Ik heb VAGCOM op een mini laptoppie, past keurig in dashboardkastje en gaat eigenlijk altijd overal mee naar toe.
Voor het geval de accu hiervan leeg is, heb ik een omvormertje in de auto liggen van 12V >> 220V.
asus-eee-pc-mini-laptop.jpg
Jullie hebben allemaal wel veel vertrouwen in jullie auto's, dat je vagcom meeneemt op vakantie .
Maar eerlijk is eerlijk, vaak komen kleine stortinkjes naar boven bij lange ritten en intensief gebruik.
Die koelkast heb ik er ook als eerste uitgehaald.
Ben benieuwd naar wat Mikemichiels93 heeft gedaan, stel dat je het zelf doet en ergens een gebruikt setje kan kopen en het kost duizend euro (wat ik n iet denk want alleen en kabelset kost al 430,-en die zou ik gebruikt niet kopen), en het kost je een hele dag wat betreft montage. Voor duizend euro kun je heel wat containertjes met bouw en sloop afval afvoeren.
Breek me de bek niet open, heb net voor de vakantie de fout melding 17471 brandstofdrukregeling P1063 - 003 - regelgrens onderschreden.
Bij stationair draaien, wilt ie wel eens uitvallen.
Op t wijde WWW afgezocht naar een oplossing, maar niet echt gevonden.
Lekkages heb ik niet, lucht zit er ook niet in, en de brandstof filter zit er net een kleine 20.000km in, daarvoor nog de originele vanaf fabriek.
Dus toch wel fijn om zo'n ding bij je te hebben op vakantie, al is t maar als je echt ergens strand dat je kan laten zien aan een lokale garage dat je verstand van zaken hebt, en je dus niet besodemieteren met van alles en nog wat
En NÉÉ, een A8 vertrouwen kan ik iet echt, er is altijd wel iets, al is t maar iets kleins/simpels, maar lang goed gaat t nooit, dat noemen ze nou "voorsprong door techniek"
Met mijn vorige A4 B6 had ik nooit tot zelde problemen, op t olie zuipen na dan, maar naar een Forté motor flush was dat probleem al snel de wereld uit, lang leve dunloop olie.
Zo heb ik ook al het nodige met deze auto meegemaakt waarbij je toch vraagtekens kunt zetten gelet op de aanschafprijs van zo'n wagen.
Ik heb al vele audi's gehad maar nog nooit zoveel aan een auto gesleuteld als deze.
Natuurlijk kun je dan iets opmerken over onderhoud o.i.d, maar toch...... Blijkt maar weer dat ook een A8 toch maar een (gewone) auto is die ook stuk kan.
Bovendien denk ik dat leeftijd en elektronica geen goede mach zijn.
Zo afspraak gemaakt na dit goedkoop onderzoek, normaal was het 1000+ euro voor montage maar deze zaak in overpelt belgie telt zich 610euro voor wat ik nodig MET montage... nou daar ga ik me niet vies voor maken, hierbij een mailtje met prijsopgaaf voor de A8 d3
Goede avond Mike
Enkel de haak bestellen zonder kogel is geen optie want dan betalen we meer dan een geheel nieuwe haak;
de prijzen zijn:
- BOSAL verticaal afneembare haak € 525 (7-polig); € 585 (13-polig)
- WESTFALIA verticaal afneembare haak € 610 (7-polig); € 670 (13-polig)
Beide haken zijn volledig onzichtbaar in gedemonteerde toestand, inclusief de stekker.
Deze prijzen zijn alles inclusief (haak, professionele plaatsing, module met bekabeling)
GARANTIE = LEVENSDUUR WAGEN
Voor bijkomende info en/of afspraak mag je me altijd vrijblijvend contacteren,
met vriendelijke groeten
Frank
0493 56 84 02
leuk terug te zien , tropic van 2015
maar toen had ik nog geen geld een A8 te kopen
ik heb paar week geleden een trekhaak gemonteerd op mijn A8 D3 3,7
trekhaak met module led +500 euro (rameder.nl)
inbouwtijd 3 uur staat er maar met blessure iets langer geduurd
sleutelwerk is prima te doen als je beschrijving goed volgt , wel zo`n meer kantige torx nodig - special vag
dan electronica met 2 opties om aan te sluiten
aansluiting op de busline bij accu
alles in getaped en wel accu erop en alle toeters en bellen gingen
om verhaal kort te houden heb ik de tape verwijderd en knikken dus uit de aansluitingen met bus leiding
al iets rustiger alleen abs en elec storing
met mijn vag meter heb ik alles gereset
en alles werkt geen storing ook niet met diverse aanhangers
in beschrijving staat ook dat hij aan computer moet maar met vag meter gaat prima
heb 12 jaar passat 3b5 gereden , goede aankoop die meter jaren terug 6-7 tientjes
en ja een trekhaak lijkt echt niet onder A8 met die 2 uitlaad pijpjes
dus die van mij ligt in de kofferbak en stekkerdoos omhoog gedraaid zit in bumper
dus blij dat je niet kan zien dat er een trek haak onder zit zonder aanhanger
en ook met aanhanger gaat ie als de brandweer , dik 2300 kg trekkracht en 95 kg kogeldruk
en kan nog liften met boardcomputer ;-)
dacht leuke aanvulling voor degene die het ook willen proberen met goed eindresultaat
gegroet