Ziet er naar uit dat ik de 1e ben die het ga doen, zal een howto maken mochten er in de toekomst meer mensen dit overwegen :-)
Heb bij Coen Donkers 2 mooie stoelen gescoord met ventilatie / massage.. Nu hebben ze ook de achterzittingen erbij, losse zittingen elektrisch verstelbaar..
Nu is de vraag.. als deze compleet zijn, zou het dan zo in te bouwen zijn? Met andere woorden, is het chassis achter de zitten van een bank / losse stoelen hetzelfde?
of wordt dit echt hobby, om maar niet te spreken over bekabeling...
Ik ben echt benieuwd naar je ombouwervaringen! Als je wil kan ik je technisch ondersteunen m.b.t. elektronica.
Ben er nu mee begonnen, eerst de voorstoelen... 1 stoel staat er in, schema's van de modeljaren uitgeprint en naast elkaar leggen. Als ik een schema gemaakt heb, zal ik het hier posten. Zullen vast meer mensen iig de voorstoelen gaan vervangen nu de A8'en betaalbaardworden. De standaard stoelen zitten ruk vergeleken met de comfort / sport :-)
Oude stoelen: IMG_0025.jpg
Nieuwe stoelen: IMG_0024.jpg
Bonus van deze nieuwe stoelen is dat ze als mule zijn gebruikt door Audi, en de beugel voor de RSE van de A8 4H er op zit. Nu dus nog even 2 4H schermen scoren voor RSE :-)
Bij BMW heb ik dit wel meegemaakt, verstelbare achterbankdelen hadden daar andere/extra bevestigingspunten die niet standaard in de carrosserie zaten. Ik kan me goed voorstellen dat dat hier hetzelfde is, en zoiets is vaak niet los leverbaar. Dan zul je dat uit een sloper moeten slijpen.
Kun je foto's plaatsen van de 'nieuwe' achterbankconstructie?
Zo, voorstoelen staan er in, massage en ventilatie werkt
10313367_10203148893557620_1185695513061142327_n.jpg
Ben wel benieuwd hoe je de ventilatie werkend hebt gekregen!
Ventilatie kan je activeren d.m.v. een knop op de ECC unit (als met de stoelverwarming) en de MMI. Als het goed is ontbrak deze knop op jouw ECC.
Heb je ook een nieuwe ECC unit ingebouwd?
Goed om te horen dat het allemaal werkt! Die comfortstoelen zijn 1000x beter en die massage is ook lekker voor de lange ritten.
Gaaf project! Doet me denken aan de modificaties die ik gedaan had aan mijn D2 (standaard crappy stoelen vervangen met vol-elektrische S8 stoelen).
Om de kabels netjes weg te werken zal je het tapijt er (gedeeltelijk) uit moeten halen denk ik, zodat de kabels netjes onder het tapijt door naar de achter zitting kan. Zo moest ik dat wel bij de D2 doen in ieder geval.
Achterbank is op dit moment al verwarmd, dus koude billen hebben we niet :-) Kon deze set voor weinig compleet overnemen, dus waarom niet.. mens moet wat te doen hebben he!
Kabels lijkt me niet zo'n probleem. MMI paneel etc moet er toch uit om de ombouw naar quad zone te doen, moeten een paar kleppen op mijn verwarmingshuis bijgezet worden.. leuk klusje voor een weekeind.
Passen de comfort/sport stoelen voor dan niet 1op1 tov standaard? En wat bedoel je met de beugel voor de RSE?
Wij zitten er nl ook aan te denken om de voorstoelen van de a8 tzt te vervangen voor de sport(als Coen een keer een leuk setje heeft liggen), natuurlijk met bijbehorende achterbank.
Stoelen op zich passen wel, maar als je de standaard stoelen zonder geheugen ofzo hebt, mis je de computer onder de stoel en de canbus / linbus draden etc.
Beugel RSE is verder voor niemand van toepassing, ik heb een set stoelen die door Audi als testmule gebruikt zijn.
Als je een zwart interieur hebt, heeft Coen zeker een paar setjes liggen.....