Goed om te weten is wel dat Audi Nederland / Pon volledig autonoom is in het stellen van garantie. De idiote situatie is dat Pon voor alle Audi's die via hen worden geleverd in Nederland de fabrieksgarantie heeft afgekocht bij de fabriek. Pon betaalt een héle lage inkoopprijs bij de fabriek en draait in ruil daarvoor volledig zelf op voor garantiekosten van NL geleverde Audi's. Dat is er ook de oorzaak van dat Pon altijd stuurt op afschepen van de klant in plaats van oplossen van problemen. Helaas, premium-merk onwaardig. En met de hele lage klanttevredenheidsscores over Audi in NL ook regelmatig twistpunt tussen de fabriek en Pon.
Naast het kostenvoordeel, is voorgaande voor mij hele belangrijke reden geweest om mijn A6 in DE te bestellen (gloedjenieuw, zonder DE tenaamstelling, rijklaar met NL kenteken op de oprit 24% onder NL catalogusprijs). Mijn auto valt daarmee dus wel onder de officiële Duitse fabrieksgarantie.
Alleen heb jij daar niets aan voor jouw vraag Dit betekent allemaal wel dat een Duitse dealer jou niet gaat helpen, want binnen de fabrieksgarantie waar de dealer in DE werkt, bestaat jouw auto niet. Als jij ooit bij een buitenlandse dealer een garantiereparatie laat doen, wordt je zeker wel perfect geholpen! Achter de schermen declareert die buitenlandse dealer dan zijn kosten bij de fabriek, waarna de fabriek die kosten weer incasseert van Pon.
Kleine tip dus als je garantiegevalletje hebt en we post-COVID weer de grens over mogen: rij naar Duitsland en doe daar alsof je het dan pas merkt en meteen een dealer opzoekt
Wat de motivering van Pon is om de elektrische Audi's uit te zonderen, weet ik niet. Misschien omdat er op de accusystemen al 8 jaar garantie zit, misschien omdat ze het eigen product niet vertrouwen, misschien omdat ...