Je kunt ook reviseren, meestal de plunjer die is versleten, genoeg filmpjes op You-Tube.
Wanneer je een nieuwe koopt, koop dan een originele of gereviseerde originele.
Ik heb 2x een niet originele gekocht, kun je na ca. 6 maanden weer vervangen.
Goedendag!
Ik heb wat vragen over mijn a8 D3 3.0 benzine uit 2005.
Wat is normaal hoe vaak de compressor van de luchtvering moet aanslaan?
Mijn compressor maakt steeds meer lawaai dus ik ben van plan om deze binnenkort te gaan vervangen. Verder geeft de vering geen storing en zakt de auto ook niet weg.
Moet de nieuwe compressor ook ingeleerd worden?
Iemand een tip wat een goed merk is?
Alvast bedankt.
Je kunt ook reviseren, meestal de plunjer die is versleten, genoeg filmpjes op You-Tube.
Wanneer je een nieuwe koopt, koop dan een originele of gereviseerde originele.
Ik heb 2x een niet originele gekocht, kun je na ca. 6 maanden weer vervangen.
Regelmatig (lekker vaag sorry). In de jaren dat ik mijn 2006er D3 4.2 V8 had, hoorde ik de compressor regelmatig even draaien. Zachtjes en kort en daarom meestal alleen hoorbaar bij het stoplicht ofzo.
Heb de wagen gekocht met 100.000km op de klok en verkocht em met 330.000km en nooit een probleem gehad.
Op Auto-Doc kun je zien dat er best nog veel fabrikanten (of re-sellers) zijn. Het meeste, zoals Ridex, is bagger.
Ik zou, after market, in deze context alleen Wabco vertrouwen.
Voorbeeldje: https://www.auto-doc.ch/autoteile/ko...plier%5B%5D=22
Je moet kijken wat voor onderdeel nummer je nu precies hebt (sticker op de compressor) en dan op zo'n onderdelen website kijken welke after-market compressoren dat specifieke audi onderdeel nummer (OEN) afdekken. Dan heb je een idee wat het kost. Daarna naar de Audi dealer om te vragen wat het daar (origineel) kost (zonder dat hun het monteren) en dan kijken of het prijsverschil het risico waard is.