Wie heeft de automaat bak olie ververst? (A8/S8)

**Sven S8** · 08-02-08, 23:37

Ik ben benieuwd wie *DIT* al heeft laten doen. Volgens Audi is het zoals de meesten hier wel weten 'life long' maar is het inmiddels wel zeker dat het véél beter voor de bak is om dit wél te laten verversen. (Zie foto's en artikel achter de link).

Ik hoor gráág wat de ervaringen zijn en ook wat er her en der zoal voor gerekend wordt.

Dus graag jullie ervaringen, wat het gekost heeft én wat het opgeleverd heeft.

Ben natuurlijk vooral benieuwd naar de A8/S8 en andere 4.2 tiptronic rijders. Maar andere ervaringen/aanvullingen zijn ook welkom.

Alvast bedankt!

**Sven S8** · 08-02-08, 23:39

Blast... ik had dus ook een optie 'ik heb m'n automaat olie laten verversen' gemaakt. Die is dus weggevallen...

Na ja, als je het al gedaan hebt zet het dan maar bij 'ik ben dit van plan'...

**poetsertje** · 09-02-08, 00:47

gedaan bij 68.000 km gewoon uit voorzorg.

**Sven S8** · 09-02-08, 01:13

Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje

gedaan bij 68.000 km gewoon uit voorzorg.

Slim...

Zelf gedaan of laten doen? (kosten?)

**coupé** · 09-02-08, 07:02

klikker de klik

**Leon** · 09-02-08, 10:00

@Sven:Extra keuze in poll toegevoegd...

**Remco-s6** · 09-02-08, 12:14

Ik heb het NOG niet gedaan bij de S6. Maar ben het wel van plan. en ook gewoon standaard laten doen bij iedere (grote) beurt.

Ik hoor genoeg over die long life olie. Hoef je nooit te verversen en gaat een auto leven mee. en meer van die bladiebladiebla verhalen.

Een maat van mij heeft een garage. En daar komen ook van die renault rijders die absolut geen bak olie laten verversen. Omdat renault aangeeft dat de olie een leven lang mee gaat. Nou je wilt niet weten hoeveel bakken hij al vervangen heeft in de garage nadat de auto ongeveer 150/170,000 km gelopen heeft: En hij heeft 1 klant met een laguna. En die laat iedere beurt ook zijn bak olie verversen. En die rijd al 350,000 km probleemloos rond op 1 en de zelfde bak.!

Nadat ik dat gehoor had heb ik besloten om bij iedere grote beurt de bak olie te laten verversen. ongeacht wat de dealer of fabriek zegt!

Groetjes Remco-S6

**Sven S8** · 09-02-08, 19:09

Thanks Leon...

Ik weet wel dat er aan aantal mensen dit van plan waren of hebben laten doen, maar ben benieuwd naar recente ervaringen en tarieven.

Ben ooit door 'mijn' mannetje bij de dealer in A. gequote voor ~ €250,- voor een ATF wissel incl. zeef en pakkingen. Maar goed, hij is daar helaas weggegaan en ik ben verhuisd, dus... is er niet van gekomen. Geen brand, want ik heb weinig km's gemaakt, maar ik wil het nu wel laten doen.

Nu heb ik een afspraak gemaakt, maar krijg een aanzienlijk hoger bedrag te horen, zij het dat er ook een paar keerringen vervangen moeten worden. (Geen idee wat die kosten, maar bij elkaar schijnt het al €275,- aan (dure) olie en onderdelen te zijn. Er komen ook nog al wat uren bij (~5) omdat de uitlaat eraf moet om die keerringen te vervangen... :-?

Ik wil het sowieso laten doen, maar vroeg me af wat redelijk is...

Begrijp dat €250,- á €300,- vrij gangbaar is? Ga nog wel ff spitten wat die keerringen kosten en zo.

**EasyRider** · 09-02-08, 19:48

Iedere 60.000 km laten doen bij mijn A8 3.7 quattro. Kostte iets van 100 euro. Bij de Audi-dealer.

**coupé** · 09-02-08, 19:51

informeer eens bij een automaat-revisiebedrijf,deze zijn een stuk goedkoper en voeren een oliewissel vaker uit dan de gemiddelde dealer...

**Steven** · 09-02-08, 19:52

Oorspronkelijk geplaatst door coupé

klikker de klik

Inderdaad. Mijn verhaal staat er ook.

**Sven S8** · 09-02-08, 20:43

Heb het gelezen ja... Steven, waar zit die "kleppen-blokbehuizing-dinges" ? Dan kan ik die er ook ff ingooien bij de voorbespreking... (Dit is wat vaag om te roepen...) :-D

Wat ze 'doorblazen' bij CD is dat de oliekoeler? (radiateur)

Ik ga niet 'zomaar' naar een dealer. Degene die het nu doet is helemaal S/RS minded, heeft er véél verstand van en kwam zelf al meteen met dit voorstel. Hij heeft het dus beslist vaker gedaan en z'n technische kennis heb ik wel vertrouwen in.

