Voor het aantrekken van de kraagbout van de aandrijfas is de hulp van een collega-monteur nodig.
– 1. Monteur: in de wagen gaan zitten en het rempedaal intrappen.
– 2. monteur: kraagbout van aandrijfas alleen met 200 Nm aantrekken
-- Bout van aandrijfas vastdraaien. Kraagbout hiervoor 180° verder draaien.
Euh, ik heb geen van beide gedaan, gewoon bij het begin van de klus de auto op de grond laten staan en dan losdraaien.
Bij vastdraaien hetzelfde, alles gemonteerd en alles GOED vast gezet, op het laatste de auto op de wielen gezet en toen als een gek aan de bout hangen 😁.
200 a 220 nm + 180 graden erbij 😎
Nou bij mij was de boosdoener het wiellager LA. Die was echt aan vervanging toe. Deze is nu vervangen en gelijk de wagen professioneel laten uitlijnen. Hij is nu weer STIL en rijdt als over een biljartlaken!
Wiellagers zijn voor de A8 al een aantal keren door Audi gemodificeerd, de A8 is ruim 1900KG!! Dus lijden doen ze al qua gewicht. Ik heb SKF lagers gemonteerd, weet ik teminste zeker dat ze het voorlopig houden 😉. O ja, besteld bij misterauto.nl daar waren ze het goedkoopst.