Pagina 2 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste
Resultaten 21 tot 40 van de 61

Onderwerp: De A7 50 TDI

  1. #21

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Beste Raz0r,

    Bedankt voor je reactie, je bent blijkbaar goed op de hoogte.

    Is leuk om eens iemand met kennis gewoon eerlijk te horen spreken over de situatie. Mocht Audi enkel en alleen dat doen zou het een veel aangenamere situatie geweest zijn. De wagen trekt heel veel aandacht, en net daarom dat het extra beschamend is als je de motor hoort accelereren.

    Ik heb voor ik de wagen kocht meerdere maal met een A7 50TDI gereden. Zelfs met de A8 en Q8. Dat was een zalige ervaring en net daarom dat ik de wagen kocht.

    Geen enkele wagen komt in de buurt van wat mijn wagen doet inzake geklop, geschud en geratel. Ik heb net terug 300km gereden, en de wagen is precies een kapotte wasmachine op de snelweg. En in de stad is het precies een fruitmixer met metaal onderdelen in. zeer onregelmatig!

    Ik heb tientallen videos die te gek zijn voor woorden. Ik denk dat het geen reclame zou zijn voor Audi mocht ik deze online zetten samen met de telefoongesprekken en emails waarin ze staven dat het waarschijnlijk stand der technik zou kunnen zijn, 2 dagen later mochten ze mij takelen en kreeg ik een SUZUKI SWIFT ter vervanging gedurende 5 dagen.

    Dit alles zou nochtans een duidelijk beeld scheppen van wat je mag verwachten als klant bij Audi. En in principe hebben de potentiële klanten recht op die informatie.


    Anyway ik zal maandag alvast de door u en door Remi66 vermelde diensten contacteren. alsook mijn verzekering voor de bijstand.


    Nogmaals bedankt voor de feedback en info.

  2. #22

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2009
    Posts
    166
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6 Allroad

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Audifin,

    Even niet op het forum geweest, inderdaad goede inhoudelijke bijdragen. Ook de genoemde expertisebureau's (CED en Dekra) had ik in gedachten.
    Ik weet niet of D'ieteren net als PON in Nederland de fabrieksgarantie heeft afgekocht (waardoor de importeur deze garantie moet overnemen en daar geen euro voor heeft gekregen). Niet dat dit jou probleem hoort te zijn, maar de praktijk werkt helaas dus wel zo.

    Ik adviseer je de volgende stappen:

    1. Maak een keuze maken bij wie je de garantie claim gaat neerleggen : D'íeteren of de Duitse dealer die je de auto geleverd heeft.
    (Ik zou voor de Duitse dealer gaan, die kan zeker richting Audi AG claimen)

    2. Stel de dealer schriftelijk (aangetekend) aansprakelijk en sommeer deze om de klacht te onderzoeken en op te lossen binnen een redelijke termijn.
    Geef aan dat je hierna juridische stappen onderneemt als het niet genoegzaam wordt opgelost en dat je de te maken kosten gaat verhalen.

    (Dit is eigenlijk een standaard in een aansprakelijkheidstelling: melding maken, een claim doen, redelijke termijn om het op te lossen en aankondigen wat je verder gaat doen)

    3. Vervolgens je rechtsbijstand inschakelen en vragen hoe ze dit verder willen aanvliegen.

    NB: Uiteraard kan je ook beginnen met je rechtsbijstand en afstemmen of zij de eerste stappen willen / kunnen zetten, dat is allicht zelfs de beste manier......
    Een expertise laten doen kost je in eerste instantie zelf geld, je rechtsbijstand heeft vaak ook contact met gespecialiseerde bedrijven.

    Zoals ook al geschreven is dit geen reclame voor het merk, alleen daarom al een reden voor Audi om dit op te lossen.
    Maar je hebt volkomen gelijk: schandalige afhandeling door de importeur.

  3. #23
    freddiem's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2010
    Leeftijd
    58
    Posts
    193
    Kudos
    0
    Auto
    Audi Q5
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door dirkbo Bekijk Berichten
    Ik rij er mee sinds begin deze maand... fantastisch!
    Aha, dus jij hebt de staatloterij in België gewonnen!
    2015: A6 3.0 TDI Quattro 6 cil. 150 kW/204 pk S. tronic, 2x S-line, Phantom-zwart pareleffect vol opties. 2018: Q5 2017 2.0 Sport S-Line TDI Quattro Daytonagrijs pareleffectlak 190 PK vol opties! Maart 2022: Q4 type 50 S Competition Quattro!

