Leuk dat je zoveel plezier daaraan beleefd ;-) Ik persoonlijk heb nooit begrepen waarom mensen het leuk vinden om hun auto tot op het randje af te beulen of soms zelfs in tienen te rijden op zo'n circuit...........maar smaken verschillen gelukkig
Afgelopen zaterdag (16-11-2013) twee rondjes Nordschleife gedaan met de A8 en het was een klein feestje :-)
Zo'n 1725 kilo zware sloep is natuurlijk geen circuitmonster, maar die 300 PK sterke V8 en de quattro aandrijving zorgen wel voor bovengemiddeld veel plezier!
Mooie lange vlakke bochten kan hij erg bloedhard doorheen, zo gauw het wat hobbeliger wordt dan raakt hij uit balans en moet het tempo omlaag. Maar het echte feest zit hem in het enorme hoogteverschil in het circuit. Op de dalende stukken geeft dat bij volgas in twee en drie een extra boost die lijkt op nog eens 100 PK extra power, fenomenaal wat je dan een duw in je rug krijgt, echt geweldig. Op een paar punten op het circuit krijg ja na zo'n afdaling meteen een pittige stijging erachteraan, wat ervoor zorgt dat je auto maximaal in de veren wordt gedrukt en je maag exact hetzelfde doet, een echt achtbaan-effect, maar dan in je eigen kar :-)
Toch maar eens stiekem kijken of er geen S8 te vinden is voor een vrindelijk bedrag.
Die van jouw is dan ook nooit boven de 2000 toeren gekomen, altijd rustig gereden en vaak als trouwauto ingezet:
057.jpg
Zo'n Audi V8 in racetrim is helemaal mijn ding.
Ik heb al zitten fantaseren om mijn A8 op te offeren voor een soortgelijk doel. Gaat niet gebeuren hoor, wees niet bang, maar het idee is leuk. Als je 200 kilo kwijt weet te raken en een puik onderstelletje monteert, wordt het echt een bloedsnel ding.
Wat een V8 kan zou een A8 4.2 ook moeten kunnen toch, of nog beter :-)
http://www.youtube.com/watch?v=eIo4NUKsWFQ