persoonlijke opmerkingen.
de A7 is echt veel comfortabeler, dan m'n A5.
m'n A5 met 18" wielen èn het onderstel in de comfort-stand is minder comfortabel dan de A7 met een standaard onderstel en 19" wielen.
de motor is een geweldenaar, maar zonder veel beleving.
de S-tronic schakelt echt fantastiasch, beter dan de mijne, ook ná de software-update.
de zitting van de standaard stoelen is echt te kort. dat moet minimaal een comfort-stoel zijn, of liever een sportstoel.
het nieuwe MMI is echt geweldig, alleen komt het scherm wel heel ver omhoog. en is het niet een beetje erg groot ??
bij het standaard geluidssysteem moet je de hoge tonen extra hoger zetten, anders hoor je ze niet.
als je sportstoelen wil, dan moet je S-line nemen, maar dan kun je de 18" wielen met 10 spaken niet bestellen.
in duitsland is een 4-spaaks stuurwiel standaard, maar in NL is dat niet te bestellen.
dan moet ik weer Lane Assist nemen, wat ik niet gebruik.
en als je dan ook nog in gesprek gaat met een verkoper, die het heeft over een 3.0 turbo-motor, dan zakt je broek wel af.
vooral als die beste man vanmorgen z'n tanden niet heeft gepoetst.
kortom, voor mij geen A7.
misschien is een S5 SB leuker.
maar ieder z'n eigen mening.
dit was de mijne
Gisteren ook bij pre introductie van de A7 bij de Salentein geweest.
Redelijk vroeg vanuit kantoor richting Nijkerk maar planning van 18:00 uur niet helemaal gehaald, druk vakantieverkeer verstopte de wegen weer eens
In het zuiden nog redelijk zonnig toen ik weg reed maar in het midden van het land bij aankomst behoorlijk grijs... maar gelukkig regende het niet.
Er waren volgens de Audi meneer proefrijders die teleurgesteld waren dat ze niet alleen 45 minuten met de auto op pad mochten.
Ik til er persoonlijk niet zo zwaar aan maar feitelijk hebben die mensen wel gelijk : Audi zou dat veel duidelijker moeten uitleggen.
In de e-mail staat namelijk " Denkt u er aan om uw originele rijbewijs mee te nemen? Indien u deze niet kunt tonen kunnen wij u helaas de Audi A7 Sportback niet meegeven voor een proefrit "
Dan denk je niet dat ook een Audi mannetje meegaat.. , toch ?
Het ( vaste ) rondje wat gereden wordt samen met Audi meneer is met 10 minuten echt wel bekeken.
Ik heb gereden met een zwarte A7 diesel Proline S uitvoering , wat viel mij op ?
De gewone stoelen zijn wat zitting betreft VEEL te kort, bovendien zit ik te hoog, ook met de stoel in de laagste stand en kan de zitting niet voldoende achterover kantelen.
Later in de andere A7 gezeten met de comfort stoelen, dat is zeker een stuk beter ( mag ook wel voor ruim 4k meerprijs ! ) maar nog steeds wat lengte van de zitting betreft voor mij niet goed. De S-line stoelen van mijn A5 zijn dan stukker beter.
Motor : prima, maar niet indrukwekkend ; past wel goed bij zo'n auto. Mijn A5 is toch wel fors sneller maarja die is door Pedro voorzien van flink wat extra kW en Nm
Een paar andere dingen die in de korte kennismaking opvallen :
Geluidsniveau is laag, dat het een toch wel vrij grote auto is merk je nauwelijks.
Zicht naar achteren is wel erg beperkt.
Het is wachten op de 3.0 V6TDI bi-turbo ....
Audi man waarmee ik nog even heb staan praten wilde mijn opmerking dat die motor gewoon klaar staat ( ook voor de nieuwe A6 ) niet bevestigen maar zei : mwaah, zou zo maar kunnen.
Bijgaand nog een paar foto's, is nogal snel gegaan en werd al donker, dus weinig foto's van niet al te profi kwaliteit.
