Verbruik A8 4.2 benzine

[EddyUnk]

En vertrouw aub niet de boordcomputer, die kan behoorlijk afwijken. Ht enige echte antwoord kun je pas aan de pomp berekenen.

[wittveen]

En vertrouw aub niet de boordcomputer, die kan behoorlijk afwijken. Ht enige echte antwoord kun je pas aan de pomp berekenen.

Ik rij gemiddeld 450 km. met een volle tank, dus voor de zuinigheid moet je geen A8/S8 rijden.

[EddyUnk]

ben ik even blij dat ik diesel rijdt (1050-1100/tank)

Eddy

[Franky D]

ben ik even blij dat ik diesel rijdt (1050-1100/tank)

Eddy

En anders ik wel, afgelopen weekend ff op en neer naar Arnhem geweest.
Op terugweg op de A73 de CC aan op 140kmh, OEPS!! 😉
ImageUploadedByTapatalk1365720091.228819.jpg
En daarna de CC op 120kmh gehad, en zie daar 😁
ImageUploadedByTapatalk1365720181.489261.jpg
Let vooral op de lage toeren 😜, lijkt wel of ie bijna zweeft, zo smooth.
Oké, ik geef toe, zo'n V8 klinkt toch erg wel g..l 😊

[AAA6]

Oke dan weet ik nu dat de mijne niet exorbitant veel zuipt maar dat 450-500km op een volle tank normaal is voor een 4.2 benzine.
Neemt niet weg dat ik het erg schadelijk vind, zeker in vergelijking met m'n oude S500.

[draadloos]

Nou, ik haal toch normaal 600 a 700 op een volle tank, vind 450 redelijk veel... zware voet dan..

[Henkjan]

ik haal met m'n D2 3.7quattro zo 800km op een tank, dat is dus iets onder de 1:10. nu rijd ik rustig en bedaard, maar dan nog vind ik dat eigenlijk best wel zuinig voor een V8 quattro automaat.

btw: wat voor benzine tanken jullie? ik eigenlijk de hele tijd Shell 95, maar dat is vooral omdat ik bijna nergens 98 kan krijgen. heeft dat nog wel voordeel?

[sjefsm]

Heb zelf tot voor kort een S4 4.2 Tiptronic gereden en zonder snelwegkilometers kwam ik niet boven 1op6 maar ik ruilde de auto in Friesland in (woon in Landgraaf Limburg +-/ 350 Km) en toen was het verbruik met veel cruise-control toch 1op9.5 voor de rest een prachtauto.
Gr. Sjef

[coupe20v]

Henkjan, waarom zul je op 98 willen rijden???

Dingen zijn er voor gemaakt om op 95 te kunnen rijden, en aangezien je niet het maximale er uit haalt gewoon 95 blijven tanken.

[Henkjan]

Henkjan, waarom zul je op 98 willen rijden???

Dingen zijn er voor gemaakt om op 95 te kunnen rijden, en aangezien je niet het maximale er uit haalt gewoon 95 blijven tanken.

t zou toch kunnen dat die t op 98 net wat lekkerder doet dan op 95. bij de 80 2.8 die ik had gaf Audi zelfs op dat die op 98 meer koppel had dan op 95.

[pkm69]

domme vraag, let jij op dingen als bandenspanning etc, is jou auto goed uitgelijnd?

heb vandaag nog met een S8 bij 120 constant 1:9 gereden 275/35/20 falken banden.

heb zelf een a8 w12. heb 2 sets wielen, orginele ( 8.5J 19 et45) waar ik 1:8 mee haal,(( als oude sok dan)) en een set ( 9J 19 et 32) 1:7 is dan best haalbare.

beide hebben 255-40-19 banden.

oorzaak is vlgs mij uitlijning, et waarde is anders dus meer druk op kogels etc. had zelf ook niet verwacht dat dit zoveel verschil maakt.

Coen Donkers altijd goed om eens te laten kijken, kleine dingen hebben soms grote gevolgen en hun weten tenminste waar ze naar moeten kijken en niet de stealer.

1:8 -1:9 moet mogelijk zijn met jou auto bij 120. mbt tot jou S500, die weegt minder en geen 4x4, moet je ook meetellen in jou verhaal.

succes, pk

[Sven84]

Nou, ik haal toch normaal 600 a 700 op een volle tank, vind 450 redelijk veel... zware voet dan..