  4. #24

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    @Audifin Nog nieuws?

  5. #25

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Angry Re: De A7 50 TDI

    Ik heb enkele goed draaiende zaken! En koop normaal gezien elke jaar of om de twee jaar een nieuwe Audi. Ik vrees dat dit wel de laatste keer zal zijn.

    Ik rij al meer dan 6 maand rond met een rammelende wagen, En Audi Belgium weet mij te zeggen dat het waarschijnlijk stand der techniek zal zijn. En Audi AG zegt niets te kunnen doen voor mij.


    Absurd gewoon. Ik begin meer en meer te begrijpen waarom ze de zaakvoerder van Audi AG in de gevangenis hebben gestoken.


    Als het aan mij lag dan mag hij daar blijven zitten!!
    Laatst gewijzigd door Audifin; 04-12-18 om 09:23.


  6. #26

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Mijn verzekering zal deze week een expertise laten uitvoeren. En ondertussen heb ik bericht van Audi dat ze pas volgend jaar ergens midden januari eens zullen kijken naar de wagen. En daarbij kreeg ik de vermelding dat de wagen hoogst waarschijnlijk een zeer lange tijd niet in mijn bezit zal zijn.

    Ik heb ondertussen gesproken met de diesel Calibration Engineer die bij Audi AG in Duitsland werk. Die persoon werkte ervoor in de fabriek in Hongarije waar de 50TDI gemaakt word. Dus hij kent de motor door en door.

    Hij heeft na het zien van mijn videos mij schriftelijk mee gedeeld dat mijn motor stuk is en er waarschijnlijk een productie fout in zit. Deze persoon zal hoogst waarschijnlijk zijn mond voorbij gesproken hebben. Ik moet hem ook laten weten wanneer mijn wagen binnen is bij de importeur zodoende zij eventueel de fout in de productielijn kunnen opsporen.


    En ondertussen rij ik nog een maand rond met de rammelkar :-/
    Laatst gewijzigd door Audifin; 04-12-18 om 09:25.

  7. #27

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    05 2009
    Posts
    166
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A6 Allroad

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Tjonge tjonge wat een lijdensweg dit en inderdaad een schofterige houding van Audi.
    Je bent echter wel op de goede weg: expertise - verzekering die druk gaat zetten en Audi gaat zelf ook bewegen, hetzij veel te langzaam.
    Schat in dat je uiteindelijk een ruilmotor gaat krijgen en het probleem dan opgelost is...
    Dat je vervolgens (waarschijnlijk) geen Audi meer koopt is jammer maar volkomen begrijpelijk.

    Hou ons op de hoogte !

    Sterkte !

  8. Ad
  9. #28
    ketelapper's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2004
    Leeftijd
    49
    Posts
    11.122
    Kudos
    749
    Auto
    Audi A8
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Heel vervelend verhaal. Mijn overtuiging is altijd dat een fout overal kan voorkomen en dat ik daar een leverancier of een product nooit op afreken... maar dat ik dat juist wél doe op de manier hoe een leverancier omgaat met het oplossen van de fout! Helaas heeft PON in Nederland al vele jaren lang een erg negatieve reputatie in het 'oplossen', maar jij maakt nu helaas hetzelfde in België mee
    8 ringen, 2 vleugels | 22 cilinders | 1.310pk | 1.700Nm in Dagelijks: A8 (D5/4N) Limousine 60 TFSI-e, Ultrablauw (03/2022) - Mrs.: A3 (8V) Sportback e-tron, Daytonagrau (12/2017) - Hobby: 🧡 Orange Flame (04/2022)

  10. #29

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2012
    Leeftijd
    40
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Hoi

    ik heb nu sinds half november een A7 55TFSI en een kleine 3 weken staat hij ook bij de dealer. Storing in 2 cilinders. Ze hebben hem op aanraden van D'Ieteren volledig uitgemeten en blijkt dat de ECU defect zou zijn. Een week later zit er een nieuwe ECU in maar het probleem blijkt nog niet opgelost te zijn. Dus ondertussen zit ik ook al een kleine 3 weken te wachten op een wagen waar ik een maand mee heb kunnen rijden. 3700 km staan er nu op de teller.