Goed om te horen dat de diesel ook goed bevalt, lijkt me leuk om daarmee bij de plaatselijke dealer nog een keer te rijden. Heb trouwens ook met de 74 gereden, prachtige uitvoering he?! Nougatbruin leder (of het nu Valcona of Milano was kan ik zo niet zeggen) en de decoratiepanelen waren in "Essenhout Naturel" echt een prachtige combo. Verder waren volgens mij alle modellen daar in het zwart behalve het 'showmodel', voor zover ik kan zeggen was die in Dakota grey gespoten. Heb nog wel wat fototjes gemaakt maar die zijn niet heel scherp helaas.
De 74
Exterieur:
Interieur:
Het showmodel:
Bij daglicht leek het op deze kleur
Overigens hoefde er bij ons geen 'Audi-mannetje' mee aangezien we met 4 personen kwamen en de beste knul dan geen gordel zou kunnen dragen ;-)
Wel apart dat je tijdens de Audi on Tour gewoon een uur met een RS6 mag knallen zonder Audi mannetje, maar dat er nu wel een mee moet? Nou ja maakt niet uit, maar als tie maar wel zijn tanden heeft gepoetst
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
Proficiat met de bestelling.
Bij een S-line zou ik zeker voor het Daytona grijs gaan, Dakotagrijs ( rare naam eigenlijk want is meer bruinachtig ) zie je toch meer in combinatie met de wat klassiekere uitrusting : licht leer en bv wortelnoot houtinleg.
Weet je toevallig ook of je al optiek zwart kan bestellen ? staat nog niet in de brochure / configurator ..
Wel daar komt dan een stapeltje foto's
DSC00202.jpgDSC00283.jpgDSC00248.jpg
DSC00257.jpgDSC00277.jpgDSC00237.jpg
DSC00249.JPGDSC00225.jpgDSC00204.jpg
DSC00258.jpgDSC00238.jpgDSC00216.jpg
DSC00250.jpgDSC00228.jpgDSC00259.jpg
DSC00284.jpgDSC00280.jpgDSC00236.jpg
DSC00215.jpgDSC00206.jpgDSC00222.jpg
DSC00268.jpgDSC00244.jpgDSC00213.jpg
DSC00245.jpgDSC00223.jpgDSC00214.jpg
DSC00221.jpgDSC00235.jpgDSC00279.jpg
DSC00247.jpgDSC00234.jpgDSC00224.jpg
DSC00239.jpgDSC00227.jpgDSC00233.jpg
DSC00252.jpgDSC00242.jpgDSC00219.jpg
DSC00254.jpgDSC00241.jpgDSC00220.jpg
DSC00262.jpgDSC00232.jpgDSC00253.jpg
DSC00243.jpgDSC00212.jpgDSC00205.jpg
DSC00256.JPGDSC00255.jpgDSC00263.jpg
DSC00231.jpgDSC00210.jpgDSC00260.jpg
DSC00251.jpgDSC00229.jpgDSC00217.jpg
DSC00207.jpgDSC00285.jpgDSC00240.jpg
DSC00286.jpgDSC00218.jpgDSC00209.jpg
DSC00230.jpgDSC00261.jpgDSC00211.jpg
DSC00287.jpgDSC00203.jpg
En op de parkeerplek: DSC00289.jpg DSC00288.jpg
Heb zelf in de 3.0 TDI ProLine gereden. De S-Tronic is mooi en de Navi vind ik persoonlijk ook erg mooi. Zeker als Google erop draait (konden ze niet tonen).
Veel 'oudere' mannen die het geen probleem vinden om € 90K - € 110K op tafel te leggen. Wel lekker 'eten' en drinken, goed geregeld. Inderdaad jammer dat er een Audi mannetje meegaat en dat het een standaard rondje rijden is.
Veel kijkplezier. Kun je de A8 tussen de vele A7's eruit halen ?? (is geen prijsvraag).