Welke banden nemen?

[naso]

Ik heb momenteel winterbanden onder mijn Audi e-tron uit dec 2018. Voor de wissel naar zomerbanden heb ik 2 nieuwe zomerbanden nodig (2 achterste bleek versleten). Ik twijfel eigenlijk heel erg of ik misschien gewoon 4 all season banden moet nemen. Dan zit ik namelijk niet met de extra opslagkosten en wisselkosten die telkens weer gaan komen ieder seizoen. Weet iemand mij hier een advies over te geven? Hoeveel verschil in range zullen de all season banden hebben t.o.v. de zomerbanden (weinig / veel)? Wat is slim? Hoe lang zullen all season banden mee gaan?

Ik heb 265/45 R21 banden en rij ongeveer 10.000km per jaar. Normaal rijgedrag. Heb deze auto nu 3 maanden en heb hiervoor altijd all season banden gehad (geen suv's).

[J de B]

Ik rijd altijd all season banden idd. Maar in Duitsland schijn je verplicht zomer/winter banden te moeten hebben.
Tsja de range!! ik denk dat zulke dingen marginaal zijn. Lange afstanden op 1 dag moet je toch snelladen.
Maar als je gewoon thuis aan je laadpaal hangt zul je geen verschil merken. De E-tron is toch niet zuinig met electronen.

[naso]

Ik rijd altijd all season banden idd. Maar in Duitsland schijn je verplicht zomer/winter banden te moeten hebben.
Tsja de range!! ik denk dat zulke dingen marginaal zijn. Lange afstanden op 1 dag moet je toch snelladen.
Maar als je gewoon thuis aan je laadpaal hangt zul je geen verschil merken. De E-tron is toch niet zuinig met electronen.

Welke bandenmerk heb jij van de all season? Ik krijg wel van alle kanten te horen dat all season voor een EV eigenlijk niet een goede keus is ivm hoge koppel en gewicht van de auto, dus wordt het nog moeilijker om te beslissen pff.


Sorry voor de late reactie trouwens..

[Bastet]

Ik rijd altijd all season banden idd. Maar in Duitsland schijn je verplicht zomer/winter banden te moeten hebben.
Tsja de range!! ik denk dat zulke dingen marginaal zijn. Lange afstanden op 1 dag moet je toch snelladen.
Maar als je gewoon thuis aan je laadpaal hangt zul je geen verschil merken. De E-tron is toch niet zuinig met electronen.

In Duitsland moet je in winterse omstandigheden een band voeren die goedgekeurd is voor wintergebruik, te herkennen aan het M+S, S of sneeuwvlok icoon. Vrijwel alle All-Season banden voldoen hieraan. Wel uiteraard de profieldiepte in de gaten houden, onder 4mm is geen enkele band M+S/S/Sneeuwvlok gecertificeerd meer.