"Turbo geluid" na motor reiniging

[DMW]

Hallo allemaal,
Verwacht de hoon van een aantal onder jullie. Ja, ik heb de motorruimte laten reinigen van mijn A8. Alle precautions genomen, motor en gevoelige gedeeltes afgedekt maar mocht niet baten. Motor maakt nu een soort turbo geluid en schakelt laat. Ben absoluut geen techneut en zal vandaag naar Audi moeten. Maar kan iemand me vertellen, behalve dus dat ik mijn schoonmaak visies tot de keuken moet beperken, wat het probleem zou kunnen zijn. Groet DMW

[kwastmichiel]

Is er niet toevallig een slang of bedrading kapot gespoten?

[VagOrBust]

Als ik een gok moet wagen zou ik zeggen een lek in de luchttoevoer naar je motor, ergens tussen het luchtfilter/de luchtmassa meter en het blok. Met een hoge drukreiniger kun je sommige luchtslangen wel kapot krijgen. Gevolgen:
1. De motor zuigt valse lucht en en dit geluid hoor je als het 'turbo' geluid.
2. De motor gaat in noodloop. Je hebt veel minder vermogen en de motor moet veel meer toeren draaien om de auto van zijn plek te krijgen.

Suc6 ermee in ieder geval. Laat ons nog wel even weten wat het probleem was.

[DMW]

Het oordeel van Audi Wittebrug in Haag is als volgt en mijn excuses als ik niet de juiste technische termen gebruik: Door de hoge druk spuit is de koelvin waarschijnlijk in de tegenovergestelde richting geforceerd en heeft het lager daarvan beschadigd en dus dat jankend geluid. Ook schakelt de bak niet meer zo fijn, maar daar weet men nog geen raad mee. Wel was het fijn te zien hoe vier monteurs zich over het probleem ontfermden, plus het interesse van iedereen die voorbij liep. Een W12 zie je dan ook niet iedere dag was hun commentaar en zeker niet met zo’n schone motor! Ik ben een poetsfreak en wist dat er risico’s zijn met motorruimte reiniging, maar mogen het weer eens een les zijn voor anderen. Groet DMW

[martindiesel]

ik heb zelf ook een audi a8 w12 en was aan het googlen geweest voor ik hem kocht en doe nu nooit met draaiende motor de klep los ik doe er even het stukje bij wat ik toen had gelezen het gaat wel om een pheaten maar wel met de w12Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Archief > Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------

PDA

View Full Version : Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------



sjampoo

19-02-2004, 15:02

Hoi,

Net m'n nieuwe Phaeton opgehaald, rijd lekker man!

Ff de buren de auto showen, kappie open.. Jaha.. das nog eens een blok: een W12..

Sta ik daar z'n beetje te bla die bla met m'n buurman, slaat de motor af,
en begint ie te stinken..

Zal wel,. starten, nix: startmotor krijgt m niet rond.

Ik vw bellen,. slepen ze m af.

Blijkt de motor vast gelopen. Door de open motorkap was de koeling van het blok niet meer optimaal (ventilatoren trekken niet alleen lucht door de radiateur, maar blazen ook nog langs het blok ofzo..

Fijn, komt nu een ander blok in, maar ik vraag me af of het vaker voor komt?

iemand van hier er ook last van gehad?

Wel goed om te weten: heb nu nog volle 100% garantie (en nog maar 60 % vertrouwen in de auto), maar over 2 jaar, wat dan?

gr martin

[kwastmichiel]

ik heb zelf ook een audi a8 w12 en was aan het googlen geweest voor ik hem kocht en doe nu nooit met draaiende motor de klep los ik doe er even het stukje bij wat ik toen had gelezen het gaat wel om een pheaten maar wel met de w12Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Archief > Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------

PDA

View Full Version : Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------



sjampoo

19-02-2004, 15:02

Hoi,

Net m'n nieuwe Phaeton opgehaald, rijd lekker man!