En dan gedeeltelijk snelweg kilometers?

Ik rijd bijna alleen in de stad en kan de fabrieksopgave van 1 op 6,4 bij deze bevestigen . Dus inderdaad ongeveer 550km per tank.

[AndriesVA]

Met de reis naar Skultuna, Zweden zo'n 1:11 gehaald.

[draadloos]

En dan gedeeltelijk snelweg kilometers?

Ik rijd bijna alleen in de stad en kan de fabrieksopgave van 1 op 6,4 bij deze bevestigen . Dus inderdaad ongeveer 550km per tank.

Elke dag 120km (heen en terug) snelweg, met daarvan 10km binnenweg. Op de snelweg gewoon 140 / 150 met af en toe een sprintje met inhalen.

[Sven84]

Elke dag 120km (heen en terug) snelweg, met daarvan 10km binnenweg. Op de snelweg gewoon 140 / 150 met af en toe een sprintje met inhalen.

Ik wil niet weten hoeveel Euro jij per jaar aan brandstof verstookt! Haha! Dat zijn de échte liefhebbers! Maar zeg eens Erik, je doet zo'n 30k per jaar geloof ik. Waarom toch geen passat diesel? Of was jij net zo verliefd als ik?

[Bastet]

Ik wil niet weten hoeveel Euro jij per jaar aan brandstof verstookt! Haha! Dat zijn de échte liefhebbers! Maar zeg eens Erik, je doet zo'n 30k per jaar geloof ik. Waarom toch geen passat diesel? Of was jij net zo verliefd als ik?

Een grove calculatie geeft mij ergens tussen de €500 en de €600 per maand aan benzine voor draadloos . Een diesel met 1:10 (4.2TDI) zou zo'n €450 per maand zijn (netto €50-150 minder, maar wegenbelasting geheid meer). Bewijst maar weer dat diesel rijden vaak een kwestie van voorkeur is, en niet van kosten (in deze klasse auto's).

[AndriesVA]

Wij Acht rijders zijn een apart slag volk

[Sven84]

Een grove calculatie geeft mij ergens tussen de €500 en de €600 per maand aan benzine voor draadloos . Een diesel met 1:10 (4.2TDI) zou zo'n €450 per maand zijn (netto €50-150 minder, maar wegenbelasting geheid meer). Bewijst maar weer dat diesel rijden vaak een kwestie van voorkeur is, en niet van kosten (in deze klasse auto's).

Als je beslist een A8 TDI te rijden wel ja . Mijn punt was dat het wel geinig is dat wij A8 rijders bewust kiezen voor deze wagen ondanks de hogere kosten. Doe je bovenstaande sommetje nog maar eens met een Audi A3 1.9 TDI.

[Edit] Ik zie je kanttekening nu pas: (in deze klasse auto's)

[draadloos]

Ik wil niet weten hoeveel Euro jij per jaar aan brandstof verstookt! Haha! Dat zijn de échte liefhebbers! Maar zeg eens Erik, je doet zo'n 30k per jaar geloof ik. Waarom toch geen passat diesel? Of was jij net zo verliefd als ik?

Nou.. Ik ging voor een Volvo S40 diesel kijken (Had een S80 diesel hiervoor, en hebben nog 2 auto's) , en daar stond een A8 voor. Die mocht ik even uit de pad zetten, en maar gelijk gekocht. Hobby kost geld, en mijn baas betaald 0,19ct per KM, dus de brandstof haal ik er bijna helemaal uit. Vaste kosten heb je toch wel, en als je een A8 eenmaal hebt, blijft er weinig meer te wensen over...

Ben zelf 12 jaar automonteur / electronica specialist geweest, en nu systeembeheerder. Dan kun je met een A8 je lol op

Volgende wordt een Bentley / Aston Martin denk ik :-)

[draadloos]

Een grove calculatie geeft mij ergens tussen de €500 en de €600 per maand aan benzine voor draadloos . Een diesel met 1:10 (4.2TDI) zou zo'n €450 per maand zijn (netto €50-150 minder, maar wegenbelasting geheid meer). Bewijst maar weer dat diesel rijden vaak een kwestie van voorkeur is, en niet van kosten (in deze klasse auto's).

Woon gelukkig 2 kilometer van België, dus dat scheelt iig nog :-)