Op zich wel fijn dat je relatief snel de oorzaak gevonden hebt.
Weet je ook hoe je aan die harde korreltjes gekomen bent?
Verstuurd met Tapatalk
Plotseling oliedrukkannetje in mijn display.
Olie gepeild maar die was goed.
Later oliedruk gemeten bij stationair en dis was 5 bar.
Maar zodra ik meer power vroeg van mijn V8 4.2. liter pompte hij niet genoeg olie rond om voldoende druk op te bouwen.
Oorzaak.
Er zit een olie filter in de carterpan waardoor de olie wordt aangezogen.Deze filter ( formaat Coffiepad ) zat verstopt met kleine korreltjes hard geworden olie deeltjes.
Dus deze filter is helemaal schoongemaakt, alles terug geplaatst en mijn motortje loopt weer als een zonnetje.
( zolang het duurt )
Petro
is een redelijk bekend fenomeen bij de 1.8T (maar blijkbaar ook andere motor, te lang doorrijden met oude olie of longlife intervallen zorgt voor sludge en zelfs harde ''korrels''
(zie ook dit filmpje https://www.youtube.com/watch?v=z6Q0VLB_3mE )
Goede olie en regelmatig vervangen is hierbij de preventieve oplossing.