Ff de buren de auto showen, kappie open.. Jaha.. das nog eens een blok: een W12..

Sta ik daar z'n beetje te bla die bla met m'n buurman, slaat de motor af,
en begint ie te stinken..

Zal wel,. starten, nix: startmotor krijgt m niet rond.

Ik vw bellen,. slepen ze m af.

Blijkt de motor vast gelopen. Door de open motorkap was de koeling van het blok niet meer optimaal (ventilatoren trekken niet alleen lucht door de radiateur, maar blazen ook nog langs het blok ofzo..

Fijn, komt nu een ander blok in, maar ik vraag me af of het vaker voor komt?

iemand van hier er ook last van gehad?

Wel goed om te weten: heb nu nog volle 100% garantie (en nog maar 60 % vertrouwen in de auto), maar over 2 jaar, wat dan?

gr martin

Niet om het een of ander maar hier was waarschijnlijk meer met de auto aan de hand. Het zou anders betekenen dat de monteur in de garage ook niet de kap mag openen om alleen al naar het blok te luisteren of eraan te meten.

[VagOrBust]

ik heb zelf ook een audi a8 w12 en was aan het googlen geweest voor ik hem kocht en doe nu nooit met draaiende motor de klep los ik doe er even het stukje bij wat ik toen had gelezen het gaat wel om een pheaten maar wel met de w12Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Archief > Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------

PDA

View Full Version : Kapotte Phaeton: De W12 is vast gelopen

--------------------------------------------------------------------------------



sjampoo

19-02-2004, 15:02

Hoi,

Net m'n nieuwe Phaeton opgehaald, rijd lekker man!

Ff de buren de auto showen, kappie open.. Jaha.. das nog eens een blok: een W12..

Sta ik daar z'n beetje te bla die bla met m'n buurman, slaat de motor af,
en begint ie te stinken..

Zal wel,. starten, nix: startmotor krijgt m niet rond.

Ik vw bellen,. slepen ze m af.

Blijkt de motor vast gelopen. Door de open motorkap was de koeling van het blok niet meer optimaal (ventilatoren trekken niet alleen lucht door de radiateur, maar blazen ook nog langs het blok ofzo..

Fijn, komt nu een ander blok in, maar ik vraag me af of het vaker voor komt?

iemand van hier er ook last van gehad?

Wel goed om te weten: heb nu nog volle 100% garantie (en nog maar 60 % vertrouwen in de auto), maar over 2 jaar, wat dan?

gr martin

Heel simpel:
Als in de gebruikshandleiding staat dat je de motorkap niet mag openen bij een draaiende motor dan zal het bovenstaande wel kloppen.
Persoonlijk geloof ik het niet, maar kun je even kijken?

[Foeglass]

Dat lijkt mij onzin want de koeling bij de W12 is vrij goed geregeld..
Sterker nog je motor zou beter zijn warmte kwijt kunnen want alles hoeft niet meer via de onderzijde te worden afgevoerd omdat de kap gesloten is.
Maar kan direct omhoog..

De W12 is vrij gevoellig voor valse lucht als hij valse lucht heeft na de gasklep dan loopt hij stationair als een ouwe krant zonder foutcodes te geven..
Ik neem aan dat hij stationair nog gewoon strak ongeveer 500/550 toeren loopt?

Het zou een aanzuigbuis kunnen zijn tussen luchtfilterhuis en gasklep of carterontluchting.. maar het kan ook zomaar iets electronisch wezen..
Zoals al eerder werd aangegeven..

Maar om echt te weten wat het is moet je ermee langs bij een specialist of goeie garagenist die hem ook gelijk uitleest..
Gissen op via de computer blijft moeilijk..

[plorie]

Bij een motorreiniging komt het vaak voor dat er water in de bougiegaten staat, ook dan loopt hij als een 'ouwe krant'.