Best kans dat-ie te vol raakt. Ik herken het op de B6 Avant - als ik net getankt heb loopt er in de eerste bochten wel eens wat uit; zie de smerige vlek achter.
Ontluchting en afsluiting is allemaal goed? Geen diesel langs 't plaatwerk?
Hoi,
Vorige week had ik ineens de politie voor de deur staan. Mijn Audi A8 2.5 TDI uit 1998 lekte diesel op straat. Ik had net getankt en aangezien ik dit een keer eerder na een tankstop had gehad, dit keer niet tot de nok toe vol gedaan.
Tussen deze tankbeurt en genoemde vorige had ik telkens na het tanken ongeveer 100 km gereden en heb toen geen last gehad. Dit maal dus niet als gevolg een dieselvlek op straat en de politie aan de deur.
De onderkant van de auto is op gevoel geheel droog. Mijn achie is verlaagt en ik kom er niet verder onder...
Ik vond ook een slangetje waarvan ik denk dat deze van de vulmond van de tank komt en deze is kurkdroog.
In de auto ruik ik geen diesel.
Iemand enig idee waar dit vandaan kan komen?
lekt dus alleen na vol getankt te hebben, onder de kofferbak, gooit er wat uit en stopt vervolgens met lekken ...
Hoor graag tips.
Tnx
Jacco
Best kans dat-ie te vol raakt. Ik herken het op de B6 Avant - als ik net getankt heb loopt er in de eerste bochten wel eens wat uit; zie de smerige vlek achter.
Ontluchting en afsluiting is allemaal goed? Geen diesel langs 't plaatwerk?
Ja die lijkt goed. Heb hem vanochtend volgetankt, tot het gegorgel uit de pijp klonk, en onderweg naar mijn werk zitten een paar stevige bochten. Aan de buitenkant is niets zichtbaar van een lekkage, het komt van onder de kofferbak lijkt het.
Heb vervolgens 45km naar mijn werk gereden en niets aan de hand. Geen vlek niets op de parkeerplaats...
Gemiddeld loopt de auto 1:14. Ik heb geen idee hoeveel diesel in de pijp kan. Vanochtend na tanken zag ik in de pijp geen diesel, normaal zie ik dat wel omdat ik dan tank tot de hendel afslaat. Het lijkt er dus op dat ik met 45 km rijden onder het niveau gekomen ben van de lek plek..
Kofferbak bekleding er uit, daar onder zitten 2 deksels, en daar onder de brandstofpompen, mss iets niet helemaal goed met de ring met afdichting daar.
Is de pomp mss in het verleden kapot geweest? denk dan aan de ring,rubber niet goed of niet goed vast gedraaid.
Wat ook kan zijn is de beluchting/ontluchting aan/naast de vulpijp die niet meer helemaal lekker werkt.
Lees ook dit ff door, er wordt niet een echte oplossing geboden, maar wel een bekend probleem schijnbaar.
http://www.audiforum.nl/forum/model-...kt-diesel.html