  11. #30

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    @StijnW Vervelend zeg. Maak anders even een nieuw topic aan voor de 55TFSI, anders gaat hier alles door elkaar lopen

  12. #31

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    @StijnW Goodluck bro

    Mijn 50TDI is nu in het technical center in Kortenberg! En heb er allesbehalve een goed gevoel bij!
    Laatst gewijzigd door Audifin; 18-01-19 om 01:24.

  13. #32
    AudiBlackPanther's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2010
    Leeftijd
    42
    Posts
    4.148
    Kudos
    22
    Auto
    Audi R8
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Is er al nieuws inmiddels?

    Topic is sinds 18 januari niet meer geupdate.
    Audi RS e-tron GT (646pk/830nm) Daily Driver | Audi R8 4S 5.2 v10 Plus (650pk/600nm RON102) PlayToy |
    VAGcoding.NL / .BE (codings, updates, verlagingen & retrofits)


  14. #33

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    10 2012
    Leeftijd
    40
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Die van mij is inmiddels weer helemaal in orde. Blijkbaar 2 injectoren defect.
    Ik heb de auto wel een maand moeten missen.

  15. #34
    Remi66's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    06 2011
    Posts
    14.243
    Kudos
    460
    Auto
    Audi A4
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Dat is goed te horen ,dat het opgelost is.
    Nu genieten ervan.

    Verzonden met Tapatalk pro.
    In bezit van Vagcom & VCP.
    1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
    2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
    3e
    Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
    In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel
    ,
    regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com

  16. #35

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Mijn Audi A7 50 TDI staat nu op 19.000km en ik heb hem 8 maanden. Hiervan stond de wagen 3 maand bij de dealer en Audi technical center, in totaal hebben ze 2000km met mijn wagen zitten testrijden. Ondertussen heb ik de wagen terug en is er niets gebeurd.

    Ik heb ondertussen contact met een Audi medewerker die mede verantwoordelijk is voor de productie van mijn motor (de 50TDI)

    Die persoon weet mij schriftelijk te vertellen dat ik beter naar Duitsland kom met mijn wagen en klacht neerleg hier in Belgie.

    Dit is mijn laatst email naar de dealer: (voor privacy redenen heb ik zijn naam verwijderd)

    EN HIER KREEG IK NOOIT ANTWOORD OP!!


    Beste .....,


    Ik mail je nog eens in aanleiding van de situatie met mijn A7.

    Ik heb er nog eens goed over nagedacht, en om eerlijk te zijn zit ik er moreel volledig door. De situatie is al veel te ver is gekomen.

    80% van de leden binnen de Audi groep heb ik betrapt op leugens (zwart op wit), gaande van dealers tot importeurs en of verantwoordelijken binnen de verschillende facetten van het Audi concern.

    Mijn persoonlijke track and trace in de wagen vertelt mij wat er werkelijk met mijn wagen gebeurt is. En het is hallucinant om eerlijk te zijn. Ik ben er 100% van overtuigd dat er letterlijk niets is gebeurt aan mijn wagen bij het technical center van Audi in Brussel.

    Enkel hebben er mensen mee naar huis gereden na het werk en s’morgens terug zo een 500km(80€ diesel). De motorkap is 2 maal open geweest voor 30minuten en ik kreeg mijn wagen terug met een lege tank.

    Ik heb alles stap voor stap gedaan zoals Audi AG mij op mail heeft uitgestippeld. En hier sta ik 1 jaar en 17.000km later met nog steeds een kapotte wagen en keiharde bewijzen dat de wagen effectief ook gebreken kent.

    Ik heb tot heden geen enkele dag van deze wagen kunnen genieten en heb extreem veel hinder ondervonden. Ik heb heden ongeveer 50 emails moeten schrijven naar verschillende afdelingen van Audi en tientallen telefoontjes. Daarbij nog eens weken wachten op mijn wagen. Die 90% van die tijd gewoon op de parking van een dealer staat. Of bij mij in de garage gezien rijden ermee allesbehalve leuk is.


    Ik heb ik er geen vertrouwen meer in, en zeker niet na de laatste ontvangen feedback. zijnde dat jullie de batterij en het regeneratie systeem moeten checken.. Is this a joke?