Ik schrok alleen een beetje van de kosten, maar dit kan óók komen door dat die keerringen meteen gedaan worden (er lekt er een in de bak (boven de kat) en in het A-diff moet er ook een vervangen worden).

**Gelato** · 09-02-08, 20:44

Auto schakelt als een zonnetje,,, soepel zonder horten en stoten of wat dan ook!

Op het moment dat het gaat verslechteren zal ik de olie een keer keer vervangen,, maar zie er geen reden toe op dit moment,,,

Auto heeft ook pas 155.000km gelopen..

Gegroet Gelato

**Sven S8** · 09-02-08, 20:51

Hmm, lijkt mij zaak het te doen vóór je problemen krijgt, dit is m.i. de put dempen als het kalf verdronken is... (en een automaatbak is megaduur).

Mijn S8 heeft beduidend minder gelopen en die schakelt - hemel zij dank - voortreffelijk. *knocks wood*

**dubber** · 09-02-08, 22:18

ik heb het 2 jaar terug ook laten doen bij een volvo 850, waar het eigenlijk ook niet hoefde.
deze had 240 dkm gelopen en heeft me toen iets van 100 euro gekost.
resultaat was dat de bak veel soepeler schakelde dus zeker geen overbodige luxe.
niet direkt een audi gerelateerd, maar misschien heb je er toch wat aan.

**Steven** · 09-02-08, 22:55

Oorspronkelijk geplaatst door Gelato

Op het moment dat het gaat verslechteren zal ik de olie een keer keer vervangen,, maar zie er geen reden toe op dit moment,,,

Auto heeft ook pas 155.000km gelopen..

Dan ga je te laat zijn.
Als het gaat verslechteren (als in, dat je het merkt terwijl een mindere werking er in geslopen is dat je normaal bent gaan vinden) is er al te veel interne slijtage wat je nooit meer rechttrekt.

Sorry Bram maar dit is een "och ik ga pas naar de garage als ie stuk is" achtige attitude.
Wat ik al eens eerder gezegd heb: "beter nu drie cijfers investeren om een vier cijferige investering zo ver mogelijk uit te stellen".

Zeker nu je wagen gechipped is en de bak het veel zwaarder voor z'n kiezen krijgt moet je juist tijdig olie wisselen. MTM, B&B en ABT adviseren allemaal de ATF om de 30k te wisselen na het chippen (ipv. om de 60k).
Audi's advies om nooit te wisselen is totale kolder. Daar is zulk overweldigend bewijs van en niemand snapt waarom Audi maar stug blijft volhouden dat het een "lifetime fluid" is.

Maar je moet het zelf weten natuurlijk. Het is jouw auto.

**poetsertje** · 10-02-08, 00:13

Het is op een paar duitse sites naar voren gekomen dat het toch echt beter is om de 60K km te doen

Met filter en alles 300 euro, zonder 125 of zoiets.

**Steven** · 10-02-08, 00:20

Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje

Het is op een paar duitse sites naar voren gekomen dat het toch echt beter is om de 60K km te doen

Dan bedoel je bij niet gechipte wagens ? Ja dat klopt.
De grote "chippers" in Duitsland raden echter 30k aan na chippen ivm. de zwaardere belasting.

**poetsertje** · 10-02-08, 00:31

Oorspronkelijk geplaatst door Steven

Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje

Het is op een paar duitse sites naar voren gekomen dat het toch echt beter is om de 60K km te doen

Dan bedoel je bij niet gechipte wagens ? Ja dat klopt.
De grote "chippers" in Duitsland raden echter 30k aan na chippen ivm. de zwaardere belasting.

Sorry Steven, ik reageerde in het algemeen en nu staat het inderdaad wat gek zo onder jouw post.

60K inderdaad zonder sjippen.

**Sven S8** · 10-02-08, 00:50

Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje

Met filter en alles 300 euro, zonder 125 of zoiets.

Thanks... Dat is all-in neem ik aan, met arbeidsloon.

Het filter e.d. wordt ook meteen vervangen, heb geen zin om met een vies filter te blijven rondrijden om een paar centen te besparen...

Ik zal hem nog wel eens vragen hoe het nou precies zit met die materiaalkosten.

Steven, dat 'ding' kan dat de regelkast zijn, waar die extra olie uit kwam?

dubber, bedankt voor je bijdrage. Volvo zal wel minder dure olie gebruiken denk ik dan...

Bekijk Poll Resultaten: Ik heb m'n automaatbak laten verversen

Onderwerp: Wie heeft de automaat bak olie ververst? (A8/S8)

Onderwerp Gereedschap

Wie heeft de automaat bak olie ververst? (A8/S8)

Forum Rechten