Inlaatspruitstuk ontploft

[Petro2722]

Vanmorgen is mijn inlaatspruitstuk na een harde knal uit elkaar gebarsten aan de achterkant.

Zou dit te maken kunnen hebben met de afstelling van de motor??
Heb vorige week de distributieriem met rollen en waterpomp laten vervangen.
De monteur van de ANWB had dit nog nooit gezien en dacht dat het iets met de timing te maken kan hebben.
Helaas ben ik geen monteur dus ik hoop dat iemand hier mij daar meer over kan vertellen.

Alvast hartelijk dank
Petro

[Uwe]

Motor? LPG toevallig?

[Petro2722]

Motor? LPG toevallig?

Nee benzine 4.2 8 cilinder

[Uwe]

LPG geeft nog wel eens een back Fire en dat kan ook wel eens schade aan het inlaat traject veroorzaken. Dit zal iets soortgelijks moeten zijn geweest, zonder turbo komt er anders nooit overdruk op het systeem. Dat zou een gevolg van foutieve timing kunnen zijn maar dan moet de druk wel behoorlijk zijn geweest en dat is wel erg raar idd.

[Petro2722]

LPG geeft nog wel eens een back Fire en dat kan ook wel eens schade aan het inlaat traject veroorzaken. Dit zal iets soortgelijks moeten zijn geweest, zonder turbo komt er anders nooit overdruk op het systeem. Dat zou een gevolg van foutieve timing kunnen zijn maar dan moet de druk wel behoorlijk zijn geweest en dat is wel erg raar idd.

Ik heb inmiddels al een vervanger van een bekend adres uit Veghel ( Gelukkig ) Maar ja als het aan de afstelling ligt dan gaan die andere ook kapot.
Morgen schroeven ze dat revisie inlaatspruitstuk er op.
Er is echt een groot stuk uitgebroken. Zal er volgende week wat foto`s van maken.

[Kees B]

Als eerste zou ik de timing van de nokkenassen verdenken aangezien de distributieriem vorige week is vervangen. Wel erg toevallig! Als de inlaatkleppen te laat sluiten kan er brandbaar mengsel terug in de inlaat geperst worden = backfire.
Zou zeker naar de oorzaak gaan zoeken, anders is de kans groot dat het weer gebeurt.

Liep de motor wel goed na de distributieriemwissel?

[Petro2722]

Als eerste zou ik de timing van de nokkenassen verdenken aangezien de distributieriem vorige week is vervangen. Wel erg toevallig! Als de inlaatkleppen te laat sluiten kan er brandbaar mengsel terug in de inlaat geperst worden = backfire.
Zou zeker naar de oorzaak gaan zoeken, anders is de kans groot dat het weer gebeurt.

Liep de motor wel goed na de distributieriemwissel?

Ja de motor liep volgens mij wel goed. Voor zover ik daar tenminste verstand van heb.
Zou je kunnen uitlezen wat er fout is gegaan??

[Kees B]

Uitlezen is altijd goed, en een kleine moeite, zeker doen! Als de distributieriem een tandje (of meer) verkeerd is gemonteerd verwacht ik eigenlijk niet dat je dat bij uitlezen te zien krijgt.... da's een puur mechanisch probleem. Maar wellicht ligt de oorzaak ergens anders, wat je wel te zien krijgt bij uitlezen. Ben wel benieuwd wat er (hopelijk) gevonden gaat worden, succes!

[Petro2722]

Dank je wel.
De monteur/garage gaat er maandag een beginnen.
Wat kan er nog meer kapot bij zo`n backfire??

[Petro2722]

Hij is weer gemaakt. De kleppen in het inlaatspruitstuk zelf hebben niet goed gewerkt waardoor de backfire is ontstaan.
Heb er een gereviseerde in gezet. want een nieuwe kost 1600,00 euro. Nu is het weer wachten op het volgende:-)

Maar nu gaan we eerst op vakantie.
Petro