    Ik heb gisteren voor de 3 de keer bijna een ongeval gehad door de remmen die niet werken naar behoren. Ik kan u nu al mee geven dat als er hierdoor ooit een ongeval gebeurt ik zal verwijzen naar de meerdere mails die ik eerder ook stuurde naar NAM, MIG en naar jullie.

    Het zal niet moeilijk zijn voor een expert om te constateren dat het remsysteem niet veilig is gezien de groeven op de schijven boekdelen spreken. Enkel het knarsend geluid doet mij al denken aan versleten blokken die op de schijven zitten, exact het zelfde geluid en exact de zelfde verlengde remafstand. Levensgevaarlijk, onhandig en het word nog steeds elke dag erger. Dus een defect is niet uit te sluiten.

    Om dan nog niet te spreken over de motor en de aandrijving, hiervoor verwijs ik naar mijn vorige mails van de laatste maanden beginnende van week 1 na aankoop.


    MIJN POINT!


    Is er iemand binnen Audi Belgie die zich überhaupt zorgen maakt om hun reputatie en om een trouwe klant die 100k neergelegd heeft? Zo ja, dan wil ik die zelf spreken!

    Want ik begin mij genoodzaakt te voelen om mijn advocaat in te schakelen en een externe analyse te doen door een erkent expert.

    Want zoals ik u eerder liet weten, ik ben moreel volledig opgebrand door deze aanslepende situatie en ben er van overtuigd dat Audi Belgie niet de intentie heeft deze individuele zaak op te lossen en mij de nodige service te bieden. Dit laatste werd eerder bevestigd door contacten in Duitsland en door de bewijsstukken die ik met de maanden verzameld heb.


    Laat gerust iets weten of mail me eventueel de gegevens van de eindverantwoordelijke in Belgie voor dergelijke zaken. Dan moet ik u daar niet meer mee lastig vallen.

    Ps; de gegevens van customer support moet je mij niet mailen want die heb ik ook al maanden geleden gecontacteerd en dit heeft geen zin gezien zij mij terug sturen naar een dealer.



    Graag hoor ik van u, en excuses voor de lange mail.



    Vriendelijke groeten

  17. #36

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Ik heb iemand kunnen contacteren binnen Audi AG,

    Hij is verantwoordelijk voor de productie van mijn motor en hij bevestigd mij via het zien van videos dat mijn wagen effectief een defect kent. Ik confronteerde de dealer hiermee waarop ik de vraag kreeg van de dealer om mijn contactpersoon binnen Audi vrij te geven. Blijkbaar heeft die zijn mond voorbij gepraat en had ik die informatie nooit mogen ontvangen.

    Nu is hun prioriteit het vinden van dIe persoon ipv het herstellen van mijn wagen. Mijn vertrouwen in Audi is totaal weg!!!



    HIER MIJN LAATSTE MAIL NAAR DE DEALER MET INFO OMTRENT MIJN GESPREK MET AUDI AG!!




    Beste ......,


    Ik heb nog eens nagedacht over de gesprekken die u opvroeg.


    Het komt er eigenlijk op neer dat volgens Audi powertrain factory de nodige 5 stappen niet zijn ondernomen. Hier enkel grepen uit mijn gesprek met eenmedewerker van de Audi powertrain factory. De persoon in kwestie is zeer nauw betrokken bij de productie van mijn motor. De 50TDI

    Ik vind het zeer bizar dat Dieteren gesprekken willen zien. Waarom nemen ze niet gewoon contact op met de persoon in kwestie? Is iemand zich hier aan het proberen indekken?

    Ik ga die gesprekken momenteel nog voor mezelf houden gezien ze zeer vergaand zijn. In de zin dat mocht Audi zien wat kris mij in detail aanraad. Ik niet weet of hij daar nog lang zal werken.

    Weliswaar is mijn auto daar niet mee hersteld en mijn schade niet mee gedekt. Ik heb er weinig of geen vertrouwen meer in dat de wagen ooit als nieuw en perfect zal rijden.

    Alsook denk ik dat na 7 maanden afzien Audi een commerciële tegemoetkoming zou moeten doen.

    Ik heb ondertussen al met 4 verschillende autos rond gereden, waarvan zelfs een week met een SUZUKI SWIFT en een Volkswagen Polo. En ik heb betaald voor de op 1 na zwaarste Audi in het segment.

    Dus mijn vraag is de volgende: Kan ik voorlopig geen evenwaardige auto krijgen als vervangwagen?



    Hier dan toch enkele copy paste stukken van ons gesprek:

    ME:
    My car is Rattling knocking when slowly accelerating from start
    and schaking when driving. like a broken wasmachine for clothes

    Audi AG:
    Hi! When your car has a valid guarantee, then you should easily go to an official Audi dealer and report your issue. There is an official method, how it works. They should repair your car until it works well.
    Shaking can be because of the wrong injection and combustion - Rattling noise is a chain drive failure symptoms - Or the vibration damper at the v-ribbed belt drive

    Audi AG: AFTER SEEING 5 VIDEO’S I SEND!

    I can say 80% that it caused by the camshaft gears
    i think one of the tooth has been broken at the cam-gearing,
    Or the gear flank spacing is wrong,
    Or the omega spring of the gear flank spacer

    If they are not able to repair the car by changing the parts, They will replace the whole engine, or a new car if they are not able to find the problem.


    Vriendelijke groeten
    Laatst gewijzigd door Audifin; 09-03-19 om 10:27.

  18. #37

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    @Audifin Wow, naar zeg. Dit zou voor mij wel reden zijn om het juridischer aan te pakken.

  19. #38

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Wat een soap, net eens ff doorgelezen.
    Remmen verhaal is nieuw in dit topic, is dat nog maar pas?

    Sterkte ermee, Peeet
    S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
    ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 ->
    Retrofits Topic A5/8T
    ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
    ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld

  20. #39
    AudiBlackPanther's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    03 2010
    Leeftijd
    42
    Posts
    4.148
    Kudos
    22
    Auto
    Audi R8
    Land
    Land

    Standaard Re: De A7 50 TDI

    Bizar bizar dit en wtf zijn ze in België aan het uitvreten. Zo bizar heb ik zelfs PON nog niet zien doen.

    Remmen verhaal is mij ook nieuw. Wat gaat allemaal precies mis? Ik lees dat je schijven in gekerfd zijn??
    Laatst gewijzigd door AudiBlackPanther; 11-03-19 om 10:55.
    Audi RS e-tron GT (646pk/830nm) Daily Driver | Audi R8 4S 5.2 v10 Plus (650pk/600nm RON102) PlayToy |
    VAGcoding.NL / .BE (codings, updates, verlagingen & retrofits)


  21. #40

    Algemeen Auto Social
    Sinds
    11 2018
    Leeftijd
    43
    Posts
    19
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A7

    Angry Re: De A7 50 TDI

    Heren,


    Het word nog zotter.

    Er heeft mij iemand aangereden vooraan en ik stond geparkeerd. niets ernstig, wel moet de voorbumper vernieuwd worden. Toen de carrosserie de voorbouw demonteerde ontdekte hij een scheur van 30cm rond de trillingsdemper. Dit na dat Audi technical center (D'ieteren ) 770km met mijn wagen heeft gereden "om een defect uit te lokken" om dan schriftelijk te bevestigen dat ze de wagen 100% ok bevinden. Check de foto onderaan en beslis zelf. waarom zou Audi Belgie mijn remmen; koppeling, en of injectoren herstellen als je ziet dat zichtbare defecte stukken zelfs niet herstelt worden.

    De remmen die knarsen en hebben dubbel zo veel afstand nodig om te remmen en de injectoren die ratelen als een fruitmixer met metalen onderdelen in.

    En om de kers op de taart te zetten.

    Tijden het accelereren schakelt de wagen 2 x terug in 2de versnelling, en ook in derde versnelling. Dus ipv van naar de volgend trap te schakelen, schakelt hij terug in de zelfde versnelling. tot wanneer ik in hoge toeren en snelheid alles stevig losrij, dan doet hij +- normaal met natuurlijk geratel van de injectoren.


    Dus tijdens het vertrekken geratel en geklop en absurd schakel gedrag. en tijden het stoppen geknars en verlengde rem afstand.

    In theorie gewoon niet te geloven, de praktijk bewijst natuurlijk anders


    IMG_1744.jpg

    IMG_1745.jpg

Pagina 2 van 4 EersteEerste 1234 LaatsteLaatste

User Tag List

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •